Passion Espace Club

salut . l'adresse est : " laser car france " . tu trouves le catalogue de ce qu'ils vendent . vu la place que ça prend , tu peux faire une échancrure dans le capot plastic du phare pour les câbles et mettre la ballast à l'extérieur du phare . bonne réception .

Bon et bien j'ai acheté ça:

Je les aies installées et j'ai vérifié rapidement qu'elles n'étaient pas trop mal réglées... Ça a l'air d'éclairer mieux (il faudra attendre un test sur vrai route non éclairée) mais il va falloir avant que je fasse un bon réglage comme préconisé.
Du coup il n'y a plus qu'à voir sur la durée et sur longs trajets par temps chaud ce que ça donne (j'ai gardé les anciennes H4 dans la boîte à gant par précaution

)

Si j'oublie de faire un retour d'ici 6mois relancez moi!

Petite info à laquelle je n'avais pas fais gaffe plus tôt : nos espace 2 sont équipées à la fois ampoules H4 qui font feux de route et codes ainsi que d'ampoules H1 qui font feu de route additionnels... (En code seuls les H4 sont allumées et en plein phare H1+H4 sont allumées)
Du coup l'idéal serait de choisir la même température de couleur entre les h1 et h4 histoire d'avoir un truc homogène !

salut . si tu as payé ce prix là , ce n'est vraiment pas cher ! bonne continuation .

Z7Wpowered a écrit :Bon et bien j'ai acheté ça:
Screenshot_20181006-141247_Chrome.jpg
Je les aies installées et j'ai vérifié rapidement qu'elles n'étaient pas trop mal réglées... Ça a l'air d'éclairer mieux (il faudra attendre un test sur vrai route non éclairée) mais il va falloir avant que je fasse un bon réglage comme préconisé.
Du coup il n'y a plus qu'à voir sur la durée et sur longs trajets par temps chaud ce que ça donne (j'ai gardé les anciennes H4 dans la boîte à gant par précaution )

Si j'oublie de faire un retour d'ici 6mois relancez moi!

Petite info à laquelle je n'avais pas fais gaffe plus tôt : nos espace 2 sont équipées à la fois ampoules H4 qui font feux de route et codes ainsi que d'ampoules H1 qui font feu de route additionnels... (En code seuls les H4 sont allumées et en plein phare H1+H4 sont allumées)
Du coup l'idéal serait de choisir la même température de couleur entre les h1 et h4 histoire d'avoir un truc homogène !

Salut, tu peux nous faire un retour sur ton montage LED ?
Ça vaut le coup ?

J'ai trouvé ça sinon mais je sais pas ce que ça vaut ?
https://fr.aliexpress.com/item/2-pcs-en ... fbd9bb5-21

Merci!

Salut
J'ai monté ça :

La puissance est bien la, mais le faisceau est pourri !!
J'eblouis tous ceux d'en face, je me prend des appels de phares de chaque voiture que je croise ...

bonsoir . personnellement , j'ai été obligé de baisser le faisceau ( sur un mur , comme le dit la procédure : mesurer la hauteur des phares , se mettre à 10 mètres , et enlever 10 cm de la hauteur précédemment relevée ) bon réglage .

Oui, je pense aussi qu'il faut reprendre le réglage car la source lumineuse est différente

..... beaucoup de voitures récentes devraient faire contrôler leur éclairage

, coincé dans un blocage complet lundi soir sur l'A84 (gilets jaunes), une AUDI avait laissé ses feux de croisement en fonction très loin derrière mon Turbo D, un vrai désastre pour les yeux cette lumière blanche

, c'est seulement après lui avoir dirigé mon rétroviseur extérieur dans les yeux qu'il a daigné mettre en veilleuse, retour à l'envoyeur

camion rouge a écrit :Salut
J'ai monté ça :73213535-47BC-4D9A-8D53-0B8A16A1296F.jpeg
La puissance est bien la, mais le faisceau est pourri !!
J'eblouis tous ceux d'en face, je me prend des appels de phares de chaque voiture que je croise ...

Tu as acheté ça ou ? Et niveau branchement, rien à faire c'est compatible ?

Merci

golfgti78 a écrit :
Z7Wpowered a écrit :Bon et bien j'ai acheté ça:
Screenshot_20181006-141247_Chrome.jpg
Je les aies installées et j'ai vérifié rapidement qu'elles n'étaient pas trop mal réglées... Ça a l'air d'éclairer mieux (il faudra attendre un test sur vrai route non éclairée) mais il va falloir avant que je fasse un bon réglage comme préconisé.
Du coup il n'y a plus qu'à voir sur la durée et sur longs trajets par temps chaud ce que ça donne (j'ai gardé les anciennes H4 dans la boîte à gant par précaution )

Si j'oublie de faire un retour d'ici 6mois relancez moi!

Petite info à laquelle je n'avais pas fais gaffe plus tôt : nos espace 2 sont équipées à la fois ampoules H4 qui font feux de route et codes ainsi que d'ampoules H1 qui font feu de route additionnels... (En code seuls les H4 sont allumées et en plein phare H1+H4 sont allumées)
Du coup l'idéal serait de choisir la même température de couleur entre les h1 et h4 histoire d'avoir un truc homogène !
Salut, tu peux nous faire un retour sur ton montage LED ?
Ça vaut le coup ?

