Extraction d'un phare xénon

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EAime
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Extraction d'un phare xénon

Message non lu par EAime »

Bonsoir les Amis !

Retour de Gagny, passé chez Vignet pour récupérer des pièces pour le "2", avec un grand merci à Lui !

Et 1h05 pour 75km, aux heures de pointe en IDF, grand merci à l'application WAZE ! Redoutablement efficace, cette bête là !! :D :D :D

Retour moins glorieux, :mrgreen: :mrgreen: , le xénon droit a rendu l'âme sur le chemin. Ca faisait un moment qu'il montrait des signes de faiblesse, ça y est, il est en retraite !

Et coïncidence, reçu ce matin les xénon et H1 commandés sur la Baie.

Donc, demain, au boulot !

Si j'ai bien tout visualisé, pour retirer les phares, il faut :

- retirer la traverse,
- retirer les lave-phare,
- retirer la calandre,
- retirer les écrous, sans oublier de débrancher les ampoules..., of course !!
- et tirer le bloc optique vers soi, avec délicatesse ( :oops: :oops: :mrgreen: :mrgreen: )

J'ai bon ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Dernière modification par EAime le 03 févr. 2016, 19:07, modifié 1 fois.
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dom89
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par dom89 »

OUI !!!
Image Image Image
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par pub2n »

Salut Éric
Déposer la traverse ????
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir...

Pourquoi démonter la traverse... si tu regarde bien il y a un trou... qui permet de passer la clé idoine....

Je le sais.... je suis passé par là moi aussi il y a peu.. et chose marrante...moi aussi pour le droit...

A+
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par pub2n »

Regarde ici, il y a tout ce qui est déposé:
https://www.passion-espace-club.com/view ... =28&t=7467
Il doit y avoir des infos dans les tutos aussi ;) :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=15709
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par romu58 »

Bien s est pour changer l ampoule du plafonnier lol
Oui je sais au fond a droite
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dom89
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par dom89 »

j'avais pas vu la traverse sur le premier message !!!
Image Image Image
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EAime
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par EAime »

Euhhhhhh,

La fatigue !!

Me suis mal exprimé, je ne pensais pas à la traverse derrière le pare-choc, mais à la partie supérieure (accrochage du capot) :oops: :oops: :oops:

Là, c'est mieux ?! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par pub2n »

Non plus ... :mrgreen: elle reste aussi en place ;)
Juste la calandre à démonter pour les grosses pièces
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par supev-77 »

En fait ça dépend, as tu un attelage ?
:lol:
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par EAime »

pub2n a écrit :Non plus ... :mrgreen: elle reste aussi en place ;)
Juste la calandre à démonter pour les grosses pièces
Bon, je viens de regarder, et...........je vais donc tout faire, en place (l'avantage du F4R) !

A droite (sens de la marche),il y a BEAUCOUP de place,
A Gauche, démontage du calculateur de BVA, et on récupère de la place ! :wink:

Enfin, on verra bien ! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par camion rouge »

EAime a écrit :
pub2n a écrit :Non plus ... :mrgreen: elle reste aussi en place ;)
Juste la calandre à démonter pour les grosses pièces
Bon, je viens de regarder, et...........je vais donc tout faire, en place (l'avantage du F4R) !

A droite (sens de la marche),il y a BEAUCOUP de place,
A Gauche, démontage du calculateur de BVA, et on récupère de la place ! :wink:

Enfin, on verra bien ! :mrgreen: :mrgreen:
nananereu !
sur le 2, juste le capot en plastique a retirer ! rien a demonter :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
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Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par PeteTheCoyote »

camion rouge a écrit :
EAime a écrit :
pub2n a écrit :Non plus ... :mrgreen: elle reste aussi en place ;)
Juste la calandre à démonter pour les grosses pièces
Bon, je viens de regarder, et...........je vais donc tout faire, en place (l'avantage du F4R) !

