gros claquement moteur

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romu58
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par romu58 »

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Re: gros claquement moteur

Message non lu par moulino51 »

Il ne faut pas non plus désespérer, j'avais trouvé un nouveau moteur (viible en état de fonctionnement) au bout d'un an pour moins de 1000 €uros a un particulier.
J'avais d'office éliminé les moteurs en vrac chez les casseurs.





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Re: gros claquement moteur

Message non lu par pontiac »

Salut,
EAime a écrit :
Fossoyeur a écrit :Bonjour,

Désolé pour toi.

Deux remarques :
1. Changer les coussinets sans aller plus loin, c'est du préventif, pas du curatif :oops:
2. Quand tu deposes ton carter moteur, regarde les particules solides contenues dans l'huile, en fitrant. Si tu trouves de la limaille, l'affaire est entendue :roll:

Comme déjà dit par d'autres, à partir de là, soit tu démontes ton moteur et tu changes tout ce qui doit l'être ; soit tu trouves un moteur de remplacement, moins cher à l'achat, et moins de travail de réfection. Faut juste trouver le bon.
+ 1 !!

Et comme dit très justement notre Ami Pontiac,

C'est le genre de connerie qui se paie cash !
:? :?
Eric, tu me connais bien :lol: ( tu me l’enlève de la bouche... )

Là c'est direct changement de moteur, ya pas a tourner autour du pot... :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


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Re: gros claquement moteur

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :Salut,
EAime a écrit :
Fossoyeur a écrit :Bonjour,

Désolé pour toi.

Deux remarques :
1. Changer les coussinets sans aller plus loin, c'est du préventif, pas du curatif :oops:
2. Quand tu deposes ton carter moteur, regarde les particules solides contenues dans l'huile, en fitrant. Si tu trouves de la limaille, l'affaire est entendue :roll:

Comme déjà dit par d'autres, à partir de là, soit tu démontes ton moteur et tu changes tout ce qui doit l'être ; soit tu trouves un moteur de remplacement, moins cher à l'achat, et moins de travail de réfection. Faut juste trouver le bon.
+ 1 !!

Et comme dit très justement notre Ami Pontiac,

C'est le genre de connerie qui se paie cash !
:? :?
Eric, tu me connais bien :lol: ( tu me l’enlève de la bouche... )

Là c'est direct changement de moteur, ya pas a tourner autour du pot... :!:
Mais pour en trouver un, à la Réunion, ça ne va pas être du gâteau, à moins de trouver un Espace tapé de l'arrière.... Comme ça cartonne beaucoup là-bas, un coup de chance..., on ne sait jamais.... :roll: :roll:
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: gros claquement moteur

Message non lu par grostoto »

que c'est lourd les citations des citations !!!!
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par TheStone »

:idea: .... tout à fait quand c'est en totalité, et à proscrire quand c'est une réponse dans la séquence de l'échange :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par moulino51 »

grostoto a écrit :que c'est lourd les citations des citations !!!!
+1 toutafé, a n'utiliser qu'a bon escient :oops: :oops:

Et il est totalement inutile de "citer" quand la réponse concerne la totalité du message directement au-dessus.


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Re: gros claquement moteur

Message non lu par EAime »

Cepafo..

Mais ça permet quelquefois de pouvoir suivre le fil... :)
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par moulino51 »

Oupa :lol:



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Re: gros claquement moteur

Message non lu par TheStone »

EAime a écrit :Mais ça permet quelquefois de pouvoir suivre le fil... :)
.... ah je comprends mieux, par exemple lors du retour de la pièce du fond :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par Muffle »

Bonjour
Je reviens vous donner quelques nouvelles. J ai depose ce matin le carter et la pompe a huile pour inspecter l etat du bas moteur. Resultat: pas de limaille dans l huile, les 4 bielles presentent un leger jeux axial (environ 0.5mm) mais aucun jeu radial. Tout a l air nickel. Les coussinets sont toujours la et aucune bielle n a coulee...
Du coup tout cela m'amene a penser a l injection : un pb d injection peut il faire ce bruit?
J ai vue cette video qui semble confirmer https://youtu.be/WFXdbTSwY2I. C est le meme bruit que mon moteur au debut de la video
Qu en pensez vous??

