Alternateur hs en croatie

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Alternateur hs en croatie

Message non lu par voodoo »

Salut à tous....voilà mon voyant batterie s'est allumé je suis arrivé en vacance en Croatie.je suppose que mon alternateur à rendu l'âme et que je roule sur la batterie,les derniers démarrages étaient poussifs.
Pensez vous qu'ils soit possible de faire 1000kms avec deux batteries? Avec un espace 2.2ï? Pour rentrer chez moi en limitant la consommation?merci pour votre aide.
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par romu58 »

Oui
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par moulino51 »

S’arrêter le moins possible(démarreur), ne pas mettre la ventilation ....

C'est une bonne expérience a tenter :D

A minima tu arrives en France et tu fais marcher l'assistance



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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par par5 »

Oui

Eviter autant que possible le démarreur .

Avec un alternateur hs, j'avais fait 420km pour rentrer chez moi sans pb.
Quand c'est arrivé la batterie était bonne mais sans plus au départ.
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par moulino51 »

par5 a écrit : Avec un alternateur hs, j'avais fait 420km pour rentrer chez moi sans pb.
Quand c'est arrivé la batterie était bonne mais sans plus au départ.
Merci "par5", c'est rare de trouver cette info sur les forums.



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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par pub2n »

je ne serai pas aussi catégorique, il ne faut pas rouler de nuit ... et éviter qu'il ne fasse trop chaud, car si les motoventilateurs se mettent en route, il ne va pas te rester de l'énergie bien longtemps :(
Et n'oublions pas que nous avons à faire à un 2.2 i donc essence avec allumage et injection électronique, cela consomme du jus ces trucs là, pas comme un J8S :!:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par moulino51 »

Et avec 5 batteries dans le coffre :?:

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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par pub2n »

non deux batteries :mrgreen:
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par harry »

Bonjour.

J'ai fait La costa del sol jusqu'à Marseille avec 2 batteries neuves, mais c'étais avec un J8S.
Il faut penser à couper tous les récepteurs, les plafonniers, freiner le moins possible (feux de stop 42 watts), pas d'essuie-glaces, etc...
Mais à mon avis ça va être chaud.
Bon courage.

Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par moulino51 »

Débrancher les ventilos

Partir a l'aube car 1000 bornes ce n'est pas un jeu quand même


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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par marc06 »

Rouler de jour + Panneaux solaires sur le toit !!! :)
bonne route !
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par camion rouge »

Salut
Moteur essence = allumage, calculateurs, freins(42w) ,clignotants(42w),bref...
2 batteries ne sufiront pas pour faire 1000km !
Avec une Escort MK1 (1100 essence) nous avons fait 240km de jour, sans pluie!
Changement de batterie sur l'echangeur A1/BP !
Si je me base sur mon experience, il faudra au moins 4 batteries en esperant finir le voyage de jour !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par moulino51 »

camion rouge a écrit : Si je me base sur mon expérience, il faudra au moins 4 batteries en espérant finir le voyage de jour !
Ben voila, j'en était pas loin avec mes 5 piles :lol:

Zon pas un alternateur d'occase en casse la-bas :?: :?:



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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par Pilou29 »

Apparemment alternateur aussi sur R21 et R25, peut être plus courants en casse que les espaces :)
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par moulino51 »

Au top Pilou :wink:

Allé direction les casses locales en Croatie.



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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par pub2n »

Pilou29 a écrit :Apparemment alternateur aussi sur R21 et R25, peut être plus courants en casse que les espaces :)
ce serait plus sage, effectivement ;)
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par marc06 »

Sans doute probleme de charbons , faut trouver un Renault et acheter un régulateur. (ya pas que des Skoda là bas...)
a+
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par pub2n »

marc06 a écrit :Sans doute probleme de charbons , faut trouver un Renault et acheter un régulateur. (ya pas que des Skoda là bas...)
a+
Non il y a aussi des Ladas, des Trabants et des Dacias :mrgreen:

Ok, je :arrow: :oops:

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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par TheStone »

pub2n a écrit :je ne serai pas aussi catégorique, il ne faut pas rouler de nuit ... et éviter qu'il ne fasse trop chaud, car si les motoventilateurs se mettent en route, il ne va pas te rester de l'énergie bien longtemps :(
Et n'oublions pas que nous avons à faire à un 2.2 i donc essence avec allumage et injection électronique, cela consomme du jus ces trucs là, pas comme un J8S :!:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par moulino51 »

Plus de nouvelles de "voodoo", il a du être marabouté par un chaman Croate




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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par TheStone »

pub2n a écrit : Et n'oublions pas que nous avons à faire à un 2.2 i donc essence avec allumage et injection électronique, cela consomme du jus ces trucs là, pas comme un J8S :!:
+1 :wink:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par pontiac »

Salut,
voodoo a écrit : Pensez vous qu'ils soit possible de faire 1000kms avec deux batteries? Avec un espace 2.2ï? Pour rentrer chez moi en limitant la consommation?merci pour votre aide.
Expérience avec mon 2.2i avec même panne... alternateur m'ayant lâché au bout de 200 bornes alors que je partais pour en faire 600... :roll:

Ma p'tite voix m'avait dit d'embarquer une batterie de secours ce jours là, heureusement je l'ai écoutée...

Une fois la 1° complétement à plat ( calé car plus de courant ) :arrow: j'ai remis celle de secours en 10mn :arrow: refait ~100km avec... et çà de nuit :!: :roll:

Mme ayant pris un alternateur dans mon "stock" et est venue a ma rencontre... :arrow: une demie heure après je reprenais ma route cette fois sans encombre :!: :D
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par voodoo »

Bjr je peux pas trop écrire car pas de forfait net sur le tel.je suis encore en Croatie pour profiter,je prend la route demain en fin de journée pour pas faire le trajet en une fois et détourner qq embouteillage.je vs ferai bien sur un compte rendu.j'ai ma mobylette DS le coffre si jamais :).ces 10 jours ont été en mode camping DS l'espace,comme j'aime.merci à tous de vos infos.
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voodoo
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par voodoo »

Me Voici sur la route,la première batterie chargé à rendu l'âme à 390kms.hop 5min après la deuxième est monté,plus pratique que sur le v6.la j'me suis arrêté sur une aire pour mettre en charge et tjr en avoir une.bon j'vais pas y rester 10h ms ç tjr ça.
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moulino51
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Re: Alternateur hs en croatie

Message non lu par moulino51 »

A la louche, tu as déjà fais un tiers du parcours. (Italie ?)

390 km me semble exceptionnel, sois prudent :D , tu en fera certainement moins avec l'autre


Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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