Boite JC5-119 HS

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supev-77
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Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Bonjour,

Sur mon joujou, la boite m'a laché, la loi des séries...
Perte de la 5 sur l'autoroute.

Après démontage du carter en bout de boite, je trouve la vis de l'arbre secondaire serré mais pas fort, pas de frein filet non plus.
Je sort le pignon fixe de 5, les cannelure intérieur bouffé + un léger jeu dans le roulement d'arbre secondaire.

Donc si je ne me trompe pas la boite est HS.

Je n'ai pas encore recu le devis de chez Renault (a la louche 2500), mais ils ne sont pas sur que la boite soit dispo!

Bref, 2 options :
- trouver une boite d'occas mais dans quel état .
- un échange standard "à pas chère" mais est-il de qualité. Ici http://www.boiteatelier.eu/boite-de-vit ... pace.d1787 par exemple

J'ai contacté Laurent_L en MP pour avoir son retour sur "l'alsacien" qui lui à fourni le meme genre de boite, et pour lui 2ans-35000km pas de soucis (du moins sur la boite).

Question : vous ferriez quoi, occas ou échange standard "à pas chère" ???

Pour info, je ne sais évidement pas ce qu'elle à subit dans le passé, mais j'ai pris soins de vidangé la boite quand j'ai acheté la voiture, au démontage ce week-end, j'ai bien enlevé la bonne quantité d'huile.
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falcon60
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par falcon60 »

J'ai changé la mienne pour exactement le même problème par une occasion

Déjà fait 60000 kms avec depuis et aucun problème
Mais j'ai vérifié le pignon de 5eme au remontage

Si tu choisi une occasion vérifie le jeu a l'emmanchement des cardans cela te donneras déjà une vu sur la fraicheur de la boite
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Merci de ton retour,

Je me souviens avoir vu un de tes messages (que je ne retrouve plus _edit retrouvé_ https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=28691) sur ta recherche de boite.
C'est vrai qu'a 100€ sur le coincoin, ca vaut le cout
Tu l'avais posé toi même?

Sinon ce site http://boite-de-vitesse.com/
J'attends leurs réponse.
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falcon60
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par falcon60 »

Oui changé moi même

Rien de difficile si tu touche un peu en mécanique
Compte environ 6h dépose repose avec remplacement de l'embrayage (a faire vu que la boite est par terre sauf si tres recents )

J'ai refait un espace 3 the race 2.0l 16S pour mes beaux parents qui avait boite hs aussi mais la c'était le roulement qui a cassé le carter de boîte
Vu de la boite
Vu de la boite
Carter cassé
Carter cassé
Acheté 700 euros
Trouver une boite à 120 euros et 80 euros d'embrayage

Donc au final 900 euros pour un space de 135000 kms
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par bruno304 »

Bonjour,
En 2009,j'ai fait changé ma boite JC5 en échange standard, je poste la facture du changement de boite chez Renault.Si cela peut aider pour les références.
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Acheté à 109000 km en Allemagne.
Moteur changé à 178526 km et boite à 182623 km.
problèmes résolus: aérothermes - pompe à essence - verrouillage portes et coffre - voyant airbag - alternateur - régulateur de ralenti
problèmes à résoudre: silent blocs berceau
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Merci à tous les deux.

Falcon, 6 heures c'est une belle performance, et oui je suis plutôt bon bricoleur, j'ai déjà fait des embrayage sur super5 R11 R25 (avec le fameux J8S) et berlingo.
Est-ce que la boite passe facilement par le dessous, le berceau ne gène pas trop? Sur la R25 et le berlingo, c'est plutôt au chausse pied que ca passe.
Impressionnant le carter cassé, c'est bien du coté embrayage?

