compte tours

asf21 · Message non lu par **asf21** » 14 juil. 2009, 23:27

Juste au passage comme ça...
Z'avez pas remarqué que le bloc d'affichage d'avantime ressemble étrangement a celui de l'espace???
D'ailleurs pas mal de pièces aussi...Et un certain débitmètre d'air pour un autre topic sur l'odb...

Gaelinux · Message non lu par **Gaelinux** » 15 juil. 2009, 08:04

Bonjour, au cas ou, il y en a un Ici
Je précise que ce n'est pas moi

Bonne journée.

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 15 juil. 2009, 18:05

[quote="asf21";p="93202"]Juste au passage comme ça...
Z'avez pas remarqué que le bloc d'affichage d'avantime ressemble étrangement a celui de l'espace???
D'ailleurs pas mal de pièces aussi...Et un certain débitmètre d'air pour un autre topic sur l'odb...[/quote]
C'est normal c'est presque la même voiture

toutes les deux sortaient des chaines Matra (regardes ta plaque constructeur porte passager), en gros tu te dis que l'avantime est un espace3 coupé

Il y a donc beaucoup de pièces mécanique en commun
En ce qui concerne le débimètre l'avantime est sortie qu'en dci et non pas en dt, pour les diesel bien-sur.

onfre · Message non lu par **onfre** » 04 mai 2017, 21:36

Je poste quelques photos suite au rajout d'un compte-tours :

Tout d'abord, changement des ampoules Osram d'origine par des Philips en 1,2 w également au prix de 6,22 euros les 3 ampoules complètes (AD) :

Voici les emplacement des vis à retirer, il faut donc démonter la casquette de tableau de bord puis la vis à gauche de la commande clim qui permettra de déclipser la partie supérieure de la ventil, on peut alors voir la vis et une agrafe qui retiennent le bloc :

Voici la vis qui retenait le bloc une fois celui-ci sorti de son logement (pour sortir l'ensemble, tirer doucement vers soit et vers la gauche en prenant soin dans un 1er temps de ne pas déboiter la rotule fragile (voir photo plus loin) puis sortir le bloc, à gauche la patte passe juste en forçant bien sur les 2 parties :

On va chercher la prise jaune qui est cachée un peu plus bas sur un faisceau, on la tire vers soit jusqu'à ce qu'elle soit assez proche de nous :

On tire vers le haut le bloc ventil pour le déboiter de la rotule que voici :

Pour le remontage, j'ai mis un fil électrique autour pour pouvoir re-clipser la rotule dans la commande clim facilement :

On remonte le nouveau bloc ventil+compte-tours et on tire le fil (vert sur ma photo) pour bien emboiter la rotule.

Voilà le tout est posé et clipsé correctement :

On remonte la casquette et les HP :

Et on admire le rendu :

Et en vidéo, c'est génial et ça complète bien le tableau de bord

:
https://youtu.be/PtMl68ZRsJ8

moufle.vivant · Message non lu par **moufle.vivant** » 04 mai 2017, 21:47

Super Tuto, reste plus qu'à m'en trouver un!

onfre · Message non lu par **onfre** » 04 mai 2017, 22:22

Je l'ai trouvé à 30 euros sur leboncoin et le vendeur m'a offert la livraison ! J'ai eu de la chance car les modèles essence ne courent pas les rues et il était complet avec ventil. En démontant mon bloc ventil, j'ai constaté que la partie "vide poche" se découpait dans le fond (elle s'est detachée toute seule d'ailleurs, le plastique est chauffé à plusieurs points et c'est ça qui maintient le morceau) pour qu'on puisse y mettre le compte-tour seul. C'est bon à savoir !

moufle.vivant · Message non lu par **moufle.vivant** » 05 mai 2017, 09:08

Ah, tiens, tu es sûr de ça?
J'ai lu pourtant sur ce forum qu'il n'était pas possible d'adapter le compte tour sur l'aérateur installé...

onfre · Message non lu par **onfre** » 09 mai 2017, 21:33

En démontant le fond s'est barré quasi-seul, j'ai pensé qu'on pouvait faire le montage mais en fait je n'ai pas pris le temps de regarder, j'ai conservé l'ancien aérateur je posterai des photos.

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 13 mai 2017, 09:30

Bonjour Onfre......

