Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

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espace 51
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par espace 51 »

pontiac a écrit :...

J'vous le dit... tel que c'est barré c'est parti pour 5 pages... sans qu'aucuns tests ne soit fait... ( c'est du déjà vu ici :!: :!: )

:arrow: Opération... arrêter de tourner autour du pot, retroussage des manches, perception des outils, et en avant :!:
+ un

hello

ben oui faut peut-être allez faire le boulot, pourtant rien de bien compliquer :lol: :lol: :lol:

je va lire un livre aussi (peut-être sur les électrovannes :lol: ) :mrgreen:
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Gilles68
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par Gilles68 »

... Merci de vos réponses :wink:

Cela dit... restez calme les z'amis, le test sur l'électrovanne avait déjà été fait comme indiqué en premier par mon pote mécano. Et... il n'y a rien du tout, pas de jus, pas de réponse... rien.

Donc... l'électrovanne pourrait être raide, si j'en suis votre raisonnement...

... et il semblerait qu'il n'y ait pas d'arrivée de gasoil non plus, mais est-ce que cela pourrait venir que l'électrovanne dit à l'antiD que dal? Cela, j'en sais, je n'suis pas mécano...

Cependant, il semblerait bien qu'il y a un souci au niveau de l'électrovanne pour commencer...

J'vais en parler au pote de toutes façons... vos messages ne pourront qu'aider :wink:

Donc, MERCI :P
Renault Espace II Diesel de 1995 - 284000 kms - Bleu foncé - Très pratique pour y mettre les VTTs tout en un sans les sièges arrières... et pour les trajets à la déchetterie... promener le chien... (Récent changement de capot pour un en meilleur état, pot d'échappement, rotules de direction intérieures x 4, plaquettes arrières, reconditionnement des étriers arrières - changement des joints etc..., batterie changée aussi etc...)

Voiture passion: 406 coupe 3L V6 SE Rouge Lucifer et cuir noir montée sur jantes AZEV Type M de 18", ressorts d'amortisseurs Eibach (-25mm), amortisseurs Bilstein, durites de freins en acier Goodridge, échappement custom Longlife (Angleterre) depuis le pot catalytique, freins Brembo de série... que du bonheur!
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par julien.b59 »

Tu dis que le test à été fait, mais tu ne précise pas si il l'avait bien débranché l'alimentation d'origine avant de la tester en direct sur le + batterie :?: :?:
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

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pontiac
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par pontiac »

...

Et voilà... Page 2 !

+2
Aussi... je jette l’éponge...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par espace 51 »

hello

+ 3

on va y arriver a la page 3 :mrgreen: :lol: :lol:
l'espace
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par l'espace »

Gilles68 = pour m'aider a vous repondre / resoudre la pb, combien de sujets sur des pb au demarrage des diesel sur espace 1 & 2 avez vous trouve ici sur le forum ?
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par Gilles68 »

Bonjour!

... et Joyeuses Pâques :wink:

"Tu dis que le test à été fait, mais tu ne précise pas si il l'avait bien débranché l'alimentation d'origine avant de la tester en direct sur le + batterie :?: :?:"

Non c'est vrai, je ne l'ai pas dit... mais ça a bien été testé en direct sur le + de la batterie...

"Gilles68 = pour m'aider a vous repondre / resoudre la pb, combien de sujets sur des pb au demarrage des diesel sur espace 1 & 2 avez vous trouve ici sur le forum ?"

J'en ai trouvé 4-5 mais aucun ne semblait avoir mon problème car les gens semblaient pouvoir démarrer leur Espace quand même d'une manière ou d'une autre, alors que le mien ne veut plus du tout démarrer...

PS: Vous pouvez me tutoyer... et merci de votre aide.

