PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

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cuby
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Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

Message non lu par cuby »

bonsoir pas de probleme :wink:
-Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...

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pontiac
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Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

Message non lu par pontiac »

nathan a écrit :soupape ouverte :?: ou degats du au gazoil a vous de dire merci et vous tien o courant bon dimanche 8)
Hmm... nan j'vois rien... Image

Ou tu me dis de te dire merci...

Je pige quedal :lol:

( Écris correctement en évitant le type SMS et formulant mieux tes phrases... )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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cuby
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Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

Message non lu par cuby »

Bonsoir chouette petit simley je ne l’avais pas encore vue celui la. :lol:
Mais je te le pique pas, il devrait même avoir ton nom sur son bandeaux :wink:
Chouette on a un voyant a bord :lol: :lol: :lol:
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Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

Message non lu par cuby »

Bonsoir un peut d’humour :D
Question a notre voyant :wink:
Croies tu qu’il aura beaucoup de nos camion en panne cette année :( :mrgreen:
-Y a pas de problème y a que des solutions. Si y a pas de solutions, c'est pas un problème mais une catastrophe...

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par5
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Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

Message non lu par par5 »

Bonjour,
Avec un gazole pollué c'est souvent la pompe qui souffre en premier.
Il y avait peut être un peu d'essence dedans, mais dans ce cas le régime de ralenti aurait eu tendance a monter vers 1500 ou plus .
Avant de démonter , écoutes si du souffle s'entend à l'échappement et admission du cylindre 2 , cela pourrait être une soupape qui ferme mal.
En ouvrant le bouchon de remplissage d'huile, vérifies qu'il ne souffle pas comme une locomotive, celà pourrait venir d'un segment cassé sur le 2.
Si rien de tout ça, cela peut venir d'un jeu important sur la bielle du 2, surtout si à régime élevé il y a toujours ce claquement.
espace II 2.1td 95 limited 520000km, moteur, démarreur, embrayage et boite sont d'origines
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Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

Message non lu par nathan »

bonsoir a vous tous , pour info donc la pompe a gazoil a les 4 sortie qui debites mais je note :wink: par5
mais pas de regime elever moteur tourne au ralentis ok par contre quand jaccelerre ,
donc claquement , que l on entend pas au ralentis, reglage soupape fait ; le souffle que
tu dit s entend collecteur enlever :!: pour la soupape plosible quelle et gripper :!:
pour le moment j ai recontroler distri avec pmh 1 cyllindre penssant a une clavette
hs bas ou haut moteur , la pas de resultat
a plus en attendent je cherche car c peut comun :idea:
espace 2
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      84 675000km
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          Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

          Message non lu par TheStone »

          "r25 td 84 675000 km
          r25 td 93 215000 km
          espace 96 180000km
          r25 txi 89000 km nathan
          "

          :idea: .... tu peux mettre la Image de ton espace au même niveau que tes R25, ce sera un gros + pour le futur :wink:
          Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
          395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
          On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
          Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
          Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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          Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

          Message non lu par par5 »

          Remplis effectivement ta signature , ça aide.
          Est ce qu'à froid le moteur démarre et tourne normalement ou en boitant sur 3 cylindres ?
          Si c'est le cas vérifies la bougie de préchauffage du 2 , ça arrive que le bout casse et tombe dans la chambre.
          S'il n'a pas de claquement au ralenti , à quel régime commence t on à l'entendre ?
          En vérifiant le jeu aux culbuteurs du 2 est ce que tout était normal ?
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          Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

          Message non lu par nathan »

          bonjour , impec pour le demarrage il tourne bien , c juste quand tu mets du regime , que il se mets a claquer de plus en plus plus tu monte dans les tours , pas de claquements franc , jeu culbuteur ok s sa qui et bizarre
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                  Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

                  Message non lu par par5 »

                  En écoutant soigneusement, est ce que tu peux dire si le bruit vient plutôt du bas moteur (début de bielle coulée)
                  ou du haut moteur .
                  Un indice pour cela, c'est qu'un claquement dans le bas moteur est à la même fréquence que le régime du vilbrequin,
                  tandis que dans le haut moteur ,c'est au régime de le distribution , à la moitié du régime du vilo.
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                  Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

                  Message non lu par nathan »

                  vous tien au courant , merci du conseille
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                          Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

                          Message non lu par nathan »

                          bonsoir a tous 8) je vais reprendre mes travaux sur mon espace et vous tenir informer lor des etapes :wink: bon week
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                                  Re: PROBLEME DE MOTEUR QUI CLAQUE

                                  Message non lu par TheStone »

                                  par5 a écrit : .........................
                                  Un indice pour cela, c'est qu'un claquement dans le bas moteur est à la même fréquence que le régime du vilbrequin,
                                  tandis que dans le haut moteur ,c'est au régime de le distribution , à la moitié du régime du vilo.
                                  .... OK sur le principe, mais comment fait-on pour le déterminer lorsqu'on a qu'un type de claquement :?:
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                                  Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
                                  Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
                                  Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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