Petite question de référence de tes ampoules: celles d'origine sur ta photo sont des Osram Bax 8.4 D
Celles que tu as achetées sont des Philips... mais ont le culot plus long... est-ce des 8.4d ou des 8.5d... as-tu la référence exacte.... je suis allé hier chez AD... ils ne les font que sur commande.... par dix...et 3 caouettes l'ampoule...
Le culot derrière ne gène-t-il pas pour remonter....
Cela m’intéresse avant "d'approvisionner" car elles sont surement plus facile à installer..

A+

donp · Message non lu par **donp** » 14 mai 2017, 20:28

Magnifique le tuto, il va me servir à démonter le mien, j'en aurai donc bientôt un à vendre

onfre · Message non lu par **onfre** » 19 mai 2017, 22:36

Salut, le culot plus long ne gène pas du tout car il y a plein de place derrière le compte tours. Je n'ai pas la référence car la bécane était en panne chez AD ce jour là, j'ai juste eu mon ticket CB ! Mais en gros tu mets ce que tu veux pourvu que le système de fixation soit le même (j'avais ramené mon ampoule osram pour bien comparer le diamètre et le type de fixation).

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 20 mai 2017, 18:40

Bonsoir.... je m’intéresse à la référence du culot long parce que c'est plus facile à saisir..

maxderoswell · Message non lu par **maxderoswell** » 05 oct. 2017, 20:42

Les photos sont de bonne qualité et toujours présentent

ambubateau · Message non lu par **ambubateau** » 22 nov. 2017, 23:43

Félicitations à son auteur pour ce super tuto en image....

J'ai trouvé un compte tour sur lebonangle, et ce tuto va bien m'aider pour l'installation....

Encore merci à son auteur et au forum....

Michco · Message non lu par **Michco** » 23 nov. 2017, 18:50

En parlant d'ampoule,elle sont soudée au culot ou on sais remplacer juste l'ampoule?

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 23 nov. 2017, 18:55

Michco a écrit :En parlant d'ampoule,elle sont soudée au culot ou on sais remplacer juste l'ampoule?

Pour ceusses qui causent pas le wallon :
Savoir = pouvoir !

harry · Message non lu par **harry** » 23 nov. 2017, 21:45

Bonjour.

camion rouge a écrit :
Michco a écrit :En parlant d'ampoule,elle sont soudée au culot ou on sais remplacer juste l'ampoule?
Pour ceusses qui causent pas le wallon :
Savoir = pouvoir !

A+
Mi, je ne sauro nein les confondre, mais pour le commun des français, c'est utile de traduire.

Harry. A+

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 23 nov. 2017, 22:09

Pas mal pour un bourguignon !!

harry · Message non lu par **harry** » 23 nov. 2017, 22:14

Bonjour.

camion rouge a écrit :Pas mal pour un bourguignon !!

Ne commences pas les insultes, je suis méridionnal d'adoption, marseillais dans l'âme, né breton (56 Morbihan), mais absolument jamais bourguignon et encore moins Dijonnais, cette ville de snobs!!!

Harry A+

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 23 nov. 2017, 22:24

Je te trouve bien dur avec tes concitoyens !

harry · Message non lu par **harry** » 23 nov. 2017, 22:40

Bonjour.

T'as qu'a venir ici pour voir, tu rentres du boulot en bleu de travail et les gens te regardent comme un clochard dans les magasins, tu demandes du feu et les gens se barrent en courant et si tu manges un sandwich dans un parc, la police vient te demander pourquoi tu es là.

Une vraie ville de connards, je postule pour un emploi de gestionnaire de compteur linky à toulon ce mois-ci (il va être content mon patron demain).

Harry. A+

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 23 nov. 2017, 22:47

Tu vas chez Sahro pour fliquer les consomateurs???

harry · Message non lu par **harry** » 23 nov. 2017, 22:55

Bonjour.

Les compteurs sont interrogeables à distance et ne nécessitent que leur IP interne, on peut comparer la consommation des voisins et suivre la courbe de consommation en direct et en différé. Inutile de se déplacer

.

Harry. A+

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 23 nov. 2017, 22:59

C’est du « telefliquage » !

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 23 nov. 2017, 23:01

C’est surtout du pourrissage de post...!
Si un modo veut bien effacer notre conversation ...!

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