bonjour à tous
je viens de changer mon alternateur sur un ESPACE 3 2.2 TD et malgré cela , cela ne charge pas la batterie
l'alternateur à été re-démonté de l'ESPACE et testé sur un banc, l'alternateur fonctionne bien , le soucis vient d'un problème électrique
je m'explique, il manque le "12V" sur le petit fil d'excitation, mais j'ignore d'où vient ce fil pour résoudre le problème
actuellement j'ai tiré un fil provisoire que j'alimente 1 fraction de seconde en 12V direct batterie et l'alternateur charge la batterie
c'est le bon modèle d'alternateur car c'est celui d'origine qui a été rénové par une société qui ne fait que cela, c'est d'ailleurs eux qui ont fait le test sur leur banc...
la panne pourrait-elle provenir d'un fusible HS, d'un fil coupé ?
il semblerait que sur certains véhicules, une ampoule de voyant de charge de grillé sur le tableau de bord empêche que l'alternateur fonctionne, mais je crois que sur l'espace , il n'y a pas d'ampoule car c'est un pictogramme qui s'affiche sur le petit écran..
je cherche le schéma électrique de l'ESPACE 3 2.2 TD .... merci d'avance
christopheV6
pb de charge avec l' aternateur neuf
Modérateur : Equipe du site
Règles du forum
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
-
christopheV6
- Conduite accompagnée
- Messages : 112
- Inscription : 26 févr. 2016, 21:57
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Alizé
- Année : 2004
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Année : 2009
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Localisation : 94 LIMEIL BREVANNES
pb de charge avec l' aternateur neuf
Espace 2 2.1 TD (ABS+CLIM)
Espace 3 2.2 TD
Espace 3 2.2 TD
-
espace-tuning
- Sur la nationale
- Messages : 260
- Inscription : 31 juil. 2012, 13:27
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Salut
regarde j'ai trouvé se schémas sur le net
J’espère que sa peut t'aidé
regarde j'ai trouvé se schémas sur le net
J’espère que sa peut t'aidé
Renault espace 3 2.2 TD 1999 ---moteur 30.000Km---
Honda CBF 125 2009 --- Vendu ---
Honda CBF 125 2009 --- Vendu ---
-
christopheV6
- Conduite accompagnée
- Messages : 112
- Inscription : 26 févr. 2016, 21:57
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Alizé
- Année : 2004
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Année : 2009
- : : :
- 3ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Localisation : 94 LIMEIL BREVANNES
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
merci pour ta réponse
mon soucis vient surement de là, car mon voyant s'allume, mais je n'ai pas le 12V qui arrive sur D+
mon soucis vient surement de là, car mon voyant s'allume, mais je n'ai pas le 12V qui arrive sur D+
Espace 2 2.1 TD (ABS+CLIM)
Espace 3 2.2 TD
Espace 3 2.2 TD
-
SAHRO
- Fou (folle) du volant
- Messages : 2030
- Inscription : 23 sept. 2011, 19:52
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Initiale
- Année : 2001
- : : :
- Localisation : Toulon
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Bonsoir
J'ai exactement le même problème ,quelqu'un a t'il trouvé la solution ?
J'ai exactement le même problème ,quelqu'un a t'il trouvé la solution ?
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
-
camion rouge
- Fou (folle) du volant
- Messages : 12370
- Inscription : 26 mai 2013, 14:26
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Salut
Moi aussi mais sur un J8s ! (1 ph 2)
Pas grave, j'en ai un de rechange, mais si je trouvai le pourquoi du comment...
Moi aussi mais sur un J8s ! (1 ph 2)
Pas grave, j'en ai un de rechange, mais si je trouvai le pourquoi du comment...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
-
naunau07
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1883
- Inscription : 02 août 2009, 11:18
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : [Autre]
- Année : 2016
- : : :
- Localisation : Ardèche
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Bonjour,SAHRO a écrit :Bonsoir
J'ai exactement le même problème ,quelqu'un a t'il trouvé la solution ?
Sur le schéma plus haut, il manque le régulateur,
Elément qui module l'excitation en fonction de la tension batterie.
Si tu mets directement le 12V sur l'excitation tu vas dépasser 14 à 15 Volts,
Et là tu crame tous les consommateurs électriques.
Reste à trouver ce fameux régulateur qui doit être au niveau du B2I (calculateur d'habitacle)
A+
Dernière modification par naunau07 le 17 mars 2017, 22:29, modifié 1 fois.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
-
SAHRO
- Fou (folle) du volant
- Messages : 2030
- Inscription : 23 sept. 2011, 19:52
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Initiale
- Année : 2001
- : : :
- Localisation : Toulon
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
C'est pour le TD moteur G8T
En fait j'ai mis celui de mon ancien moteur.
