Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

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OLIVER
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par OLIVER »

bonjour
Ma tante possède un E III 2.0 16V et depuis quelque jours, il fait un bruit de diesel au ralenti
Mais quand je monte dans les tours, le bruit disparait
Cela pourrait il provenir de cette fameuse poulie et quelle est son prix
Cordialement
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par BaccaraT »

Yop

Je pourrait donner la réponse normale => une recherche t'aurait répondu.
Mais bon aujourd'hui je suis sympat (profites en c'est rare :mrgreen: ) => pour changer la poulie il faut aussi changer la courroie de distribution, et donc vérifier la poulie d'amortissement de couple (ou la changer selon son kilométrage), et pour bien faire changer aussi la courroie d'accessoire et sa poulie tant qu'à faire.
Donc jusqu'à 900€ environ de mémoire, mais beaucoup moins si tu le fais toi-même.
Je n'ai pas la facture sous les yeux mais il me semble que pour la poulie ça tournait autour de 250/300€
2.0l 16s initiale.
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par OLIVER »

Bonsoir
Merci pour cette réponse rapide
Je vais lui annoncer la douloureuse
cordialement
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PeteTheCoyote
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

oui ce bruit qui disparait en montant très légèrement en tours ressemble bien à une poulie de déphasage. J'ai changé la mienne en octobre dernier : 750 euros comprenant la distribution (obligatoire) avec poulie de déphasage et poulie Damper.
Le mieux est donc de changer la poulie en même temps que la distri. Il faut que tu demandes à ta tante la date de sa dernière distribution (Rappel : 120 km ou 5 ans au premier des termes échus).

A+
Pete
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par chgreg59 »

BaccaraT a écrit :Yop

Je pourrait donner la réponse normale => une recherche t'aurait répondu.
Mais bon aujourd'hui je suis sympat (profites en c'est rare :mrgreen: ) => pour changer la poulie il faut aussi changer la courroie de distribution, et donc vérifier la poulie d'amortissement de couple (ou la changer selon son kilométrage), et pour bien faire changer aussi la courroie d'accessoire et sa poulie tant qu'à faire.
Donc jusqu'à 900€ environ de mémoire, mais beaucoup moins si tu le fais toi-même.
Je n'ai pas la facture sous les yeux mais il me semble que pour la poulie ça tournait autour de 250/300€
salut ,
pour l'avoir changé en aout :200 euros
je mettrais la ref tout a l'heure
ESPACE 3 ,2.2 dt ,rte JEOE05
366000 au compteur,180000 au moteur '
(vendu)

ESPACE 3 ,2.2 dt,rxe ,JE0H05 en démontage (vendu)


le plus dangereux n'est pas les chevaux sous le capot,c'est l’âne derrière le volant (pierre DAC)
et la meute de sangliers au p'tit matin !! :oops:
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par OLIVER »

BONJOUR
Encore merci pour ces réponses
Des que les travaux seront effectués, je vous tiens au jus
cordialement
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par lutteurfou »

Bonjour à vous,
Sur le 2l 16 de mes voisins, il faut aussi que je la change, çà clac de ce côté.
Une question, la voiture à part le bruit, fonctionne bien, mais sur accélération en montée, je ressent des vibrations sur l'ensemble de la voiture.
Pensez-vous que ça peut être lié?
Si ce n'est pas le cas, je verrai sur le topic que j'ai ouvert.
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25762
Merci
[color=#40FF00]Tous ce qui se monte, se démonte......[/color]
- Espace IV 2.2 Dci 150 privilège 160000km toutes options sauf cuir et lunette arrière. (En cours de réparation)
- Grand espace III 2L2 Dci 130cv Privilège de 2001, régulateur de vitesse, double toit ouvrant, Jantes alu, lunette arrière qui s'ouvre, compte tours et vitres teintés.Je suis le 3ème propriétaire. vendu à 200 000KM.
- Scenic 1l9 dci 120 de 2004 Luxe privilège 120000km, assez poussif. Accidentė, grosse frayeur pour madame.
- Honda 125 Varadéro pour moi (hs au départ/accidentée).
- Juste avant, [code]espace III 2L 8 soupapes RXE 12/1997 et 130 000km[/code] que j'ai revendu

[u]Mon topic sur le fofo:[/u]
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=19455
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

non, je n'avais de pas vibration sur l'ensemble de la voiture, mais j'avais un bruit sous le capot qui a disparu après le changement de la poulie (bruit différent de celui de diesel au ralenti :mrgreen: ).
Par contre j'ai l'impression de ne plus consommer d'huile depuis, mais je n'en consommas vraiment pas beaucoup (1l aux 10 000 km).

