Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

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david58
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

Bonjour à tous


Voilà, la pipe d'échappement est montée.
Mais il y a un gros problème : le nid d'abeille du catalyseur est bouché.

Du coup, l'Espace n'a aucune puissance et il chauffe très fort en température.

Question : avez vous une solution pour déboucher ce catalyseur ????

D'avance merci à tous
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par EAime »

david58 a écrit :Bonjour à tous


Voilà, la pipe d'échappement est montée.
Mais il y a un gros problème : le nid d'abeille du catalyseur est bouché.

Du coup, l'Espace n'a aucune puissance et il chauffe très fort en température.

Question : avez vous une solution pour déboucher ce catalyseur ????

D'avance merci à tous
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

Au karcher ???

Ca ne va pas abîmer le collecteur ?
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par EAime »

Le catalyseur, tu veux dire ?

Non, vues les températures qu'il encaisse, ce ne sont pas 10bar qui vont le gêner ! 8)

Je pense que tu vas avoir d'autres avis et idées ! :wink:

Ca va, sinon ? :wink:
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par camion rouge »

Salut
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

J'explique les amis.

Avec la pipe d'échappement, se trouve un catalyseur qui est soudé avec la pipe, juste en dessous.
Ca forme un coude.
Dans ce coude, il y a un nid d'abeilles.
Et il est bouché.

D'où la perte de puissance et la très très forte montée en température.
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

Sinon, oui ça va, merci Eric.

Sinon, pour info, les mécanos ont passé 7 heures à démonter et remonter.
Si il faut qu'il redémonte pour nettoyer au karcher et remonter, je crains pour l'addition, elle va être salée.
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par EAime »

david58 a écrit :Sinon, oui ça va, merci Eric.

Sinon, pour info, les mécanos ont passé 7 heures à démonter et remonter.
Si il faut qu'il redémontent pour nettoyer au karcher et remonter, je crains pour l'addition, elle va être salée.
A tous les coups, il doit y avoir un nid de bestioles....., car avant que le "3" de Michel ne tombe en rade, ben, comme disait l'autre, il marchait bien !!

Bon, comme c'est tout frais, pour eux, ils sauront redémonter les yeux fermés !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:









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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par grostoto »

c'est un 2.016v à 2 sondes lambda je présume ?


je voudrai bien une photo, car pour moi le cata n'est pas dans le collecteur, mais après (et séparé).

en plus, on ne peut pas monter de cata dans un arrondi, c'est obligatoirement dans un morceau rectiligne.
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

Re salut les amis.

J'ai eu Michel au téléphone. (Yesssssss)

Alors, ce qui est accolé à la pipe, c'est le pré-catalyseur.
Et du coup, il a une hypothèse :

Il pense que c'est mon Catalyseur qui est bouché, et pas son précatalyseur.
Comme je roulais avec une pipe fendue, les gaz s'échappaient en partie, et donc ne passaient pas tous dans le cata.
Maintenant que j'ai la pipe de Michel, il n'y a plus aucune fuite.
Donc, les gaz n'arrivent plus à s'évacuer à cause du cata bouché, ce qui occasionne la perte de puissance et la chauffe à rouge du précata.

J'ai expliqué l'hypothèse à mon fils, pour qu'il en parle à son maitre d'apprentissage, et il regarde ça demain.

Je vous tiendrai au courant.
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par EAime »

Là, ça me parait plus réaliste ! :wink:

Sur mon second "3", lors de ma grosse panne, j'avais tellement pollué le catalyseur avec de l'huile non brûlée, qu'il s'était bouché. :twisted:

Comme j'avais encore celui du premier, ainsi que le collecteur, remplacement, et hop !!!!
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

C'est bien d'en avoir un d'avance.

Mais là, l'avantage, c'est que si c'est bien le catalyseur, comme il est en ligne droite, un coup de archer, et c'est reparti mon kiki.
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par The big III »

Salut, archer n'est pas une marque mais plutôt robin des bois :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: ok je sors
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par grostoto »

ok, il s'agit du précata, comme on le voit sur cette photo:
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peu probable qu'il soit bouché, vu les t° à cette endroit..

au passage, le collecteur est commun avec la laguna 2.0 16v et 1.8 16v.
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

Bon, des nouvelles : pas bonnes. :cry:

Ils ont essayé l'hypothèse de Michel.
Et même résultat qu'hier, tant que le moteur est froid, ça roule bien.
Dés qu'il est chaud, perte de puissance et le pré-cata est chauffé au rouge.