J'ai trouvé ça sinon mais je sais pas ce que ça vaut ?
https://fr.aliexpress.com/item/2-pcs-en ... fbd9bb5-21

Merci!

À mon avis celles une tu montre n'iront pas car la led (la partie jaune) est trop large, il faudrait qu'elle soit beaucoup plus fine et plus longue de manière à ressembler le plus possible à la disposition du filament d'origine. En plus il n'y pas de photos des autres modèles (H1 ou H4 pour nous).

Bilan intermédiaire donc: sur environ 2000 bornes de trajet de nuit en ville, sur route de campagne (plaine et montagne) ainsi qu'autoroute : zéro appels de phares à déplorer ! L'ampoule éclaire un peu plus vers le haut mais c'est quelque-chose d'assez diffus qui suffit juste à éclairer les panneaux, j'ai fait des tests devant des murs et le réglage semblait déjà ok donc je n'ai rien touché. Je me suis même approché avec une autre voiture en sens contraire de l'espace (à l'arrêt lui) et aucune gêne à déplorer.
Un autre avantage comparé à mes ampoules précédentes est la fin du faisceau de code qui est moins tranchée, plus progressive.

Par contre il faudra attendre l'été pour la suite des tests car même si j'ai roulé jusqu'à 4h30 non stop en codes sans surchauffe il faisait quand même pas très chaud (entre 5 et 10°C). À voir sur un long trajet en plein été !

Par contre elles ne font pas 50w, elles font plutôt 40w...
...à deux ! pas chacunes! Du coup l'éclairage est quand même meilleur mais pas aveuglant!

camion rouge a écrit :Salut
J'ai monté ça :73213535-47BC-4D9A-8D53-0B8A16A1296F.jpeg
La puissance est bien la, mais le faisceau est pourri !!
J'eblouis tous ceux d'en face, je me prend des appels de phares de chaque voiture que je croise ...

On voit bien sur ta photo que la disposition des led et leur taille est loin d'être idéale: sur les miennes il y a trois petites led très fines qui sont à la place exacte (ou presque) du filament. Les tiennes sont trop éloignés par rapport à l'axe de l'ampoule idéale, en plus les led sont très large ce qui fait qu'au lieu d'avoir un point d'émission il y en a plein qui sont trop haut et trop bas ce qui deforme le faisceau...

---Pour ma part sur mon Espace II j'ai monté des LED en feux de croisement et et de route. LED commandé sur amazon. Les LED croisement éclairent super, presque pas de différences avec les routes. Concernant le réglage, un poil plus bas pour ne pas éblouir ceux d'en face. Ce sont des LED avec ventilateur intégré...
Par contre je le passe au C.T demain et je remet les ampoules d'origine....
Cordialement.
Longue vie à nos Espaces...

philou540 a écrit : ↑30 août 2020, 12:58 Par contre je le passe au C.T demain et je remet les ampoules d'origine....

.... pourquoi

TheStone a écrit : ↑31 août 2020, 01:06
philou540 a écrit : ↑30 août 2020, 12:58 Par contre je le passe au C.T demain et je remet les ampoules d'origine....
.... pourquoi

J'ai aussi des LED sur l'Espace, j'ai eu aucune remarque au C.T.

philou540 a écrit : ↑30 août 2020, 12:58 ---Pour ma part sur mon Espace II j'ai monté des LED en feux de croisement et et de route. LED commandé sur amazon. Les LED croisement éclairent super, presque pas de différences avec les routes. Concernant le réglage, un poil plus bas pour ne pas éblouir ceux d'en face. Ce sont des LED avec ventilateur intégré...
Par contre je le passe au C.T demain et je remet les ampoules d'origine....
Cordialement.
Longue vie à nos Espaces...

Salut,

tu aurais les références ?

---Oui effectivement, j'ai eu confirmation, les LED "passent" au Contrôle technique.---

---Bonjour,
Contrôle passé avec succès...

---Bonjour,
---Contrôle technique : OK...
26 ANS, et c'est reparti pour 2 ans............

Bonjour à tous,

Petit retour suite à mon passage au CT le mois dernier:
Le contrôleur technique m'a demandé ce que j'avais mis comme ampoules car je cite "elles éclairent vraiment très bien et la ligne de coupure est super nette".
Au bout de deux ans d'utilisation et quelques milliers de kms (ville/route/autoroute) j'en suis très satisfait. Je redoutais un problème de surchauffe du fait qu'elles ne sont pas équipées d'un ventilateur mais RAS (y compris par temps d'automne sur long trajet autoroutier de nuit).
En plus je n'ai même pas eu besoin de refaire un réglage suite au changement d'ampoules... que demande le peuple?!

: index.jpg (14.59 Kio) Consulté 3366 fois

salut tout le monde . je roule avec des ampoules à led depuis qu'elle existent ( codes/phares + longues portée , avec ou sans ventilateurs , ) et les C.T se passent très bien ! bien sûr , je les ai fait régler ! ( car ils sont un peu haut ) à + .

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Amélioration éclairage quelqu'un l'a déjà fait?

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