Ralenti sur diesel - Espace II

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Daniel G
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Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar Daniel G » 20 août 2018, 19:23

Bonsoir

J'ai un phénomène étrange sur ma voiture : à froid ralenti accéléré, bien, quoique très rapide à ce mettre
au ralenti ( pas sûr que l'eau soit à température !!!), le ralenti à ce moment est entre 600 et700 t/mn ce qui est
à priori très bas, mais là n'est pas le problème : je roule quelques km et le ralenti se cale entre 1000 et 1100 t/mn.
Cela vous ait-il arrivé ? quel remède avez vous trouvé ?

Merci
Daniel
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camion rouge
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar camion rouge » 21 août 2018, 07:56

Salut
A mon avis, c'est la capsule qui deconne...
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar pontiac » 21 août 2018, 08:03

...

Sur mazout de "94... tu dois avoir une capsule prise sur la culasse avec une sonde via un câble ( et non avec repiquage de durite sur le circuit LdR ) :?:

Vérifie comme le dit Dan cette capsule... et surtout la sonde sur la culasse...

La capsule se démonte et se nettoie... j'en ai vu pas mal carrément oxydées à l’intérieur :roll:
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar Daniel G » 21 août 2018, 19:51

Bonsoir

Le système de ralenti accéléré est sur la photo :

DSCN5799 (Copier).JPG


Je n'ai rien sur la culasse.

Est-il possible qu'une pièce dans la pompe ait du mal à revenir à la position zéro suite à un gommage ?

On ne trouve pas beaucoup de doc sur les pompes.

Daniel
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar camion rouge » 21 août 2018, 21:19

Comment est alimenté/informé le boitier qui actionne le cable ?
C'est surement lui le fautif !!
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar pontiac » 22 août 2018, 06:04

...

Ok... donc pas d'origine sur un 2.1 de "94...

C'est un système a dépression ( comme sur les 3 en 2.2DT )...

La capsule est bien connecté :?: et où ( je pense savoir mais je préfère attendre ta réponse ) :?:
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar camion rouge » 22 août 2018, 07:42

pontiac a écrit :...

Ok... donc pas d'origine sur un 2.1 de "94...

C'est un système a dépression ( comme sur les 3 en 2.2DT )...

La capsule est bien connecté :?: et où ( je pense savoir mais je préfère attendre ta réponse ) :?:

D'origine !
Mais a partir de quelle année ???
J'ai le meme sur le DTV (96)...
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar pontiac » 22 août 2018, 10:09

...

Oui déjà vu sur les DTV... mais jamais vu sur les TD avec pompe a injecteurs vissés :roll:

Les premiers étaient avec capsule prise sur le circuit refroidissement moteur ( les plus courantes ), quasi la totalité de ceux avec injecteurs a brides...

Les seconds avec sonde sur l’arrière de la culasse... moteurs avec injecteurs visés...

Entre les 2 changements il y en a eu quelques uns avec un mix de tout çà ( comme Matra savait le faire avec nos camions :lol: )

Du coup pas étonnant "qu'ils" aient mis une pompe de DTV sur un TD ( même tarage => 100% compatible )
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar Daniel G » 22 août 2018, 19:37

Bonsoir

Il semble quand même que ce soit d'origine, j'ai toutes les factures et pas de trace de changement de pompe.

Pontiac, je t'ai fait une photo, c'est plus "parlant" .. :)

DSCN5800 (Copier).JPG



Aujourd'hui, j'ai soulevé le capot plusieurs fois :

- Démarrage à froid : ralenti accéléré 800 t/mn environ 10 secondes.
- ensuite 600 t/mn le câcle d'accélération de la capsule est bien à la position repos.

Je pars, 10 km moteur chaud ralenti un peu plus de 1000 t/mn, tous les feux rouge,
même problème.
Je rentre à la maison je laisse tourner un peu au ralenti et là tout doucement il
redescend vers 800 t/mn.

Daniel
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar pub2n » 23 août 2018, 07:17

Bonjour
As tu la climatisation ?
Car la mise en route de la climatisation a un impact sur la régulation du ralenti.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de 1999 JE0PL - G8T 716 525 000 km, et c'est loin d'être fini...
ImageImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
ImageImageA un petit frère Scenic II 1.5dci 100 Confort Expression de 2005 JM02 199 000 km

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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar pontiac » 23 août 2018, 07:56

...

pub2n a écrit :Bonjour
As tu la climatisation ?
Car la mise en route de la climatisation a un impact sur la régulation du ralenti.


+1

Ou alors voir l'électrovanne où est repiquée la dépression de la capsule ( photo )
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar Daniel G » 23 août 2018, 19:22

Bonsoir

Oui, j'ai la clim, mais elle ne fonctionne pas, je pense un manque de gaz.
Sur la culasse, j'ai bien des injecteurs vissés.
La capsule est raccordée au mastervac par l'intermédiaire d'une électrovanne
commandée par une sonde derrière la culasse et le boitier de préchauffe ( je
ne sais plus le rôle de l'un et de l'autre). Ce même tuyau semble continuer
vers le bas moteur mais !!!! ????? je n'en sais pas plus ... :(
J'ai encore fait un essais cet après midi, j'ai bien une accélération au démarrage
ensuite la commande de la capsule retombe bien sur sa butée.
Effectivement ce système n'est pas sur les rta de l'Espace II.

Daniel
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par5
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Re: Ralenti sur diesel - Espace II

Message non lupar par5 » 23 août 2018, 20:06

Sur ma rta, il y a ce petit paragraphe sur le réglage du ralenti avec ce système à dépression.
Voir pièce jointe.
Mais n'y a rien pour vérifier le système dépression lui même.

Sans compte tour précis c'est difficile de contrôler le ralenti normal et accéléré.
C'est ce qu'il faudrait faire avant de toucher au s
Réglage ralenti.JPG
ystème à dépression.
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