A droite (sens de la marche),il y a BEAUCOUP de place,
A Gauche, démontage du calculateur de BVA, et on récupère de la place ! :wink:

Enfin, on verra bien ! :mrgreen: :mrgreen:
nananereu !
sur le 2, juste le capot en plastique a retirer ! rien a demonter :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et pas de xénon non plus :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ok, je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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camion rouge
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par camion rouge »

PeteTheCoyote a écrit :
camion rouge a écrit :
EAime a écrit :
Bon, je viens de regarder, et...........je vais donc tout faire, en place (l'avantage du F4R) !

A droite (sens de la marche),il y a BEAUCOUP de place,
A Gauche, démontage du calculateur de BVA, et on récupère de la place ! :wink:

Enfin, on verra bien ! :mrgreen: :mrgreen:
nananereu !
sur le 2, juste le capot en plastique a retirer ! rien a demonter :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et pas de xénon non plus :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ok, je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

Pete
et pas de lumiere non plus !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par PeteTheCoyote »

camion rouge a écrit :
PeteTheCoyote a écrit :
camion rouge a écrit : nananereu !
sur le 2, juste le capot en plastique a retirer ! rien a demonter :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et pas de xénon non plus :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ok, je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

Pete
et pas de lumiere non plus !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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chtimi73
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par chtimi73 »

Salut Eric,
n'oublie pas de démonter le lave phare (2 vis de 10), cela plus simple pour enlevez le phare.
aucune traverse à démonter :wink:
1) les 2 'paupières
2) les 2 clignotants
3) la calandre
4)le lave phare
5) le phare (en enlevant les connectiques avant)

bon courage
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
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suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par pub2n »

N'oublie pas l'outillage nécessaire : un Partner suffit pour déposer des optiques Xénons !

Image

https://www.passion-espace-club.com/view ... 28&t=28597

Ok, :arrow: le coup est bas, je connais la sortie :oops: ...

Au passage, j'aime le lien fait par le panneau sous le feu tricolore ... les feux de ce III sont bien décalés :lol: Aïe, pas la tête ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par romu58 »

Mdrrr
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groupe faceboock: https://www.facebook.com/groups/1041577 ... =bookmarks
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EAime
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par EAime »

romu58 a écrit :Mdrrr
Bas les pattes, Toi...................... :twisted: :twisted:

Tu n'es pas au courant de l'histoire !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

































Bon, je suis bon prince :

C'est là !

https://www.passion-espace-club.com/view ... e+histoire

Et encore là :

https://www.passion-espace-club.com/view ... it=phoenix

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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EAime
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par EAime »

Bon, affaire réglée !

1 heure de boulot sous la flotte (eh oui, le "2" squatte le garage :o :o :o :? :? :? :? ).

Ca éclaire nettement mieux (!), et pas besoin de procéder à un réglage, je suis pile poil dans les repères pris lorsque je suis rentré tout à l'heure !

Juste un peu galéré à cause des feux de jours, j'ai dû les débrancher, mais rien d'autre !

Calandre retirée, phares nettoyés à la soufflette (qu'est-ce qu'il y avait comme poussière, dedans :shock: :shock: :shock: :shock: !!!)
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par pub2n »

L'occasion était trop belle Éric, j'espère que tu ne m'en voudras pas (trop :oops:)
Il reste de la place au fond pour moi, dit ...
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par EAime »

pub2n a écrit :L'occasion était trop belle Éric, j'espère que tu ne m'en voudras pas (trop :oops:)
Il reste de la place au fond pour moi, dit ...


Salut Yann,

Moi, t'en vouloir ???? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

J'ai encore bien rigolé !!!! :D :D :D :D :D :D

Et la porte t'est toujours ouverte ! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par pub2n »

;)

Tes ampoules, tu as pris quoi ?
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par EAime »

pub2n a écrit :;)

Tes ampoules, tu as pris quoi ?
6 000K en DS2

100W en H1 !

Je verrais demain matin la différence !! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Extraction d'un phare xénon

Message non lu par didtherace »

Y'a vraiment de plus en plus de monde dans la pièce du fond :shock: :shock: :shock: :shock:
Devrais contrôler l'envers du décor pour verifier la conformité de l'endroit :lol: :lol: :lol: :lol:
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size] C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.
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