Bruno, merci pour ta facture, ton prix est très correct, voici mon devis :
devis-boite.jpg
On peut voir que ma main d’œuvre est bien plus chère, et le forfait valise je n'en vois pas l’intérêt.
Reste aussi à savoir si la boite est dispo car un deuxième garage n'arrive pas a avoir la confirmation.
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par falcon60 »

Non aucun souci elle passe relativement bien

Etre a deux au moment de la remettre en place sera plus facile , sinon pour la descendre je mets le cric roulant en dessous et roule ma poule

Oui c'est côté embrayage que le roulement a explosé mais je pense qu'elle manqué d'huile
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Merci.
Satané fuite de sélecteur, laissé ce même système pendant bien 20 ans sachant pertinemment que ca fuit à la longue...
Encore une question, tu enlèves les 2 cardans ou seulement le conducteur?
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par falcon60 »

Les deux sinon tu ne peux pas sortir ta boite

Ils vont tous les deux sur la boite

Ne pas oublié de débranché le cable de tachymètre
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

En fait je pensais enlever le cardan conducteur, et déboîté le passager en même temps que je coulisse la boite sur le coté, sa m’éviterait de démonter le demi train passager.
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par yves78 »

supev-77 a écrit :Merci.
Satané fuite de sélecteur, laissé ce même système pendant bien 20 ans sachant pertinemment que ca fuit à la longue...
Encore une question, tu enlèves les 2 cardans ou seulement le conducteur?
Heee oui ! :(
C'est pour cette raison que nous sommes passés des boîtes JB/JC aux JH/JR (commande à barre à commande à cables) :wink:
Et commande d'embrayage à câble à l'embrayage hydraulique, bon là ça n'a rien avoir mais ils sont arrivées pratiquement en même temps. Désolé ! 8)

N'oubliez pas de temps en temps de faire quelques verifs des niveaux, car si ce n'est pas par l'axe, il reste d'autres endroits susceptibles de fuir, messirs. :mrgreen:
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par pontiac »

...

Bin vi... mais sans fuites... ya pu d'anticorrosion de série chez Rino, cela deviendrait une option :!: :mrgreen:

Tiens ! en parlant fuites...
HS On
Après un périple de prés de 1000 bornes... en rentrant à la maison je m’aperçois que mon hayon est pigmenté de petites taches grasses...
Vérification du niveau d'huile moteur => OK pas bougé
Vérification du LdF => OK pas bougé ( vidange du circuit quelques jours avant de partir, passé en DOT 5.1 )
Vérification du liquide de DA => TRÈS bas !!
Je m'allonge dessous... et là çà goutte de partout jusqu'à l’arrière, surtout coté chauffeur !!

Bref ! raccord HP de la pompe de DA juste desserré :!: :roll:

Réparé en 3 secondes avec la clé de 17... mais 10 à 15mn a passer le karcher eau chaude & shampoing dessous, il y en avait partout :!: :evil:
HS Off
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Bonjour,

Quelques news. Boite commandé ici http://boite-de-vitesse.com/ , embrayage commandé.
Me manque l'huile sur mon devis j'ai de la TRX (j'ai croyais qu'elle n'etait plus fabriqué), sur la facture de bruno c'est de la elf NFJ 75W80.
Qu'est ce que vous mettez vous?
Lors de m'a vidange j'avais mis de la kennol 75w80, bien que je ne pense pas que ce soit ca la raison de la casse (10000km parcouru avec cette huile), je voudrais mettre la bonne.

Merci
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par pontiac »

Salut,

Tu vas à Carrouf... tu prends 2 bidons ( bidons de 2l ) de leur huile de boite, c'est de la 75w80 EP ( Extrême Pression ) a 8€/bidon

Elle est très bien pour nos boites avec synchros en bronze/laiton... c'est ce que je mets dans toutes mes autos BVM et jamais eu le moindre soucis :!:

Vidanges tout les 50000km et aucuns dépôts ni limailles :!: :wink:
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Carrément !??
Remarque je mettais de la carrefour dans la boite de ma R11 et 210000km avec une boite auto de cette génération est pas mal.
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par PeteTheCoyote »

supev-77 a écrit :Bonjour,

Quelques news. Boite commandé ici http://boite-de-vitesse.com/ , embrayage commandé.
Me manque l'huile sur mon devis j'ai de la TRX (j'ai croyais qu'elle n'etait plus fabriqué), sur la facture de bruno c'est de la elf NFJ 75W80.
Qu'est ce que vous mettez vous?
Lors de m'a vidange j'avais mis de la kennol 75w80, bien que je ne pense pas que ce soit ca la raison de la casse (10000km parcouru avec cette huile), je voudrais mettre la bonne.