PS2: Pour les autres qui veulent jeter l'éponge... dites donc je vous trouve bien rapide :roll: :mrgreen: , j'essaye juste de comprendre comment l'antiD fonctionne sur l'Espace, et je trouve normal que je pose des questions. Non? :roll: Je fais partie de plusieurs forums de voitures et l'idée d'un forum est l'entre-aide... :wink: , votre aide est vraiment précieuse :!:

Merci d'avance 8)
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par l'espace »

si pb electrique / antidemarrage, avec le + en direct pas des souccis a demarrer

si le demarreur tourne BIEN :!: allors pb d'injection


donce il faut bien decrire les sympthomes

voila, caddeau des paques

http://www.cyberbricoleur.com/index.php ... =200406029
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par Gilles68 »

Coucou tout le monde :D

Désolé pour le retard à vous répondre, j'étais pris par un tournoi de tennis et mon pote n'avait pas le temps de s'occuper de mon "tank" :lol: (J'ai toujours ma 406 coupe au pire 8) )

Toujours est-il que l'Espace redémarre :P ... En fait, il semblerait qu'il y avait bien un problème d'électrovanne (grippée - ça se peut ça?? :roll: ), et qu'au final mon pote a réussi à carrément enlever l'antidémarrage sur le véhicule, et m'a monté un interrupteur de type "aviation" sur le côté gauche du volant (enfin juste en-dessous de la commande de radio), ce qui fait que je n'aurai plus jamais de souci d'antidémarrage... Il a monté ça comme un chef, avec fusible etc... et l'Espace est bon pour refaire au moins 100000 bornes (enfin j'espère car j'adore ce "tank"!!!)

Du coup le jeune chien (4 mois) est tout content de pouvoir y retourner pour sa longue ballade quotidienne (dans l'Espace et hop on va en forêt :wink: ), et moi encore plus content de ne pas avoir à utiliser ma "belle" pour les trajets quotidiens...

Long live the Renault Espace is all I'm saying :roll: :wink: :lol:

Merci pour vos commentaires et votre aide, c'est apprécié!!! 8) :P

Allez, bonne soirée et bonne route en Espace :!:
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camion rouge
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par camion rouge »

bon, ben , RATE pour la page 3 !!!!
TANT mieux !ça signifie qu'au moins le probleme a été reglé !!
l'electrovanne vous dis-je, l'electrovanne !!!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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pontiac
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par pontiac »

camion rouge a écrit :bon, ben , RATE pour la page 3 !!!!
TANT mieux !ça signifie qu'au moins le probleme a été reglé !!
l'electrovanne vous dis-je, l'electrovanne !!!!
:lol: bah nan pas de page 3...

Depuis le début on avait bien ciblé le probleme...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par Gilles68 »

Non, pas de 3eme page :wink:

Fallait point paniquer... :roll: :mrgreen:

Vous aviez bien ciblé le problème en effet 8) , hey c'est aussi pour ça que ça sert un forum dédié à tel et tel modèle... pour s'aider mutuellement :wink:

PS: Bon... je ne connais pas encore très bien ce modèle, mais si vous avez des soucis avec votre 406 coupe, alors là je pourrai vous aider, j'en connais un rayon sur cette voiture!

Allez, à bientôt et bonne route en "camion" :mrgreen: :P
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounours56 »

Bonsoir a tous,

Je déterre ce sujet car mon "camion" ne veut plus démarrer.
J'ai vérifier tout le câblage qui arrive au démarreur;
Continuité: Ok
Nettoyage: Ok
Doute sur la cosse plate du solénoïde qui me semblait un peu lâche sur le câble, je l'ai donc changée.

J'ai donc fini par déposer le démarreur afin de le tester sur établi et là ... surprise.
Le démarreur fonctionne a merveille.

Je décide donc, par acquis de conscience et esprit mécano, de démonter et nettoyer celui ci.
Apres le nettoyage et les contrôles usuels (état des charbons, état des bobinages, ...) j'ai tout remonté correctement en prenant soin de lubrifier les parties en ayant besoin et en appliquant un "lubrifiant" électrique qui a aussi pour propriété d’améliorer les contacts.

