Vis de roues
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Vis de roues
Bonsoir. Quelqu'un peut il me dire si il y a une difference sur les vis entre les jantes toles et les jantes alu (d'origine, les Estoril)
Merci!
Merci!
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73
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Re: Vis de roues
salut
sur les 3 en particulier, je ne sais pas mais, en general, sur les goujons de roues alu, il y a une rondelle/colerette pour eviter le desserage intempestif !
sur les 3 en particulier, je ne sais pas mais, en general, sur les goujons de roues alu, il y a une rondelle/colerette pour eviter le desserage intempestif !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Vis de roues
Bonjour
La seule différence est effectivement la collerette mobile pour celles des jantes alu, pour ne pas altérer le col du puits lors d'un serrage.
Tu peux monter celles prévues pour les jantes alu sur des jantes tôles, mais l'inverse est fortement déconseillé !
La seule différence est effectivement la collerette mobile pour celles des jantes alu, pour ne pas altérer le col du puits lors d'un serrage.
Tu peux monter celles prévues pour les jantes alu sur des jantes tôles, mais l'inverse est fortement déconseillé !
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Re: Vis de roues
+1pub2n a écrit :Bonjour
La seule différence est effectivement la collerette mobile pour celles des jantes alu, pour ne pas altérer le col du puits lors d'un serrage.
Tu peux monter celles prévues pour les jantes alu sur des jantes tôles, mais l'inverse est fortement déconseillé !
D'ailleurs je l'ai expliqué je ne sais plus où, avec photos a l’appui...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Vis de roues
Bonjour,
Et attention, non pas seulement la collerette mobile qui diffère le cône d’appui aussi.
Sur les roues en tôle les vis sont sans rondelle mais leur cône d’appui est à 60°.
Sur les roues en aluminium, les vis sont dotées d’une rondelle avec un cône d’appui à 120°.
Ce n’est plus le cas sur les roues d’aujourd’hui. La différence avec (alu) ou sans (tôle) rondelle est toujours vrai, mais leur cône est à 60° pour les deux.
Vérifier sur plans Officiels réf 8200030703 remplacée par 8200426593 pour roue alu et réf 8200030702 pour roue tôle.
Je vous dis ça mais je ne vous dis rien.
Et attention, non pas seulement la collerette mobile qui diffère le cône d’appui aussi.
Sur les roues en tôle les vis sont sans rondelle mais leur cône d’appui est à 60°.
Sur les roues en aluminium, les vis sont dotées d’une rondelle avec un cône d’appui à 120°.
Ce n’est plus le cas sur les roues d’aujourd’hui. La différence avec (alu) ou sans (tôle) rondelle est toujours vrai, mais leur cône est à 60° pour les deux.
Vérifier sur plans Officiels réf 8200030703 remplacée par 8200426593 pour roue alu et réf 8200030702 pour roue tôle.
Je vous dis ça mais je ne vous dis rien.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Vis de roues
Ok un grand merci. Donc vis avec rondelles pour jantes alu Ca marche
Oui au niveau de l'angle d'appui g pas vu de difference!
Oui au niveau de l'angle d'appui g pas vu de difference!
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Re: Vis de roues
La preuve par l'image, les deux sont ceux du III : pour jante tole à gauche, pour jante alu à droite.
Pas de différence d'angle de cône pour les modèles montés de série sur le III.
Si tu veux le saint graal, il en existe des chromés sur les Safrane et Velsatis en Initiale !
Pas de différence d'angle de cône pour les modèles montés de série sur le III.
Si tu veux le saint graal, il en existe des chromés sur les Safrane et Velsatis en Initiale !
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Re: Vis de roues
Bonjour
pub2n tu as raison j'ai ressorti ce midi les plans d'origine de l'espace III. C'est effectivement les vis roue alu ou tôle ont toutes les deux un cone à 60°.
Je regarderai de nouveau les autres refs pour si cest moi qui est pris un coup de chaud ou il y a un mélange.
Mais il faut rester serieux il y a7 de forte chance que j'ai loupé quelque chose.
Merci pout ta rectif.
Bien au frais et à l'ombre, ca sera mieux.
pub2n tu as raison j'ai ressorti ce midi les plans d'origine de l'espace III. C'est effectivement les vis roue alu ou tôle ont toutes les deux un cone à 60°.
Je regarderai de nouveau les autres refs pour si cest moi qui est pris un coup de chaud ou il y a un mélange.
Mais il faut rester serieux il y a7 de forte chance que j'ai loupé quelque chose.
Merci pout ta rectif.
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Re: Vis de roues
Pas de soucis, Yvesyves78 a écrit :Bonjour
pub2n tu as raison j'ai ressorti ce midi les plans d'origine de l'espace III. C'est effectivement les vis roue alu ou tôle ont toutes les deux un cone à 60°.
Je regarderai de nouveau les autres refs pour si cest moi qui est pris un coup de chaud ou il y a un mélange.
Mais il faut rester serieux il y a7 de forte chance que j'ai loupé quelque chose.
Merci pout ta rectif.
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Re: Vis de roues
Merci les gars J'ai réussis à en trouver 10 (des chromés en plus ) , pas un de plus Je vais les mettre à l'avant en premier. Là ou il y a plus de poids et d'efforts
Merci.
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Re: Vis de roues
Salut,
Je viens de lire ce topic très intéressant. J'ai changé moi même mes jantes tôles pour de l'alu dernièrement en ne vérifiant que la longueur. Les roues se sont désserrées au bout de 100 bornes à peine. Je les ai ressérrées et cela n'a pas bougé depuis mais j'ignorai qu'il y avait des écrous spéciaux, je vais donc essayer de m'en trouver pour éviter les soucis.
Merci.
Je viens de lire ce topic très intéressant. J'ai changé moi même mes jantes tôles pour de l'alu dernièrement en ne vérifiant que la longueur. Les roues se sont désserrées au bout de 100 bornes à peine. Je les ai ressérrées et cela n'a pas bougé depuis mais j'ignorai qu'il y avait des écrous spéciaux, je vais donc essayer de m'en trouver pour éviter les soucis.
Merci.
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Re: Vis de roues
Oui, sinon si tu vois une roue te doubler rignole pas en cherchant qui est le c.. Qui a perdu sa roue. Sa sera probablement toi
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