Peut être le régulateur grillé...
En fait j'ai mis celui de mon ancien moteur.
Peut être le régulateur grillé...
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
-
SAHRO
- Fou (folle) du volant
- Messages : 2030
- Inscription : 23 sept. 2011, 19:52
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Initiale
- Année : 2001
- : : :
- Localisation : Toulon
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Bonjour,
Sur le schéma plus haut, il manque le régulateur,
Elément qui module l'excitation en fonction de la tension batterie.
Si tu mets directement le 12V sur l'excitation tu vas dépasser 14 à 15 Volts,
Et là tu crame tous les consommateurs électriques.
Reste à trouver ce fameux régulateur.
A+[/quote]
Oui tout a fait
Mais dans ce cas le fil va au BII borne 12 de la fiche 26 voies bleue.
Sur le schéma plus haut, il manque le régulateur,
Elément qui module l'excitation en fonction de la tension batterie.
Si tu mets directement le 12V sur l'excitation tu vas dépasser 14 à 15 Volts,
Et là tu crame tous les consommateurs électriques.
Reste à trouver ce fameux régulateur.
A+[/quote]
Oui tout a fait
Mais dans ce cas le fil va au BII borne 12 de la fiche 26 voies bleue.
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
-
Camaro73
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1189
- Inscription : 24 janv. 2015, 16:34
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 130]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Espace IV 2.2 DCI BVM]
- finition : Expression
- Année : 2004
- : : :
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Quel régulateur ??????
Il est incorporé à l'alternateur , le régulateur , depuis de nombreuses années
Avant , oui le régulateur était indépendant , plus maintenant.
Le régulateur emglobe les 2 charbons/balais qui font contact sur le collecteur du rotor .
En regle générale , il y a 2 petit fils de commande : un est relié au témoin de charge , et l'autre est relié au plus contact. C'est lui qui donne l'ordre de recharger . Et c'est là que tu as un probleme .
Après , d'où c'est qui vient ??? Il faut chercher . Le B2I ????
Il est incorporé à l'alternateur , le régulateur , depuis de nombreuses années
Avant , oui le régulateur était indépendant , plus maintenant.
Le régulateur emglobe les 2 charbons/balais qui font contact sur le collecteur du rotor .
En regle générale , il y a 2 petit fils de commande : un est relié au témoin de charge , et l'autre est relié au plus contact. C'est lui qui donne l'ordre de recharger . Et c'est là que tu as un probleme .
Après , d'où c'est qui vient ??? Il faut chercher . Le B2I ????
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73
-
naunau07
- Fou (folle) du volant
- Messages : 1883
- Inscription : 02 août 2009, 11:18
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 115]
- Finition : Expression
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : [Autre]
- Année : 2016
- : : :
- Localisation : Ardèche
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Ok, pas lisible sur les schémas que ce fil d'excitation venant du B2I n'est pas modulé,
En plus ce circuit est muni d'une diode anti-retour,
Peut être ça le souci.
En plus ce circuit est muni d'une diode anti-retour,
Peut être ça le souci.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
-
SAHRO
- Fou (folle) du volant
- Messages : 2030
- Inscription : 23 sept. 2011, 19:52
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Initiale
- Année : 2001
- : : :
- Localisation : Toulon
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Salut
Oui diode (numérotée 801 sur mon schémas) qui est scotchée dans le faisceau derierre le bocal de LDR.
Mais avant de faire une connerie j'ai mis un autre alternateur d'occase et plus de problème.
Merci pour votre aide!
Oui diode (numérotée 801 sur mon schémas) qui est scotchée dans le faisceau derierre le bocal de LDR.
Mais avant de faire une connerie j'ai mis un autre alternateur d'occase et plus de problème.
Merci pour votre aide!
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
-
SAHRO
- Fou (folle) du volant
- Messages : 2030
- Inscription : 23 sept. 2011, 19:52
- : : :
- Modèle : [Espace III 2.2 DT]
- Finition : Initiale
- Année : 2000
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Initiale
- Année : 2001
- : : :
- Localisation : Toulon
Re: pb de charge avec l' aternateur neuf
Diode récupérée sur donneur d'organes:
Broche n° 262 du boiier moteur:
Diode 801,pour info elle est aussi sur les DCI,L7X,F9Q,F4R, bref en tout cas les multiplexés (source NT8166A Scémas électriques a partir du 09/2000)
EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."