Je remets la bête a sa place, je branche tous les câbles, je tourne la clé mais là ... rien ne fonctionne.

Juste un "clac" due au déplacement de la fourchette qui avance le pignon sur le volant moteur, du moins je suppose.

Je sort le multimètre et je commence a mesurer:

Voir la photo pour identification des cosses
Cosse A: 12V au moment de la commande de démarrage
Cosse B: 12V (En attente) Normal
Cosse C: 0.29V au moment de la commande de démarrage et 0V quand la commande est coupé
M292854_6-1.jpg
Tensions prisent entre borne du solénoïde et borne "-" batterie puis entre solénoïde et masse voiture

Je pense que le solénoïde est en cause, au vue des symptômes mais j'aimerais avoir voir avis svp car j'en perds mon latin...

J’espère que mes explications sont assez clair pour vous permettre un éventuel diagnostique

D'avance, merci de votre aide.
[color=#00BFFF]Clio Estate de 2008, 1,4l / 100Ch. 50000km environ, Rouge[/color]

[color=#FF4040]Clio II de 1998 finition Alizé. 97000 Km au compteur mais environ 110000 Km réel (Compteur faussé suite casse capteur de vitesse) Rouge "pompier" en tous ça y ressemble fort. 8)[/color] [b]VENDU[/b]

[color=#0000FF][color=#0000FF][b]Espace II 2,1DTV, de Juillet 95 (Millesime 96), moteur J63555 / J8S, 227300 km au compteur, moteur refait a 215000km. Gris perle[/b][/color][/color]

[color=#FF4040][color=#FF4040]Espace II 2.1TD de 1993 Finition Alizé Moteur J63525 / J8S. Gris rafale Métalisé.
340 716 Km au compteur, 228 000 km moteur (E/S Moteur suite a rupture courroie distrib).
Sera démonté pour pièce pour mon deuxième[/color][/color] DÉTRUIT

[color=#FF4040]Espace I TD de 1989, 740 000Km compteur 540 000Km moteur (E/S Moteur par precedent proprio a 250 000Km) Vendu en 2003[/color]
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par camion rouge »

Salut
Anti demarrage ??
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounours56 »

camion rouge a écrit :Salut
Anti demarrage ??
Bonsoir Camion rouge,

Négatif, pas d'anti démarrage.

Et batterie testée avec le matériel adapté (Testeur de batterie) emprunté au boulot: RAS
[color=#00BFFF]Clio Estate de 2008, 1,4l / 100Ch. 50000km environ, Rouge[/color]

[color=#FF4040]Clio II de 1998 finition Alizé. 97000 Km au compteur mais environ 110000 Km réel (Compteur faussé suite casse capteur de vitesse) Rouge "pompier" en tous ça y ressemble fort. 8)[/color] [b]VENDU[/b]

[color=#0000FF][color=#0000FF][b]Espace II 2,1DTV, de Juillet 95 (Millesime 96), moteur J63555 / J8S, 227300 km au compteur, moteur refait a 215000km. Gris perle[/b][/color][/color]

[color=#FF4040][color=#FF4040]Espace II 2.1TD de 1993 Finition Alizé Moteur J63525 / J8S. Gris rafale Métalisé.
340 716 Km au compteur, 228 000 km moteur (E/S Moteur suite a rupture courroie distrib).
Sera démonté pour pièce pour mon deuxième[/color][/color] DÉTRUIT

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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounousse62 »

Hello ;)

Et concernant les voyants au tableau de bord, ça dit quoi ? la luminosité baisse ?
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounours56 »

nounousse62 a écrit :Hello ;)

Et concernant les voyants au tableau de bord, ça dit quoi ? la luminosité baisse ?
Bonsoir nounousse62

Coté voyants au TDB: RAS
Même la luminosité du plafonnier ne baisse pas.
[color=#00BFFF]Clio Estate de 2008, 1,4l / 100Ch. 50000km environ, Rouge[/color]

