Biellettes de direction rotules axiales

[Thierry77]

Bonjour



Ca devait arriver, mon 2.2 dci a été retoqué au contrôle technique pour jeu des rotules axiales de direction pour ses 270 000km. J'ai commandé l'outil pour dévisser les rotules axiales chez vidaxl.fr.
J'ai pas trouvé de tuto sur ce sujet.... s'il n'y en a vraiment pas, je ferai un compte rendu de l'opération.

[Thierry77]

Des nouvelles de l'opération en cours:
Démontage sans difficulté particulière, mais fosse ou pont nécessaire.
Mise de l'avant sur chandelles au niveau longeron.
Par précaution dégrippant sur les vis tangentielles de pincement au niveau du réglage parallélisme.
Compter le nombre de filets libres (pour le préréglage au remontage).
Déposer l'écrou de rotule de direction.
Décoller le cône de la rotule soit avec l'outil adéquat ou en tapant un coup sec sur le diamètre extérieur de l'alesage
Couper le collier plastique du soufflet sur la direction
Depuis le passage de roue décoller le soufflet de sa gorge de la biellette avec un tournevis et tirer le soufflet
Mettre en place l'outil de démontage à galets sur la rotule plus une rallonge et la croix démonte roue, tourner, tourner, l'outil semble avoir un peu de mal à se bloquer sur la rotule, mais sa vient sans vraiment forcer.

Pour le remontage:
Impossible de remonter le soufflet droit sans déposer l'écran thermique de la direction.
Cet écran tient par trois vis, dont 2 sur le dessus, celle de gauche dépose possible avec un petit cliquet en finissant à la main, celle de droite complètement en aveugle avec une clé plate.
Graisser le soufflet afin de faciliter sa mise en place sur la direction.
Mon soufflet gauche s'est coupé au demontage, il était fendillé dans les fonds de plis donc fatigué.
Je téléphone chez 4 concessionnaires du losange, la pièce n'est plus gérée, donc commande en cours chez escargot.
Pour me faciliter le remontage du carter j'ai ouvert au niveau des trous, afin de pouvoir previsser les vis....
La suite dès réception du soufflet.

[romain42]

Cool, merci pour ton compte rendu de l'opération.
Quel outil as tu commandé ?

[Thierry77]

Voici le lien :
https://www.vidaxl.fr/e/8718475844938/e ... 0wodupYLzw

[romain42]

Ok, merci, mais je suis sûrement c*n, mais ça s'utilise comme un chassé goupille ?

[dragonfly88]

ça serre par coincement a l’intérieur, un peu comme un cliquet.
j'avais changé mes rotules en utilisant une grosse multiprise ,(entre la rotule et la crémaillère, il y a un frein en tôle qui se casse au démontage (c'est normal, c'est étudié pour)
sur le manuel, il existe un bel outil pour empêcher la crémaillère de forcer en rotation (quand on desserre la rotule), mais , a mon avis, on peut s'en passer.

[Thierry77]

Bonsoir,

Je reprends la fin du remontage:
Reçu un soufflet en Néoprène, comme celui qui avait craqué au démontage.
Petite remarque en passant, le soufflet droit semble être fabriqué en caoutchouc au silicone, il est de couleurs gris clair, Vraisemblablement la version d'origine, ce qui signifie que le gauche n'était pas d'origine. Il n'y a pas de raison pour que les soufflets gauche et droits soient en matière différente en première monte.
Comme je l'ai précisé j'ai démonté l'ecran de la direction pour le remontage. Impossible de remonter les soufflets à sec sur la crémaillère, par contre en graissant ça devient possible en s'aidant d'un tournevis plat et en faisant tourner le soufflet sur la crémaillère.
Les colliers plastiques sont spécifiques, les colliers d'électricien pour fixer les tubes ne sont pas adaptés. Ces colliers forment un angle de 90° au niveau du système de crantage, ce qui déforme ponctuellement le soufflet et crée une possible entrée d'eau. Il y a une fiche technique chez l'escargot qui explique clairement avec schéma. L'escargot livre des colliers métalliques avec le soufflet, mais il faut une pince spécifique pour le serrage.
Aujourd'hui contre visite passée avec succès.
Je croise les doigts pour viser le prochain CT en 2019 et un petit 300 000 km . Vive le dci

[romain42]

Felicitations pour ton CT

[donp]

Pour le Ct en 2019, bon courage car dès 2018 le CT va bien se durcir... quand tu vois qu'un voyant airbag ça sera désormais en contre visite, il va y avoir une paire d'espace sur le carreau

[romain42]

Pour le Ct en 2019, bon courage car dès 2018 le CT va bien se durcir... quand tu vois qu'un voyant airbag ça sera désormais en contre visite, il va y avoir une paire d'espace sur le carreau

Y'aurra plus qu'a faire sauter l'ampoule

[pontiac]

Pour le Ct en 2019, bon courage car dès 2018 le CT va bien se durcir... quand tu vois qu'un voyant airbag ça sera désormais en contre visite, il va y avoir une paire d'espace sur le carreau

Y'aurra plus qu'a faire sauter l'ampoule

Lis l'autre sujet...

[harry]

Bonjour.

Pour le Ct en 2019, bon courage car dès 2018 le CT va bien se durcir... quand tu vois qu'un voyant airbag ça sera désormais en contre visite, il va y avoir une paire d'espace sur le carreau

Y'aurra plus qu'a faire sauter l'ampoule

Halzeimer te guette, romain42
https://www.passion-espace-club.com/view ... 46#p391127

Harry. A+

[romain42]

Halzeimer te guette, romain42
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Lol, non, c'est juste que j'ai écrit un message avant l'autre, et le premier avant de savoir que le CT prendrai les défaut de la valise