Pete
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par lutteurfou »

Ok, merci.
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- Honda 125 Varadéro pour moi (hs au départ/accidentée).
- Juste avant, [code]espace III 2L 8 soupapes RXE 12/1997 et 130 000km[/code] que j'ai revendu

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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par OLIVER »

BONJOUR
Résultat des courses
kit distribution changé avec poulie de dephasage
pompe à eau changée
courroie d'alternateur changée
vidange effectuée avec changement de tous les filtres (10 ans sans vidange quand même)
plus un produit mélangé à l'huile pour un poussoir hydraulique qui fait du bruit
TOTAL: 1200 euros
Juste une question, le tarif vous semble raisonnable?
Encore merci pour vos réponses
cordialement
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par TheStone »

.... à mon avis un peu cher :wink:

OLIVER a écrit : vidange effectuée avec changement de tous les filtres (10 ans sans vidange quand même)
.... :roll:
.... tu peux nous en dire un peu plus :?:
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par pub2n »

+1 ... car cela voudrait aussi dire que la distri a 10 ans aussi :!: ... alors que le véhicule n'a que 8 ans :?: :?: :?:

Tu as une référence de produit sur la facture :?:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par OLIVER »

BONJOUR
L'espace III de ma tante est de 2000 Le mien est un modèle 2005
Elle le possède depuis 10 ans maintenant et elle n'a jamais fait de vidange juste des complément d'huile
Des que j'ai la facture je vous donne le détail
Cordialement
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par pub2n »

Ok, je m'étais fié à ta signature :oops: ... mais cela veut donc dire que la distri a aussi tenu 10 ans ...faut aimer le risque :roll:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par OLIVER »

Oui je sais
Au moment de l'achat en 2003, le moteur avait été changé par un garage donc la distribution aussi normalement?
Elle en possède un second mais un court en boite auto
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par pub2n »

Oui mais une distri c'est 5 ans ou 120 000 kms au premier terme échu ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par TheStone »

OLIVER a écrit : Elle le possède depuis 10 ans maintenant et elle n'a jamais fait de vidange juste des complément d'huile
OLIVER a écrit :BONJOUR
Résultat des courses
.................
vidange effectuée avec changement de tous les filtres (10 ans sans vidange quand même)
plus un produit mélangé à l'huile pour un poussoir hydraulique qui fait du bruit
:idea: .... avec ce type d'entretien :roll: , pas étonnant pour le bruit :wink:
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

je pense que le tarif correspond à un garage ... en Région parisienne :cry:
Une distri + accessoire + pompe à eau = 800 euros
La poulie de déphasage vaut 200 euros environ ...
le reste pour 200 euros ... pas donné mais bon, ça me semble dans le prix parisien :evil:
Par contre peux tu nous confirmer la disparition du bruit :?:

Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
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OLIVER
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par OLIVER »

Le bruit est toujours présent mais il est moins bruyant avec l'ajout du produit
Le garagiste lui a dit de rouler pour voir si le bruit disparait
D'après le garagiste, c'est un poussoir hydraulique qui semble grippé
Pour le tarif, c est un garage sur Luzarches 95
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par Flo2 »

Je viens de retrouver ce que je voulais, voir page 51 et suivante de ce doc :
http://share.qclt.com/%E9%9B%B7%E8%AF%B ... 0-%201.pdf

Ce n'est absolument pas monté pareil que celle qui a cassé, là pour la casser vaut en vouloir.

Flo.
Camaro73
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par Camaro73 »

Bonjour . Non non pas vu sur les diesel !!!! je pense que c'est impensable sur un diesel vu le peu de place entre soupapes et pistons :D
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 ;)
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moufle.vivant
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par moufle.vivant »

Bonjour,
Ca fait un petit moment que je me questionne sur le sujet. Mon F4R est plus bruyant à chaud qu'a froid, et avec le recul, il est vrai que ça fait un peu penser au bruit d'un diesel. Par contre, Ca ne le fait pas du tout à froid et contrairement à ce que dit Pete, le bruit est loin d'être insupportable chez moi.
Je pense que si je n'avais pas épluché le forum, je ne m'en serais pas inquiété, et comme le moteur à toujours fait ce bruit, je ne sais pas si c'est le bruit normal ou pas. Et malheureusement, il est difficile de se baser sur les bruits entendus sur les vidéos que l'on trouve sur le net.
Ma question est: Y'a t'il urgence, ou puis-je attendre de voir si le bruit s'amplifie ou pas (sachant que ça ne le fait pas à froid)?
La distrib a été faite avant que j’achète l'Espace, en fin d'année dernière. Je souhaite ne pas prendre de risque, mais si ça peut attendre... Je vois beaucoup d'infos sur le net avec ce bruit, mais je n'ai rien trouvé sur une quelconque casse de distrib à cause de ça.
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par GDCOUGAR »

Bonjour
ca fait longtemps que tu a posé ta question.
est tu toujours interssé par une reponse.
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moufle.vivant
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par moufle.vivant »

Bonjour,
Finalement je n'ai pas souhaité prendre de risque, et je m'en suis bien tiré niveau tarif.
La suite est là: https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=33325
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Re: Autopsie poulie déphasage f4r 2.0 16v

Message non lu par Ph_Espace3 »

Bonjour en plus du bruit moteur corrigé, du gain de puissance, avez-vous trouvé un changement sur la consommation?

Merci
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