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Re: Pompe de direction assistée
Publié : 10 mai 2012, 23:17
par zebulon01
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 21 juin 2012, 19:16
par Mopral
bon joint commendé au meme endroit que zebulon01 je l'attends et m'y attaque la semaine prochaine voir ce week end si ca arrive samedi .
750ml d'huile par semaine, meme un bardhal n'a rien fait (40€ dans le c*l) il faut agir en urgence d'autant que mme ne fait jamais les niveaux.... le matin il n'est pas rare d'entendre la cremaillère hurler ....
wait and see
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 23 juin 2012, 11:13
par Mopral
alors je suis en plein chantier, j'ai donc ouvert la pompe, ca evite de tomber la poulie et de se prendre la tete a chauffer au risque de tout foirer, je seul bemol est de sortir le clip interne de l'axe.... celui la j'en ai ch**....
j'attends le joint, remonte et compense le 0.01 mm d'ecart a la pate a joint or, et je vous tiens au jus .
total de la reparation: 14€ port inclus....
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 23 juin 2012, 18:12
par Mopral
l'operation aurait pu etre parfaite.... la pompe a tourné 2 minutes.... le clip devait etre mal emboité derrière paf le couvercle s'est barré... plié en 2... doit y avoir une sacrée pression la bas...
au joint spi ca ne fuyait pas... je ne lache pas l'affaire pour autant, je vais trouver une vielle pompe, changer le joint torique (eclaté lui aussi) et le couvercle plus clip
en attendant chez le casseur du coin: 20€ la pompe piquée sur un td.... par contre la poulie est trop en avant sur cele du td la courroie est donc en biais
mais bon ca depanne
380 000 kms la pompe et elle ne fuit pas
pourvu que ca dure.... le temps que je rafasse l'autre.
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 24 juin 2012, 19:22
par pontiac
Salut,
Mopral a écrit :l'operation aurait pu etre parfaite.... la pompe a tourné 2 minutes.... le clip devait etre mal emboité derrière paf le couvercle s'est barré... plié en 2... doit y avoir une sacrée pression la bas...
Bah oui !!
Faut pas jouer avec la pompe... il y a effectivement de la pression
Roues droites => 7 bars
Roues braquées => 85 bars
Quand j'en vois ( du moins entend ) certains manœuvrer avec insistance roues braquées, je me dis
pauvre circuit hydraulique
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 25 juin 2012, 08:47
par Mopral
ah oui quand meme....
je pense que le clip a foiré, je pense pas je suis sur, sinon ma pompe est ok et ne fuit plus si on peut dire, pas grave je vais en recuperer une n de ces 4 et lui piquer joint torique et couvercle+clip et hop...
celle du td est pas mal, ne fuit pas mais la poulie est decalée vers le radiateur de 0.5cm environ donc courroie de travers et elle ne pas apprecier.... deja que quand la pompe a pété ca a giclé de partout y compris sur la distri.... (neuve) je me tate a refaire la courroie mais bon je sais pas si l'huile de da est agressive....vu que ca ne couine pas, c'est que ca ne patine pas sur le galet je pense laisser secher et bomber au nettoyant frein.
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 25 juin 2012, 10:10
par pontiac
Salut,
Le caoutchouc de la courroie ne va pas aimer, l'huile de DA reste tout de même agressive...
La courroie risque de se détendre à la longue si elle a était trop imbibée... et inutile de te dire la suite...
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 25 juin 2012, 11:29
par Mopral
oui j'imagine.... je vais passer du nettoyant frein moteur tournant dessus ca devrait limiter la casse
sinon, tu sais pourquoi le damper et la pompe du td ne sont pas alignées ? c'est pourtant bien etre censé etre les memes non? de plus j'ai bien pris soin de piquer ca sur un td climatisé pour ne pas avoir ce soucis vu que le damper clim et non clim ne sont pas les memes .
