Problème moteur espace 3 2.0 16v

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Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

Bonjour à tous. Je me permets de faire appel à vos connaissances car gros soucis sur mon espace.... Il y'a quelques temps, le moteur s'est à "claqué" légèrement, puis de plus en plus. Et récemment, en partant en vacances, alors que je roulais tranquillement, dès que je voulais accélérer, il se mettait à brouter puis au bout de quelques kilomètres plus rien...
Sauf que depuis le moteur bouge énormément, faisant même vibré le levier de vitesse et semble tourné bizarrement. J'ai d'abord pensé au fameux problème des bobines crayons. Je viens d'en remplacer 2 qui présentait des signes de faiblesse mais le problème est toujours là... Les bougies ont été changées récemment et je ne sais plus quoi faire.... Au secours svp !!!
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Pilou29
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par Pilou29 »

Pas de voyant service allumé au TDB ?
Tu n'as pas eu l'idée de le faire voir chez Renault ?
Un simple coup de valise aurait pu nous renseigner.
Je te trouve bien courageux ou imprudent au choix de rouler comme ça.
En vrac je dirais : Injection, poulie damper, supports moteurs, cardans et la liste n'est pas close !
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
lonni
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

J'y ai pensé de l'emmener au garage mais j'ai peur que ça le coûte une blinde... Il est de 1999 et à 168000 kms. Acheter 500€ avec beaucoup de frais à faire il y'a 3 ans, à des gens qui visiblement n'en prenais pas très soin, j'ai trop le choix que de le réparer à moindre frais car ne pouvant pas changé de véhicule avant l'année prochaine...
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par chtimi73 »

Salut
Tu as jetter un oeil sur ton support moteur inférieur ?
A+
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Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par grostoto »

commencez par les bobines (c'est déjà fait), puis les injecteurs, et si tout cela ne donne rien, alors prise des compressions.


- débrancher un a un chaque injecteur moteur en marche, et sur le cylindre ou le régime ne change pas, le pb est la.
lonni
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

chtimi73 a écrit :Salut
Tu as jetter un oeil sur ton support moteur inférieur ?
A+
Les supports sont nickels. On dirait plus un problème d'injection ou d'allumage...
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

Je viens de me rendre compte que la prise de l'électrovanne de déphasage qui se situe à côté de la bobine côté distribution ne tient plus... Quelle merde...
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camion rouge
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par camion rouge »

Salut
Ta voiture vibre et fait un bruit de vieux diesel ?
Moi je dirais : poulie de dephasage...
Mais je peux me tromper ! :)
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
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opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
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GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

camion rouge a écrit :Salut
Ta voiture vibre et fait un bruit de vieux diesel ?
Moi je dirais : poulie de dephasage...
Mais je peux me tromper ! :)
C'est tout à fait ça....
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

grostoto a écrit :commencez par les bobines (c'est déjà fait), puis les injecteurs, et si tout cela ne donne rien, alors prise des compressions.


- débrancher un a un chaque injecteur moteur en marche, et sur le cylindre ou le régime ne change pas, le pb est la.
J'ai fait le test et à chaque fois le régime moteur baisse et les secousses augmente sauf sur le 2eme cylindre... Je pense avoir trouvé le problème. Mieux vaut changer les 4 par contre ?
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par falcon60 »

Change déjà celui concerné pour être sur que le souci viens de là

Tu changeras les autres une fois le problème résolu
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par grostoto »

tu peux déjà simplement inverser le 2 et le 3, pour voir:
- l'état de l'injecteur en cause
- confirmer que c'est bien lui le coupable.
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par guigui72 »

.+1 grostoto

et au pire change pas le autres garde une en rab dans le coffre au cas où....
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par EAime »

Tu as débranché quoi : La bobine, ou l'injecteur ?
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

