Passion Espace Club

Bonjour,
je m'appelle Nathalie et je roule en Espace II diésel de 1992. J 'ai un problème de ventilation qui ne s'arrete pas meme en enlevant les relais et les fusibles. Il a fallu débranché la batterie. Depuis un moment nous n'avions plus que la 4è vitesse les autres ne fonctionnant plus. Quelqu'un peut il m'éclairer sur ce problème, je vous en remercie d'avance.
Nathalie.

Bonjour
Sujet déplacé dans la bonne section
N'étant pas spécialiste du II, je pense tout de même que ce sujet a déja été traité
Pense au moteur de recherche dans la section du II :
https://www.passion-espace-club.com/sear ... on&fid[]=7

Un truc qui y ressemblerait :!
https://www.passion-espace-club.com/view ... entilation

Pense à ta signature pour le bas de tes messages
@+

Bonjour pour ton problème d’une seule vitesse (4)
Il faut surement changer la résistance verte qui ce trouve dans la boite a air de ventilo.
Qui se trouve dans le compartiment moteur accrocher sous le pare brise.
Pour cela (démontage) il y a déjà eu des postes à ce sujet.
Pour le problème qu’il ne sarrète pas (ventilo)
Soit un problème d’interrupteur,
Soit un problème de câblage,
Mais sur se point je ne suis plus très sure car je ne mémorise plus la chose désoler.
Mais d’autres membres pourront t’aider.

tient nous aux courant

Salut,

Si personne n'a répondu c'est que d'une => NON respect des règles et de deux => le sujet est déjà ARCHI évoqué sur le forum

attention mr pontiac , ce genre de reponse et reserve a certain

jack62480 a écrit :attention mr pontiac , ce genre de reponse et reserve a certain

Kek j'ai dit... rien... ( c'était pour Cuby... )

bonjour pour une fois que je voulait aider quelqu'un
sa m'apprendrat a faire attention a tous les details

ok , je vous ai compris , comme a dit le grand charles

cuby a écrit :bonjour pour une fois que je voulait aider quelqu'un
sa m'apprendrat a faire attention a tous les details

Pas de soucis Cuby

jack62480 a écrit :ok , je vous ai compris , comme a dit le grand charles

Tiens... comme par hasard...

IL SE PEUT QUE TON VENTILATEUR SOI D UNE MANIERE OU D UNE AUTRE LA MASSE DIRECTEMENT DU COUP AVANT LES FUSIBLES OU VOIR PLATINE BOITE A GANT FICHE ALIMENTATION BRULER OU FONDU A PLUS

sauf que pas de précisions sur la ventilation qui tourne tout le temps, contact mis ou pas ? la grande question car contact mis, selon les caissons, même en position 0 ca tourne (comme sur le mien)

je pense que si la ventillation dont 1 fil de plus , touche la masse carroserie .com elle et alimenter elle tourne en coutinu et donc tu ne peut la stopper quan trouvant le fil + la ou il touche la masse avant interrupteur et neiman

voir si tu enleve le fusible ventillation tourne t elle ,?