Merci
Bonjour,

Tout d'abord je compatis pour ton problème de boîte : il arrive avec un kilométrage assez faible, ça fait un peu flipper pour ceux qui ont la même boîte :shock:
Mon garage m'a mis de la Tranself NFJ 75W80 à 25 neuros HT le litre ...

A+ et tiens nous au courant pour la suite :wink:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
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C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
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ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par pontiac »

...

A 25€ HT le litre... je vidange mes boites en même temps que les moteurs ( 7500Km ) a ce prix là :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

PeteTheCoyote a écrit : Tout d'abord je compatis pour ton problème de boîte : il arrive avec un kilométrage assez faible, ça fait un peu flipper pour ceux qui ont la même boîte :shock:
Merci !
PeteTheCoyote a écrit : Mon garage m'a mis de la Tranself NFJ 75W80 à 25 neuros HT le litre ...
Pete
Y a de l'inflation ou quoi, sur la facture de bruno c'est 12.70 le litre en 2009
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supev-77
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Ce qui est un peu flippant dans l'histoire c'est aussi que la boite (la JC5-S64) n'est peut-être plus dispo chez renault.
J'ai un garage qui m'a fait le devis, mais le deuxième attend de connaître la dispo pour faire le devis.
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par falcon60 »

La mienne était une JC5 - S078 si cela peux aidé
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
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PeteTheCoyote
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par PeteTheCoyote »

supev-77 a écrit :
PeteTheCoyote a écrit : Mon garage m'a mis de la Tranself NFJ 75W80 à 25 neuros HT le litre ...
Pete
Y a de l'inflation ou quoi, sur la facture de bruno c'est 12.70 le litre en 2009
Oui, mais entre temps la Elf est passée TransElf ... une sorte de transcendance :mrgreen: :mrgreen:
Je pense que mon garage n'est pas réputé pour être bon marché :lol: :lol:
Ceci dit, la contenance de la boite est 3 litres, et ils me facturent 3 litres et non 3,5 litres ... les maladroits, ils en éparpillent 1/2 litre :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Encore moi et mes questions à 2 balles.
Sur ma RTA (comme pour beaucoup de monde je pense) je n'ai pas de F4R.
Est-ce que je peux appliquer les mêmes couple de serrage ????

J'ai trouvé (sous réserve que ma doc est bonne) pour F3R :
-mecanisme embrayage 2.2daN.m
-vis carter d'embrayage 2.5daN.m
-vis soufflet transmition 2.4daN.m
-ecrou de rotule inferieur 6.5daN.m
-boulon pied amortisseur M16x200 20daN.m
-boulon bielette reprise de couple 5.5daN.m
-vis tole de protection embrayage 2.4daN.m
-vis tour de boite et demarreur 5daN.m
-ecrou support pendulaire avant gauche sur longeron 7daN.m
-vis support pendulaire sur boite 6daN.m
-boulon support centrale AR5.5daN.m
-vis de roues 10daN.m
-ecrou de transmission 33daN.m
-rotule de direction 4daN.m
-contacteur feux recule 2.5daN.m
-fixation volant moteur 5à5.5daN.m


Merci !
Dernière modification par supev-77 le 06 sept. 2016, 11:08, modifié 1 fois.
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

PeteTheCoyote a écrit : Mon garage m'a mis de la Tranself NFJ 75W80 à 25 neuros HT le litre ...
Pete
C'est vraiment vrai les 25€ht le litre ???
Je vais surement la prendre ici : https://www.racinglubes.fr/huile-boite- ... 11689.html
à 11.79TTC/litre je vais peut-être en prendre 1l de plus pour les appoints.
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par supev-77 »

Si je démonte le volant moteur pour inspecter le joint de vilebrequin, il faut remettre des vis neuve ?
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Re: Boite JC5-119 HS

Message non lu par Wutch »

Généralement les vis de vilo, il n'y a pas besoin. Par contre, souvent ca se remonte avec du frein filet.
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