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 03 juil. 2013, 15:46
par Mopral
Hello voici des news:
j'ai refait ma pompe qui n'avait pas tenu
celle du td s'est mise a pisser il y a 2 semaines : 1 litre par semaine !!!!
ca m'a gavé ce midi d'encore entre cette foutue pompe crier misère... je l'ai tombée, lui ia piqué le jonc et le couvercle arrière et monté sur celle d'origine avec le joint spi neuf
nickel pas une fuite
donc le joint plus haut monté a la loctite: impeccable
après ce n'est pas un joint avec cage en feraille donc a voir dans le temps, ca peut etre plus costaud ou moins...
pour le moment, il a récupéré sa pompe d'origine et ne fuit plus
si d'autre ont monté ce joint, je suis preneur des retours
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 10 juil. 2013, 08:17
par Mopral
après 1 semaine ca tourne au poil, pas une fuite même pas une petite goutte ca fait plaisir, a surveiller sur le long terme, mais on peut sauver nos pompes avec ce joint .
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 18 juil. 2013, 22:02
par Mopral
la réparation a donc tenu pas une goutte en dessous, vous pouvez vous lancer
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 19 juil. 2013, 12:26
par pontiac
Salut Mopral,
Merci du retour...
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 20 juil. 2013, 07:12
par Mopral
de rien le joint vaut beaucoup moins cher qu'une pompe e/s
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 29 août 2017, 16:14
par lucien52000
bonjour
j'ai trouvé ce joint sur webdealauto Joint 'étanchéité, pompe de la direction assistée CORTECO 01020304B !
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 11 sept. 2017, 16:18
par gorphex
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 14 mars 2019, 19:01
par p23
Bonsoir,
joint spi toujours dispo (en bas a gauche sur la photo),j'ai pu me le procurer ce jour. Réfection de la pompe de ma 25
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 30 mars 2019, 08:46
par bleu2
Bonjour tous
Petit problème avec ma pompe suite à changement liquide de direction avec l'huile Mobil ATF 220 préconisée.
Dure le matin ou après chaque redémarrage, ( à chaud ou en roulant pas de souci.)
Quand je dis dure, ça veut dire impossibilité de tourner le volant
puis la pompe se met à faire du bruit et petit à petit ça tourne ; le symptôme normal quoi !
J'ai vu qu'il y avait des cristaux dans le bocal, peut-être sont-ils descendus dans la pompe.
Mais ce qui m'inquiète le + , c'est qu'en même temps,
---le voyant batterie s'allume ???????????
---le régime compte-tours descend à 500 voire à 0, alors que le régime moteur lui ne varie pas ??????????
Une explication ?
Merci.
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 30 mars 2019, 10:46
par camion rouge
Salut
Pour le regime moteur affiché, c'est surement la cosse sur l'alterno !
Pour le voyant de charge, as tu controlé de bien avoir plus de 14v moteur tournant ?
Pour la DA, une purge est peut etre necessaire , si tu as des "cristaux" dans le circuit !!
Tu vides l'huile en place, tu en mets de la neuve et tu tournes ton volant a fond des 2 cotés ...
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 30 mars 2019, 13:07
par marcus67
Salut
l'idéal pour faire la purge de la DA , mets le veh sur chandelles à l'avant , ça ne foncera pas le braquage par ripage des roues .
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 01 avr. 2019, 08:30
par bleu2
Merci pour vos réponses rapides.
Mais j'ai déjà vidangé 2 fois ( et dans les règles)
Ce qui est bizarre, c'est la simultanéité : direction dure, voyant batterie allumé et compte tours "fou"
donc problème électrique qui n"a rien à voir avec la direction !
Je vous tiens au courant car je ne reverrai mon Espace qu'en fin de semaine.
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 01 avr. 2019, 10:55
par camion rouge
Salut
C'est peut etre une coïncidence car l'assistance de la direction est 100%mecanique !
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 02 avr. 2019, 02:00
par TheStone
.... hydraulique
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 02 avr. 2019, 08:10
par voodoo
J'ai déja eu le compte tours fou meme sans voyant batterie....c'était l'alternateur.
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 02 avr. 2019, 08:54
par camion rouge
TheStone a écrit : .... hydraulique
Je voulais parler de l'origine !
L'entrainement de la pompe est bien mecanique (courroie) et non pas electrique !
Re: Pompe de direction assistée
Publié : 02 avr. 2019, 12:36
par TheStone
.... tout à fait exact