Condamnation des portes

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guigui72
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Re: Condamnation des portes

Message non lu par guigui72 »

c est la meilleure des réparation si on est délicat pour extraire la cosse
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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falcon60
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Re: Condamnation des portes

Message non lu par falcon60 »

Elle sort toute seul apres avoir retiré le verrouillage
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
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fritzouille
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Re: Condamnation des portes

Message non lu par fritzouille »

Salut, je propose évidemment les gaines thermorétractables :-)

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Re: Condamnation des portes

Message non lu par RVCRN »

Voilà j'ai suivi vos conseils, j'ai donc démonté l'accès au faisceau et je n'ai pas constaté de coupures. Cela peut donc venir d'où ?
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romain42
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Re: Condamnation des portes

Message non lu par romain42 »

Il faux donc que tu dégarnisse la portière pour inspecter le système de fermeture et surtout constater que le moteur de serrure ne fonctionne pas.
C'est louche que ce ne soit pas un fils dans le soufflet entre la portière et le montant, as tu vérifier les cosse de la prise, qu'elle ne soient pas endommagés ?
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falcon60
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Re: Condamnation des portes

Message non lu par falcon60 »

Il faut debrancher le moteur de centralisation puis verifier au bout du faisceau si il y a bien 12v a chaque impulsions de centralisations
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

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Re: Condamnation des portes

Message non lu par romain42 »

falcon60 a écrit :Il faut debrancher le moteur de centralisation puis verifier au bout du faisceau si il y a bien 12v a chaque impulsions de centralisations
+1
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Re: Condamnation des portes

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

J'ai un problème aléatoire sur verrouillage/déverrouillage de la porte conducteur : il semblerait que le connecteur soit en cause car depuis que j'ai mis un coup de nettoyant contact le problème n'est pas revenu :wink:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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thierry77380
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Re: Condamnation des portes

Message non lu par thierry77380 »

Oui une soudure en cas de fil coupé c est mieux avec un petit thermo retractable par dessus.

Pour ma part j ai eu le meme pb de la porte ar gauche qui ne se ferme pas.
Demontage de garniture et extraction du moteur.Graissage,et ça refonctionne une petite semaine....
Re demontage,,,,le moteur fonctionne bien pendant 3 jours.
La prochaine fois je mets un autre moteur,car c est pas vraiment pas tres accessible pour le sortir.
Thierry
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harry
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Re: Condamnation des portes

Message non lu par harry »

Bonjour.
thierry77380 a écrit :Oui, une soudure en cas de fil coupé, c'est mieux avec un petit thermorétractable par dessus.
MERCI, Merci, Merci, Merci, Merci, .
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .

Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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