Plus de puissance espace 3 2.2 dci

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Guckert
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Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Guckert »

Bonjour à tous
J ai perdu toute puissance sur mon 2.2 dci au point de ne plus pouvoir même le déplacer.
J ai change la pompe de gavage et ça tourne mieux mais pas possible de dépasser les 60 km/h.
J ai voulu faire un diagnostic avec une valise chez un concessionnaire Renault.
Le PC arrive à voir les calculateurs mais ne peut rentrer dedans à cause fichiers manquants suite aux mises à jours Renault.
Il m'a dit change ton débitmètre ça doit être ca: pas mieux!
Le voyant défaut s allume de temps en temps depuis.
Avez vous des idées?
Est ce que le manque de fichier vous semble normal?
Y a t il quelqu'un dans mon coin (55160 les eparges) qui serait équipe CAN clip ou autre et qui pourrait me faire ça ?
Merci.
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camion rouge
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par camion rouge »

Salut
As tu regardé ta vanne EGR ?
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Guckert »

Bonjour oui je l ai nettoyé il y a 2 ou 3 mois
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camion rouge
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par camion rouge »

Alors je sais pas ! :(
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir......
As tu vérifié les durites d'alimentation air.... vers filtre à air, turbo etc ..... pas de fuite ou débranchées?
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Camaro73 »

Tout d'abord , comment cela s'est déclaré ? Ca fume , ça fume pas, ça démarre bien ? Tout les filtres ok ? Au ralenti , ca tourne rond sans vibré ? Injecteur, manque de gazole, pompe hp ou régulateur défaillant . Un controle de la pression de rampe serait un sérieux plus .
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Camaro73 »

J'ai oublié aussi tout le circuit turbo . Si pas de pression d'air , forcement pas de puissance . Bon, de la à ne pas dépasser 60 à l'heure .....
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Totor33 »

Camaro73 a écrit :J'ai oublié aussi tout le circuit turbo . Si pas de pression d'air , forcement pas de puissance . Bon, de la à ne pas dépasser 60 à l'heure .....
Bonjour...

La durite de turbo intercooler débranchée..., cela m'est arrivé deux fois suite à une réparation dans un garage..... un petit "boum" et plus de puissance... je n'ai pas pu dépasser le 50 / 60 ensuite....
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par pontiac »

...

Le mieux c'est de trouvé une concession où il y a une clip fonctionnelle... avant de partir dans tout les sens...

Et PAS de valise générique ou autres gadgets... QUE la Canclip :!: :!:
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Camaro73 »

Oui totor . Il faut commencer par le plus simple . C'est facile à voir si une durite est débranchée.
Pas plus que 60 ???? C'est encore pire que le mode dégradé alors :!:
Par contre cela doit s'entendre un peut . Ca ronfle plus non ??
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Totor33 »

Je n’ai pas le souvenir d'avoir entendu beaucoup de bruit.... par contre plus de puissance...et voyant défaut injection allumé... je ne te dis pas pur sortir du parking en sous sol de mon bureau..
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Camaro73 »

Ah quand meme !!! Pas moyen de monter la cote ????? Impressionnant :mrgreen:
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Totor33 »

La cote est raide... j'étais presque à fond en 1ere...... et en plus....en virage....
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par secaj »

Salut tu parles de la durite derrière le radiateur ?
S'est arrivé à un de mes potes , on a cherché un moment une fois rebranchée ras
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Camaro73 »

Il y en a deux , une de chaque coté de l'intercooler . Aprés ça peut trés bien etre la durite de sortie du turbo , bien placée tout derriere :mrgreen:
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par yves78 »

Bonjour,

si la vanne EGR est encore fonctionnante (pas condamnée). Tu commences par vérifier si elle n'est pas ouverte pour ça il faut que tu démontes le tuyau EGR qui vient se raccorder au niveau de la vanne (tube inox hydrauformé). Tu pousses sur les valves de la vanne EGR pour être sûr qu'elles sont bien fermées. après tu débranches la vanne et tu n'y touches plus.
Et là seulement tu essaies de démarrer. Ne touche à rien d'autre pour l'instant il faut aller pas à pas.
Le DCI n'est pas plus compliqué que l'on pense mais il faut aller dans la logique de son fonctionnement tu peux me croire.
je peux te faire la liste de tous ses points faibles, mais il faut commencer par les plus accessibles et qui demande le moins de démontage possible.

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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par yves78 »

ha, et surtout n'oublies pas de remonter le tuyau EGR correctement ( avec joint d'étanchéité) avant de mettre en marche !
Je ne l'ai pas dit mais ça ça va de soi :wink:
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par pontiac »

Salut Yves,
yves78 a écrit : Le DCI n'est pas plus compliqué que l'on pense mais il faut aller dans la logique de son fonctionnement tu peux me croire.
je peux te faire la liste de tous ses points faibles, mais il faut commencer par les plus accessibles et qui demande le moins de démontage possible.
Ah le Dci... moteur a paradoxes :mrgreen:
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par pub2n »

Il faut peut être le lire dans l'autre sens :
Il n'est pas plus compliqué... liste des points forts (plus rapide et simple ! )

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ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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pontiac
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par pontiac »

pub2n a écrit :Il faut peut être le lire dans l'autre sens :
Il n'est pas plus compliqué... liste des points forts (plus rapide et simple ! )

Ok :arrow: :lol:
:lol: :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
yves78
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par yves78 »

Ils ne sont pas aimés :cry: :cry:
Bon alors les points forts, heuuuuuuu! :shock:
Bon, un petit sky ce soir pour se consoler, je vous fais la liste après, je vous promets ! :mrgreen: :mrgreen:
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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pontiac
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par pontiac »

yves78 a écrit :Ils ne sont pas aimés :cry: :cry:
Bon alors les points forts, heuuuuuuu! :shock:
Bon, un petit sky ce soir pour se consoler, je vous fais la liste après, je vous promets ! :mrgreen: :mrgreen:
Eh bin çà va être du joli chez Eric... tu repartira en V6 et y laissera ton Dci... :mrgreen:
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Camaro73 »

Comme Yves , moi aussi je soutiens et de défends le DCI :mrgreen:
Pourquoi ? Et bien pour ses qualités :lol: :lol:
Non il faut juste régler ses défauts de conception , entre autre vidange raprochée , et pleins de petite modifs, et roule ma poule :!:
Pour l'EGR , c'est facile de mette un vulgaire bout de tole pour l'obturer(un bout de boite de conserve avec 2 trous pour les vis , c'est juste pour faire un essai) . Celà permet d'etre sùr de son étancheité . Si pas de mieux , le probleme est ailleur .
Si du mieux , elle n'est pas étanche .
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moulino51
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par moulino51 »

Camaro73 a écrit :Comme Yves , moi aussi je soutiens et de défends le DCI :mrgreen:
Pourquoi ? Et bien pour ses qualités :lol: :lol: .
Moi aussi chui a fond pour le DCI, mais ché pas poukoi :lol: :arrow: :mrgreen:


C kwa une vaneugéère :?:



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Totor33
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Re: Plus de puissance espace 3 2.2 dci

Message non lu par Totor33 »

Il ne manquait plus que mon "grain de sel".... vive le DCI....

Il ne le sait pas encore mais comme les autres années... il va retourner au sud du Portugal cet été... 1400km aller; 1400km retour... plus les ballades...

Je pense qu'il va deviner au mois de juillet quand je vais le "réviser"

Pour Yves 78.... j'aimerai bien que tu nous fasses la liste....

A+
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -


Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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