Pédale embrayage plus ou moins dure

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donp
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Pédale embrayage plus ou moins dure

Message non lu par donp »

Bonjour,
j'ai un espace 3 2.2 dt qui a une pédale d'embrayage assez dure.
L'embrayage est nickel et la dureté a toujours été la même en fonction des kilomètres.
Un ami vient d'acheter le même espace 3 2.2 dt, et là quelle surprise, sa pédale d'embrayage est si douce et agréable :shock: quel changement par rapport au mien.
Du coup je voulais savoir, à quoi est dû cette dureté de la pédale d'embrayage ?
Quelle pièce faut-il changer pour rendre cette pédale plus douce ?
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pontiac
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Re: Pédale embrayeage plus ou moins dure

Message non lu par pontiac »

donp a écrit :Bonjour,
j'ai un espace 3 2.2 dt qui a une pédale d'embrayage assez dure.
L'embrayage est nickel et la dureté a toujours été la même en fonction des kilomètres.
Un ami vient d'acheter le même espace 3 2.2 dt, et là quelle surprise, sa pédale d'embrayage est si douce et agréable :shock: quel changement par rapport au mien.
Du coup je voulais savoir, à quoi est dû cette dureté de la pédale d'embrayage ?
Quelle pièce faut-il changer pour rendre cette pédale plus douce ?
:idea: :arrow: c'est peut-être celui de ton pote qui a un probleme...

Une pedale d'embrayage ce n'est pas mou... il doit y avoir résistance... logique !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Pédale embrayage plus ou moins dure

Message non lu par donp »

Franchement non, je l'ai conduite pendant 2 semaines, et les vitesses passent nickel.
Vraiment un plaisir de conduite.
Peut-être est-ce le nouveau émetteur récepteur que renault vends ? (enfin vendait apparement)
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moufle.vivant
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Re: Pédale embrayage plus ou moins dure

Message non lu par moufle.vivant »

Bonjour,
Sur mon 2.0l 16v, l'embrayage est dur aussi, mais il fonctionne bien.
On s'y habitue, mais c'est vrai que quand on change de voiture, ca fait bizarre!
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018 :cry:
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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falcon60
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Re: Pédale embrayage plus ou moins dure

Message non lu par falcon60 »

Un embrayage neuf est tres doux mais a fur et a mesure du temps il durcit

Il faudrais pouvoir graisser l'axe de la butée ainsi que le pivot de la fourchette
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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takeo
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Re: Pédale embrayage plus ou moins dure

Message non lu par takeo »

Bonsoir,

Si la commande d'embrayage est à câble (ce qui est le cas, je crois, sur le 2l 16v) il arrive que le câble use la gaine, ce qui augmente considérablement le frottement et rend la commande dure .. Dans ce cas il suffit de remplacer le câble ..

Bonne soirée
Espace 3 2l16V "The Race" 2001 - 144 000 km
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