Modérateur : Equipe du site
Ok, merci, dès que j'ai un peu de temps je m'en occupe et je vous ferais des photos, ça peu servir a d'autre.pub2n a écrit :Il s'ouvre à coup de tournevis sur les clips de fermeture du plastique
Un petit jeu de patience, mais réversible ...
@+
Bonjour,freelander77 a écrit :
Petite question, est-ce normal quand je ferme ou ouvre la voiture avec le plip, qu'il n'y est pas les clignotant qui s'allume ?? est-ce lié a mon problème d'essuie glace arrière ou contacteur de fermeture de lunette arrière...fil coupé....
D'avance merci
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 kmC'était bien ça:freelander77 a écrit :Sur un autre forum il est indiqué:
il y a un capteur en partie basse du hayon, le fil qui part vers ce capteur possède une prise, en débranchant cette prise, la commande considère que le coffre est fermé, après avoir débranché cette prise, si on verrouille le véhicule, les feu doivent clignoter et l'essuie glace fonctionner...
hier j'ai démonter le bloc de fermeture droit, celui qui possède ce fameux contacteur, j'ai un peu dénuder les 2 fils que j'ai ensuite branché ensembe, comme pour shunter l'intérupteur, mais ce n'est peut-être pas comme ça qui faut faire...
je vais essayer la solution qui consiste a débrancher ce contacteur.
Sinon peut-être qu'en débranchant le capteur de fermeture de coffre en bas a droite, et celui de la fermeture de la lunette, tout marcheras peut-être ??
après si ça marche pas, je pense que j'irais chez Renault, mais a moins de tomber sur un mec qui s'y connais un peu, je ne pense pas qu'il résoudrons mon problème...
Si je pouvais trouver le moyen de tester le moteur en direct, ce serais pas mal, car au moins, si il fonctionne, il ne resteras que peu de pistes de recherche...
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès 
+1 ... c'est une solution provisoire de dépannage ... car le jour où le hayon sera réellement mal fermé ... surprise, si cela s'ouvre tout seul et ce qu'il y a dans le coffre peut finir sur la route . Vécu sur mon IPeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
excuses moi mais je n'ai pas compris la résolution : il faut débrancher la prise pour que ça marche
Habituellement, débrancher quelque chose pour réparer n'est pas très naturel
A+
Pete
... pratique la nuit tout de même Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Je partage tout de même le point de vue de PeteTheCoyote et pub2n. La bricole ou les bypass pour "que ça fonctionne", ça ne marche qu'un temps.freelander77 a écrit :Ba pour moi je ne vois pas de soucis, c'est assez rare d'oublier de fermer le coffre, et moi je vérifie a chaque fois qu'il est bien fermé, et pour l'éclairage arrière, pfuitt m'en fou aussi, je trouve personnellement bien plus intéressant d'avoir l'essuie glace arrière qui fonctionne et accessoirement l'information visuelle de fermeture/ouverture via les warning..
Mais comme on dis, chacun vois midi a sa porte....
grostoto a écrit :Je men fous, je ne ferme jamais l'espace.