Retour à la case départ. :oops:
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

grostoto a écrit :ok, il s'agit du précata, comme on le voit sur cette photo:
Image

peu probable qu'il soit bouché, vu les t° à cette endroit..

au passage, le collecteur est commun avec la laguna 2.0 16v et 1.8 16v.


Salut Grostoto.


Tu es sur que le collecteur est commun ?
Car le sujet avait fait débat il me semble sur le forum.
Et de mémoire, il en est ressorti qu'elles ne sont pas adaptables.

Mais c'est de mémoire, et je ne retrouve pas le sujet.
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par Pilou29 »

Tu es sur de ta sonde sur le collecteur ?
Si ca marche à froid c'est que ce n'est pas bouché ?
Là je comprends plus, collecteur est resté sur le moteur dans le garage au sec depuis ma panne.
Il va falloir redémonter pour en avoir le coeur net :(
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par EAime »

Pilou29 a écrit :Tu es sur de ta sonde sur le collecteur ?
Si ca marche à froid c'est que ce n'est pas bouché ?
Là je comprends plus, collecteur est resté sur le moteur dans le garage au sec depuis ma panne.
Il va falloir redémonter pour en avoir le coeur net :(
+ 1 pour la sonde ! Est-ce la bonne ?
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par grostoto »

david58 a écrit :
grostoto a écrit :ok, il s'agit du précata, comme on le voit sur cette photo:
Image

peu probable qu'il soit bouché, vu les t° à cette endroit..

au passage, le collecteur est commun avec la laguna 2.0 16v et 1.8 16v.


Salut Grostoto.


Tu es sur que le collecteur est commun ?
Car le sujet avait fait débat il me semble sur le forum.
Et de mémoire, il en est ressorti qu'elles ne sont pas adaptables.

Mais c'est de mémoire, et je ne retrouve pas le sujet.

référence identique.
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par grostoto »

david58 a écrit :Bon, des nouvelles : pas bonnes. :cry:

Ils ont essayé l'hypothèse de Michel.
Et même résultat qu'hier, tant que le moteur est froid, ça roule bien.
Dés qu'il est chaud, perte de puissance et le pré-cata est chauffé au rouge.

Retour à la case départ. :oops:

controle les injecteurs, car pour chauffer au rouge, c'est ou c'est gorgé de carburant (injecteur qui pisse), ou c'est trop pauvre (chauffe énorme).

dans les 2 cas, cela se lit au diag, en lisant les valeurs lambda.

quand c'est bouché, cela étouffe le moteur, cela ne rougit pas (essaye de boucher la sortie d'echappement, le moteur va caler s'il n'y a pas de fuite dans la ligne).
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TheStone
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par TheStone »

grostoto a écrit :(essaye de boucher la sortie d'echappement, le moteur va caler s'il n'y a pas de fuite dans la ligne).
.... je ne me vois pas utiliser ce procédé pour faire un test de calage sur un de mes moteurs :roll:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

Bonjour tout le monde

Bah, comme ils remis ma sonde, qui fonctionnait bien, je pense que ça ne vient pas d'elle.
Mais je vais leur poser la question ce soir, car il faut explorer toutes les pistes.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par pontiac »

...

J'ai actuellement un probleme similaire avec un Duster ( 1.6l 16v )...

Manque de patate, cale par moment, surconso importante, pollution 6 fois au dessus de la norme... pas de défauts à la clip... ( pourtant voyant moteur qui s'allume furtivement par moment )

Solution :arrow: d'abord prise des compressions afin de voir sa santé puis... démontage du cata et nettoyage si possible, sinon ce sera changement...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par david58 »

Bon, je viens d'appeler le garage pour soumettre l'idée de la sonde.
Et bien, en fait, l'Espace ne démarre même plus.

Ils ont voulu le sortir car ils avaient besoin du pont, et nada, rien.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
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Re: Changer pipe échappement sur espace 3 2.0 16v 2001 astuces..

Message non lu par grostoto »

TheStone a écrit :
grostoto a écrit :(essaye de boucher la sortie d'echappement, le moteur va caler s'il n'y a pas de fuite dans la ligne).
.... je ne me vois pas utiliser ce procédé pour faire un test de calage sur un de mes moteurs :roll:
Pourtant rien d'extraordinaire..ni aucun risque
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