[color=#FF4040]Clio II de 1998 finition Alizé. 97000 Km au compteur mais environ 110000 Km réel (Compteur faussé suite casse capteur de vitesse) Rouge "pompier" en tous ça y ressemble fort. 8)[/color] [b]VENDU[/b]

[color=#0000FF][color=#0000FF][b]Espace II 2,1DTV, de Juillet 95 (Millesime 96), moteur J63555 / J8S, 227300 km au compteur, moteur refait a 215000km. Gris perle[/b][/color][/color]

[color=#FF4040][color=#FF4040]Espace II 2.1TD de 1993 Finition Alizé Moteur J63525 / J8S. Gris rafale Métalisé.
340 716 Km au compteur, 228 000 km moteur (E/S Moteur suite a rupture courroie distrib).
Sera démonté pour pièce pour mon deuxième[/color][/color] DÉTRUIT

[color=#FF4040]Espace I TD de 1989, 740 000Km compteur 540 000Km moteur (E/S Moteur par precedent proprio a 250 000Km) Vendu en 2003[/color]
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounousse62 »

Très bien, on aurait pu penser à un "blocage" au niveau du moteur, mais dans ce cas là cela aurait joué sur la luminosité (simili court-circuit). Du coup je sèche :mrgreen: .
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounours56 »

Re bonsoir,

Ce que je n'arrive pas a comprendre c'est pourquoi sur établi le démarreur fonctionne parfaitement mais une fois remis en place il ne veut plus rien savoir...

Et je l'ai testé après l'avoir démonté, nettoyé et remonté, avant sa remise en place sur le moteur et il fonctionnait parfaitement.
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par camion rouge »

La plaquette fusible (ou est raccordée la borne "C" de ta photo) est elle intacte ?
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounours56 »

nounousse62 a écrit :Très bien, on aurait pu penser à un "blocage" au niveau du moteur, mais dans ce cas là cela aurait joué sur la luminosité (simili court-circuit). Du coup je sèche :mrgreen: .
Oui mais on a réussi a le démarrer en le poussant donc pas de blocage moteur.

Moi aussi je sèche... :( :(
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounours56 »

camion rouge a écrit :La plaquette fusible (ou est raccordée la borne "C" de ta photo) est elle intacte ?
Je n'ai vu aucune plaquette fusible sur le solénoïde...
Et lorsque je l'ai testé sur établi, il a très bien fonctionné.
Lors du test sur établi j'ai relié le - batterie a la bride de fixation du démarreur puis j'ai relié le + batterie au + solénoïde et du + solénoïde j'ai alimenté la borne plate de celui ci pour avoir le déplacement de la roue denté et tout s'est bien passé.

Pensant que mon problème pouvait venir d'un défaut de masse, j'ai même relié une des vis de fixation du démarreur a la masse qui se trouve a coté du logement batterie mais ça n'a rien changé.
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par camion rouge »

Je parlai du fusible entre la batterie et le demarreur !
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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par pontiac »

Salut,

As tu essayé de tourner le moteur à la main :?: :?: ( roue levée et vitesse enclenchée )

Le probleme serait sinon au niveau du moteur ( bloqué )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Gros problème de démarrage sur Espace 2 :-<

Message non lu par nounours56 »

pontiac a écrit :Salut,

As tu essayé de tourner le moteur à la main :?: :?: ( roue levée et vitesse enclenchée )

Le probleme serait sinon au niveau du moteur ( bloqué )
Bonjour Pontiac,

Non j'ai pas essayé mais j'y avais pensé.
Du coup avec mon épouse nous l'avons poussé et il a très bien démarré en 3 ème, sans aucun bruit pouvant laisser présager un éventuel blocage moteur.

Et puis je n'ai pas de baisse d'intensité lumineuse sur le tableau de bord ni même le plafonnier.
Et je n'ai pas de courant qui passe au câble du moteur électrique du démarreur, quand celui ci est en place sur le moteur.
Dernière modification par nounours56 le 25 juin 2018, 08:49, modifié 1 fois.
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