Comme j ai devisse les injecteurs un par un sans que le bruit disparaisse j avais l impression d avoir ecarte cette hypothese...

Votre avis sur la question ? Merci pour votre aide
Eric
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par grostoto »

tu avais bien dévisser les tubes d'alimentations des injecteurs (et donc ça pissait à coté) ?

car même avec un bielle coulé, le bruit doit changer en désalimentant les injecteurs, et totalement disparaitre si c'est un injecteur.
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par moulino51 »

Et du coté du pieds de bielle ?



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Re: gros claquement moteur

Message non lu par Muffle »

grostoto a écrit :tu avais bien dévisser les tubes d'alimentations des injecteurs (et donc ça pissait à coté) ?

car même avec un bielle coulé, le bruit doit changer en désalimentant les injecteurs, et totalement disparaitre si c'est un injecteur.
Oui ca pissait mais le bruit restait la...
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par Muffle »

moulino51 a écrit :Et du coté du pieds de bielle ?



C a dire? J ai rien vu de particulier. Tu penses a quoi?
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par moulino51 »

Je pense que tu as regardé du coté des coussinets, mais pas validé du coté axe de pistons



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Re: gros claquement moteur

Message non lu par pontiac »

Salut,

Ou sinon... 1 soupape ( ou + ) qui vient faire un bisou au piston...
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par moulino51 »

Probable aussi :wink: mais pour valider, il faudrait faire prendre les compressions.



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Re: gros claquement moteur

Message non lu par Muffle »

Bonjour a tous
Merci pour les conseils.
Apres avoir verifie les coussinets je revient donc sur mon idee premiere : n est ce pas tt simplement un pb d injecteur? En effet regardez ce test que j ai filme :
https://photos.google.com/share/AF1QipP ... lnZXNuNGxR

Apres moultes visionage j en conclu que j ai un pb sur l injecteur de droite (rien ne se passe qd je devisse le tube hp...) contrairement aux autres
J en ai commande un nouveau pour voir si c est pas simplement ca qui bug...je le recois lundi prochain
Votre avis?

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Re: gros claquement moteur

Message non lu par grostoto »

si rien ne se passe quand tu dévisses l'injo, c'est qu'il y a bien un pb sur ce cylindre.

pourquoi ne pas commencer par inverser 2 injecteurs pour voir si le pb vient de l'injo ou du cylindre ?
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par pontiac »

grostoto a écrit :si rien ne se passe quand tu dévisses l'injo, c'est qu'il y a bien un pb sur ce cylindre.

pourquoi ne pas commencer par inverser 2 injecteurs pour voir si le pb vient de l'injo ou du cylindre ?
+1
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par Muffle »

Salut à tous et bonne année 2017 !

De mon coté j'ai reçu mon injecteur : après changement, le pb est toujours là et le symptôme est le mêmé : moteur allumé, le démontage de l’injecteur de droite n'influence pas le rythme du moteur... Il y a donc quelque chose d'autre qui cloche sur ce cylindre (j'aurai du effectivement essayer d'échanger deux injecteurs pour tester, ça m'aurait fait gagner du temps...)

Du coup reste l'hypothèse du "bisous soupape". Mais je me pose des questions :
-Comment une soupape peut elle être désynchronisée par rapport aux autres ?
-de quelle genre de panne peut il s'agir?
-Peut on changer une soupape ou un culbuteur défectueux ?

Merci d'avance
Eric
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pontiac
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par pontiac »

Salut,
Muffle a écrit :
Du coup reste l'hypothèse du "bisous soupape". Mais je me pose des questions :
-Comment une soupape peut elle être désynchronisée par rapport aux autres ?
-de quelle genre de panne peut il s'agir?
-Peut on changer une soupape ou un culbuteur défectueux ?

Merci d'avance
Eric
Il n'a pas subit une casse distrib ce camion :?: :?:

Car dans ce cas... lire çà :arrow: https://www.passion-espace-club.com/view ... 50&t=24302
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
grostoto
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par grostoto »

une soupape peut gripper dans son guide, cela arrive.
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moulino51
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Re: gros claquement moteur

Message non lu par moulino51 »

Toute façon on pourrait en mettre des pages et des pages, mais tant que le moteur ne sera pas ouvert :?:



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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