EAime a écrit :Tu as débranché quoi : La bobine, ou l'injecteur ?
J'ai commencé par les bobines mais comme le problème n'était toujours pas résolu, sur vos conseils, j'ai testé les injecteurs et visiblement le problème vient de là..
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

grostoto a écrit :tu peux déjà simplement inverser le 2 et le 3, pour voir:
- l'état de l'injecteur en cause
- confirmer que c'est bien lui le coupable.
Ça marche. J'essaie ça ce week-end. Merci de ton aide.
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

Bonsoir. Malheureusement pour moi, le problème à l'air plus grave qu'un simple injecteur...
Explication :
J'ai donc démonté la rampe d'injection puis inversé l'injecteur "coupable" (cylindre 2) avec un autre (cylindre 3).
Une fois tout remonté, je remets le véhicule en route pour voir si le problème vient bien de la , et se serait donc déplacer.
Mauvaise nouvelle donc, car le soucis est toujours là. En débranchant l'injecteur du 2eme cylindre ( qui était donc sur le 3eme avant) rien ne change, le moteur tourne toujours bizarrement alors que sur les 3 autres le problème empire... J'ai également vérifié l'alimentation électrique et tout est OK...
Au secours, je ne sais plus quoi faire...
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par falcon60 »

Le débranché des injecteurs ne sert a rien

Déjà dit car j'ai deja mis en doute un de mes injecteurs
En debranchant j'avais exactement le même symptomes que toi , donc j'ai changé l'injecteur mais toujours le même symptomes
C'était un souci de pression dans la rampe , le changement du filtre a essence a résolu mon souci

De memoire eric avait fait le même constat avec son espace 3
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

Quoi que je fasse, le problème se situe toujours sur le même cylindre, donc je ne pense pas que cela vienne du filtre...
Est-ce possible qu'il y'ai un soucis "mécanique" vu que côté allumage et injection ça a l'air ok?
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par grostoto »

étape suivante: interchanger 2 bobines, et retenter le même test.

après il faut mesurer les compressions des cylindres avec un compressiomètre.
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par The big III »

Bonjour, encore faut-il en avoir de compressiomètre! Bien, à défaut, lever un côté de l'avant du véhicule, enclencher la 3e et faire tourner dans le sens de la marche la roue en comptant les points durs(compression). S'il y en a 4,ok. 3, ton cylindre n°2 est hs. Test à faire de préférence moteur chaud. A+
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par grostoto »

oui, enfin ça ne vaut pas grand chose non plus.. 30€ ce n'est pas bien cher.
http://www.ebay.fr/itm/TESTEUR-COMPRESS ... Swo4pYmdyV

et il y en a des moins cher, c'est largement suffisant.
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par falcon60 »

lonni a écrit :Quoi que je fasse, le problème se situe toujours sur le même cylindre, donc je ne pense pas que cela vienne du filtre...
Est-ce possible qu'il y'ai un soucis "mécanique" vu que côté allumage et injection ça a l'air ok?
A quand remonte ton dernier changement du filtre ?

Tu roule a quelle carburant ( essence ou ethanol ) ?
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par lonni »

Comme je roule très peu (- de 6000 kms par an), je fais mes vidanges, une fois par an. J'ai remplacé le filtre lors de la dernière au mois de septembre 2016. Je roule à l'essence et parfois au SP95E10 quand certaines stations n'ont que ça... Je vais quand même regarder l'état du filtre.
On me prête un compressiomètre demain, j'en saurai plus sur l'état du moteur...
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Re: Problème moteur espace 3 2.0 16v

Message non lu par EAime »

Le SP95-E10 ne pose aucuns problèmes pour les moteurs.

Même mon "2" V6 tourne à ça, avec en plus 50% d'E85 ! :mrgreen:

Mais comme les copains :

1/ filtre à carburant (je me suis ramassé un fond de cuve il y a 2 ans, je m'en rappelle encore (changement de filtre sur le pkg de la station)

2/ bobines.

L'injecteur, j'y crois peu, sauf si tu as mangé un fond de cuve, mais alors, ça se verrait.

3/ Les bougies sont dans quel état ?
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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