démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

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par5
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par par5 »

LDA, limiteur de débit à l'accélération si ma mémoire est bonne.
Je ne sais pas copier un sujet sur le net et le coller sur le forum.
Il suffit de taper "pompe bosch lda " sur votre moteur de recherche favori et vous trouverez les multiples sujets qui la concernent.
Tout le monde veut gagner des chevaux en tripotant la lda.
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nounousse62
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par nounousse62 »

Je crois que LDA est un terme anglais, mais je ne trouve pas sa réelle signification :(
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Pat
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par Pat »

Bonjour,

J'ai trouvé ce schéma qui m'a aidé à comprendre.
Par ailleurs, j'ai ressorti la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution et le joint de l'axe de pompe n'a pas été changé...

Je vous tiens au courant pour la suite...
Pièces jointes
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lorenzo79
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par lorenzo79 »

Bonjour, mon espace a exactement le même problème depuis que je l'ai acheté, et je ne trouve pas d'ou cela vient.

Je fais 2 préchauffage, lance le démarreur et accélère a fond, il démarre mais cafouille 3, 4 secondes et puis tourne rond, il fait une grosse fumée quand il cafouille et une tache noire au sol.

Le tuyau transparent se vide aussi.
Les bougies de préchauffage sont bonnes.

A chaud aucun soucis il démarre au quart.

Si vous pouvez m'aider car la je bloque.
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camion rouge
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par camion rouge »

salut
pour le "cafouillage", une piste :
le clapet inox dans la pompette au dessus du filtre !
avec le temps, un petit depot vient empecher l'etancheité de ce clapet antiretour !
un bon nettoyage suffit a y remedier !
pour les fumées, un reglage de l'avance de la PI pourrait suffir ! (fastidieux car pas tres accessible,mais operation simple !)
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Pat
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par Pat »

Aïe, désolé, le sujet est trop ancien, je ne me rappelle pas comment j'avais résolu le problème.
Ce qui est certain c'est que cela n'avait pas été une grosse réparation : je m'en souviendrais !

Merci de m'avoir redonné l'occasion de faire un tour sur le Passion Espace Club qui me rendait bien des services et dont j'appréciais l'esprit...
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lorenzo79
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par lorenzo79 »

camion rouge a écrit :salut
pour le "cafouillage", une piste :
le clapet inox dans la pompette au dessus du filtre !
avec le temps, un petit depot vient empecher l'etancheité de ce clapet antiretour !
un bon nettoyage suffit a y remedier !
pour les fumées, un reglage de l'avance de la PI pourrait suffir ! (fastidieux car pas tres accessible,mais operation simple !)
Salut, merci pour l'info. :wink:

J'ai remarqué que quand je pompe sur cette poire, elle ne devient jamais dure et ça ne change rien au démarrage, démarre toujours aussi mal.

Je regarderais pour le nettoyé, au pire je prendrais celui qui sur mon donneur de pièces.

Ok pour la fumée, je verrais ça quand j'arriverais a le faire démarrer correctement.
lorenzo79
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par lorenzo79 »

Pat a écrit :Aïe, désolé, le sujet est trop ancien, je ne me rappelle pas comment j'avais résolu le problème.
Ce qui est certain c'est que cela n'avait pas été une grosse réparation : je m'en souviendrais !

Merci de m'avoir redonné l'occasion de faire un tour sur le Passion Espace Club qui me rendait bien des services et dont j'appréciais l'esprit...
Salut, ok dommage, si toute fois tu t'en rappelles, n'hésite pas a me le faire savoir. :wink:
par5
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par par5 »

<< J'ai remarqué que quand je pompe sur cette poire, elle ne devient jamais dure >>

Si la membranne n'est pas percée, cela peut provenir qu clapet anti retour .
Des impuretés s'aglutinent autour de lui avec le temps.

Pour le contrôler, il faut enlever le filtre à fuel et son support et le retourner.
Le clapet anti retour est un simple linguet en inox qui obstrue par élasticité l'orifice d'arrivée du fuel.
Des dépots se forment et l'empêche de fermer hermétiquement.
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lorenzo79
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Re: démarrage difficile : obligé de m'y prendre à 2 fois

Message non lu par lorenzo79 »

Salut, ok merci, j'essaye de regarder ça samedi et je vous tiens au courant.
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