Bonjour tout le monde...
La ventilation dans l'habitacle de mon Espace 3 RXE 2.2 DT de 1997 s'est subitement arrêtée sans me prévenir...
Comme vous vous en doutez c'est plutôt rock and roll vu la surface de vitres et particulièrement celle du pare brise, surtout quand il fait froid et très humide.
Je ne vous raconte pas pour nettoyer le pare brise avec un chiffon en cours de route... Du pure bonheur!
J'ai donc pris mon courage à demain et contrôllé:
- Le fusible dans le boitier au plancher: il est OK puisque les leds s'allument sur la télécommande
- La télécommande côte conducteur en procédant à un échange semble ok puisque l'échange n'a rien donné
- La résistance qui se trouve dans le tableau de bord central, derrière les 2 ventilos (qui fonctionnent directement sur la batterie), je l'ai changé. Nada!
Rien ne fonctionne!
Alors Help!
J'ai besoin de savoir si il ya un relai naze quelque part, un autre fusible ailleurs. Dans le compartiment moteur par exemple...
Tous vos conseils les plus éclairés seront les bienvenues parce que je cale grave.
Merci à tous par avance
(Resolu) Plus de ventilation dans l'habitacle
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François d
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Pilou29
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Re: Plus de ventilation dans l'habitacle
Deux choses à tenter sans garantie de réussite mais çà ne coute rien :
Le baiser de Pub2n ou plus prosaïquement, débrancher la batterie et faire se toucher les cosses pendant 1/2 heure
la réinit de la clim, la procédure est quelque part sur le forum, il suffit de chercher.
Le baiser de Pub2n ou plus prosaïquement, débrancher la batterie et faire se toucher les cosses pendant 1/2 heure
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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François d
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Re: Plus de ventilation dans l'habitacle
Je reviens sur le forum après quelques temps d'absence
La panne venait des contacteurs oxydés du fusible situés près de la batterie dans la compartiment moteur
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PeteTheCoyote
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Re: Plus de ventilation dans l'habitacle
Merci du retour même tardifFrançois d a écrit :Je reviens sur le forum après quelques temps d'absence
La panne venait des contacteurs oxydés du fusible situés près de la batterie dans la compartiment moteur
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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dom89
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Re: Plus de ventilation dans l'habitacle
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