Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

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qqq
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Re: Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

Message non lu par qqq »

Bonjour,

Apres demontage le mecano me dit quil sagit de la pompe du bas de lembrayage...surement le recepteur...javais entendu parler que lemeteur et recepteur netait en fait quune unique piece...bizzare car le mecano va remplacer que le recepteur et il me la demonté devant moi...peut etre sagit til dun modele despace ou les 2 pieces sont dissociable.
Apres le demontage il savere que le recepteur est fissuré...donc plus de liquide...il ma fait une reparation provisoire en attendant de recevoir un nouveau recepteur neuf...la voiture refonctionne à nouveau...
Vautil mieux tout changer avec le cable en plus ou ne changer que le recepteur?
Dernière modification par qqq le 16 juil. 2016, 16:02, modifié 2 fois.
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falcon60
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Re: Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

Message non lu par falcon60 »

S'il te plait , relire son message prends 2 secondes et ça évite 50 fautes de frappe
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)

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Re: Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

Message non lu par qqq »

falcon60 a écrit :S'il te plait , relire son message prends 2 secondes et ça évite 50 fautes de frappe
Oui desolé ;)
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falcon60
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Re: Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

Message non lu par falcon60 »

Par contre je ne pense pas qu'il y a un cable sur un système hydraulique

Un émetteur, une tuyauterie (avec ou sans bocal ),et un récepteur

Selon les moyens on change que le nécessaire ou l'ensemble pour plus de tranquillité

Par contre sujet en doublon ...
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Re: Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

Message non lu par qqq »

Ah d'accord...ça n'a pas l'air si compliqué à changer...pourquoi la tuyoterrie est vendue avec s'il ne faut changer que l'une ou l'autre des pompes?
Le mec m'a dit que sil ne trouvait pas la piece il etait possible de mettre un recepteur d'un autre modele...qui s'adapte. Je suis resté un peu sceptique
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camion rouge
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Re: Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

Message non lu par camion rouge »

Salut
Si tu es en Afrique, rien n'est impossible !
Ici on parle de reparation a l'africaine pour du bricolage grossier...
Chez eux, bizarement, ça fonctionne pour tout !
Bon ok, on ne sait pas pour combien de temps , mais ça marche !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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falcon60
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Re: Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

Message non lu par falcon60 »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Préparer espace 3 2.2dt pour pays du sud

Message non lu par qqq »

camion rouge a écrit :Salut
Si tu es en Afrique, rien n'est impossible !
Ici on parle de reparation a l'africaine pour du bricolage grossier...
Chez eux, bizarement, ça fonctionne pour tout !
Bon ok, on ne sait pas pour combien de temps , mais ça marche !
Ecoute on verra mais le prix de cette piece a bien flambé...je lisais sur le web des prorios despace parler de 220 euros et dire que cetait cher...jai appelé des garages aujourdhui et tous me donnent le meme prix de 345 euros et uniquement sur commande...
Je pense que plus la voiture veillie plus les pieces deviennent cheres .

Quelle est la durée de vie maxi de ces emetteurs recepteurs?
En plus le couinement sous ma pedale dembrayage ne doit rien presager de bons
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