démarrage espace 2l2 i de 1991

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 10:03

bjr je vient d aquérir un espace 2l2 i de 1991 il démare au quard de tour mais de temps entemps il ne veut rien savoir le démareur ok faisseaux neufs et bobine idem il ne tousse meme pas mais quand je le pousse il démare dés les premières compression

viking0204 · Message non lu par **viking0204** » 05 janv. 2009, 10:53

salut james
déja a tu vérifier que tu as de l'étincelle sur toutes les bougies

a tu vérifier ta compression

peut ètre un injecteur grippé

sinon esque ta batterie est t'elle bonne parce qu'il ce peut qu'elle manque de puissance

vérifie ça et tiend nous au courant
viking0204

Message non lu par **orval56** » 05 janv. 2009, 10:56

tresse de masse entre moteur et caisse à vérifier...

viking0204 · Message non lu par **viking0204** » 05 janv. 2009, 10:59

+1 j'avais pas pensé

merci orval
viking0204

thierry94 · Message non lu par **thierry94** » 05 janv. 2009, 11:02

Salut, moi cela m'arrive aussi sur mon txe et la je debranche et rebranche mon capteur d'allumage pres de la bobine et il demarre apres @+

viking0204 · Message non lu par **viking0204** » 05 janv. 2009, 11:04

vaudrais mieux changer le capteur dans c'est condition parce que ca dépend de combien de fois tu ouvre le capot

viking0204

thierry94 · Message non lu par **thierry94** » 05 janv. 2009, 11:05

[quote="viking0204";p="69734"]vaudrais mieux changer le capteur dans c'est condition parce que ca dépend de combien de fois tu ouvre le capot

viking0204[/quote]
cela doit m'arriver une fois par moi et en plus je ne ferme le capot que quant il a demarrer

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 11:13

ok je vais essayer a + merci

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 11:47

quand vous parlez du capteur c'est celui qui se branche avec une cosse sous la bobine et qui fini par un petit rectangle noir brancher sur la carrosserie ?

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 11:49

coté tresse de masse RAS et j ai remarqué que le jus ne passai pas a travers la bobine quand il fait ses caprises

thierry94 · Message non lu par **thierry94** » 05 janv. 2009, 12:01

Non, c'est la piece fixe sur le carter d'embrayage sous l'allumeur et qui va ce branchera coté de la bobine

le connecteur avec le repere rouge

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 12:13

si celui ci est gras cela peut affecter sont eficacitée ?

Message non lu par **TheStone** » 05 janv. 2009, 12:39

..... il ne devrait pas être gras ...... nettoies le, refais un essai et tu nous donneras la réponse

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 12:54

mon capteur ne ce branche pas directement sur la bobine comme la photo mais ils se branche sur une autre fiche o coté de la pompe a injection qui repart dans une gaine vers le calculateur et en remuant celle ci mon espace a redémarer et ma bobine ne compte que 3 fiches contrairement a la photo ci dessus merci

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 12:56

en disant que je l ai remuer , je l ai juste déclipé sans la débrancher

thierry94 · Message non lu par **thierry94** » 05 janv. 2009, 13:06

[quote="james074";p="69748"]mon capteur ne ce branche pas directement sur la bobine comme la photo mais ils se branche sur une autre fiche o coté de la pompe a injection qui repart dans une gaine vers le calculateur et en remuant celle ci mon espace a redémarer et ma bobine ne compte que 3 fiches contrairement a la photo ci dessus merci[/quote]
La photo prise sur oscaro correspond a une r25 effectivement sur nos espaces il y a 3 fils mais ce capteur n'ais pas fourni par oscaro

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 13:10

je me fourni aussi chez oscaro ils appellent ça un générateur d'impulsion vilbrequin au prix de 47 euros

thierry94 · Message non lu par **thierry94** » 05 janv. 2009, 13:15

Donne nous la reference parce que moi j'ai pas trouver @+

Message non lu par **TheStone** » 05 janv. 2009, 13:42

[quote="james074";p="69748"]mon capteur ne ce branche pas directement sur la bobine comme la photo mais ils se branche sur une autre fiche o coté de la pompe a injection qui repart dans une gaine vers le calculateur et en remuant celle ci mon espace a redémarer et ma bobine ne compte que 3 fiches contrairement a la photo ci dessus merci[/quote]
.... c'est un bon test positif ..... débranches, regardes attentivement si tout te paraît normal .... rebranches et fais un essai

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 14:17

tu tape ton type mine et dans ton catalogue tu descend dans la rubrique electricité et c le dernier article en bas a droite ref : 22901

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 14:21

j ai laisser la fiche déclipé mais brancher et ça marche un petit coup de ressérage des cosses métalique fait l'affaire, merci a tous

Message non lu par **TheStone** » 05 janv. 2009, 14:52

Content pour toi .... ce forum est fait pour s'entre aider entre gens civilisés ..... c'est donc pour cela qu'il convient au moins de passer par le topic présentation, et renseigner sa signature pour maintenir et conserver l'aspect convivialité et efficacité de ce super forum

:
https://www.passion-espace-club.com/view ... 3&start=20
Pour info et à toutes fins utiles.
A12C4

Message non lu par **orval56** » 05 janv. 2009, 15:27

[quote="TheStone";p="69773"]A12C4[/quote]

je viens de capter ...à un de ces quatre...A12C4...mdr

Message non lu par **TheStone** » 05 janv. 2009, 16:39

....... c'est comme les capteurs pour l'injection électronique sur certains de nos Espaces ...... pas forcément facile de tout comprendre du premier coup les années 60 ....
A+

james074 · Message non lu par **james074** » 05 janv. 2009, 17:39

re enmerder en + j avais pas dit mais quand il demare "normalement" sans accélérer il monte de suite a 2000 tours puis il redescend a 1000 en faisant des baisses et des monteés de régime d environ 300tours

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