Plus de demarage plus de voyant tableau de bord

Vitinho · Message non lu par **Vitinho** » 30 déc. 2017, 19:48

Pour résumé comme au début démarre pas et les portes toujours ouverte avec pleinde truc électrique qui ne marche toujours pas tableau de bord centralisation etc

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 30 déc. 2017, 21:19

Vitinho a écrit :IMG_20171230_172021.jpg honnêtement j comprend rien à ce fusible à vrai dire je en vois même pas

La partie fusible est au niveau de la partie noire.

Mais c'est drôle, on dirait qu'il est cassé

Gé

Vitinho · Message non lu par **Vitinho** » 02 janv. 2018, 13:58

Oui je vais remettre une cosse neuve du coup quand tu dit la partie noir c est bien celle là ?

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 02 janv. 2018, 15:06

Non, pour moi, la partie "fusible" est juste au dessus.

: Défaut_1514897811757 B.jpg (15.89 Kio) Consulté 3167 fois

Tu remarque que cette partie est rétrécie pour faire fusible, je ne pense pas me tromper (je n'ai jamais ouvert le miens mais ça me semble logique)

Essai d'enlever le scotch d'électricien qui est autour, pour voir si ça n'aurait pas été ressoudé a l'étain

si cette partie est intègre, vois quand même s'il n'y a pas du vert de gris dans la partie que tu as entourée.

Le vert de gris sur un câble de puissance fait baisser l'ampérage disponible (tout comme une tresse de masse en mauvais état)

Gé

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 03 janv. 2018, 01:43

tu ne peux pas carrement le schunter ?

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 03 janv. 2018, 11:31

grostoto a écrit :tu ne peux pas carrément le shunter ?

C'est ce qu'il comptait faire, mais prudence quand même, si ce fusibles est la c'est que ........

Gé

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 03 janv. 2018, 15:20

c'est qu'il n'existait pas chez les autres marques d'automobiles...

le fusible est la pour claquer en cas de choc frontal avec mise en court circuit du cable principale (alternateur).

Vitinho · Message non lu par **Vitinho** » 03 janv. 2018, 23:00

J ai discuter avec des mecano du coin qui m ont dit que çà arrivait souvent et que c'était la boîte B2I qui Était sûrement grillé. çà arrive souvent en démontant les cosses de batteries, si il y avait la moindre étincelle en touchant les cosses Ça grillerait automatiquement la boîte B2I . Et que c Était coutumiers dans les espaces çà confirme un peu ce Qu avait dit quelqu'un au début du post.

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 03 janv. 2018, 23:10

Vitinho a écrit :J ai discuter avec des mecano du coin que çà arrivait souvent et que c'était la boîte B2I qui Était sûrement grillé que çà arriver souvent en démontant les cosses de batteries que si il y avait la moi de étincelle en touchant une Ça grillerait automatiquement la boîte B2I . Et que c Était coutumiers dans les espaces çà confirme un peu ce Qu avait quelqu'un au début du post.

Desolé mais c’est indigeste...
Illisible...

The big III · Message non lu par **The big III** » 03 janv. 2018, 23:25

Salut et bonne année, camion rouge. Que veux-tu dire par indigeste, l'énoncé ou la réflexion sur le sujet

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 03 janv. 2018, 23:54

Camionrouge doit avoir une gastro, tout lui est indigeste..

Vitinho · Message non lu par **Vitinho** » 04 janv. 2018, 06:49

grostoto a écrit :Camionrouge doit avoir une gastro, tout lui est indigeste..

Oui j croit aussi

je post ces messages parce que j ai un problème mécanique ou électronique et camion rouge ce concentre sur les fautes d orthographes c'est bien d etre fan de Bernard pivot mais çà m aide pas pour mon problème

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 04 janv. 2018, 10:41

SAlut
Pas de gastro !!!

Il n’est nullement question d’orthographe !
Ton texte est un pâté !
Il suffirait de l’aerer, de mettre de la ponctuation ...

Vitinho · Message non lu par **Vitinho** » 04 janv. 2018, 12:59

Jsuis pas ecrivain désolé .

Sinon t a pas d idées pour mon problème .

M

E

R

C

I

moulino51 · Message non lu par **moulino51** » 04 janv. 2018, 13:08

Oui, mais tu as oublié le point d'interrogation

Gé

Vitinho · Message non lu par **Vitinho** » 04 janv. 2018, 15:07

Sorry ??????

Message non lu par **EAime** » 04 janv. 2018, 16:35

C'est une question de lisibilité !

Camion Rouge t'a signalé que ton texte était indigeste à lire, je confirme !

Essaie d'aérer ton texte, et d'utiliser la ponctuation (virgule, point, etc....), parce que là, on n'est pas vraiment tenté de t'aider !

Vitinho · Message non lu par **Vitinho** » 04 janv. 2018, 17:17

Bas dis donc si la volonté de m aider passe par un point ou une virgule mal placée c est pas terrible comme réaction.
De plus je viens de relire le message et honnêtement je vois pas trop ce qui cloche .

Y a pal mal de chichi quand même pour a peine sept lignes .
Maintenant qu on me reprenne juste sur l orthographe sans contribuer pour autant au problème je trouve ça pas terrible c est tout !

Message non lu par **EAime** » 04 janv. 2018, 17:51

Ce n'est pas une question de virgule ou point mal placé, mais simplement le respect du lecteur et de celui qui veut t'aider.

Quelquefois, une ponctuation mal placée peut faire obtenir l'inverse du résultat escompté.

Pour reprendre une de mes réponses "favorites",

"...
Si les messages avaient été correctement rédigés, bon nombre de conflits auraient pu être évités..."

Bonjour,

On s'égare un peu du sujet

Concernant le boitier B2i, c'est vrai qu'il arrive qu'il tombe en panne, mais ça m'étonne que ce soit sur la manipulation des cosses de batterie

Sinon, je l'aurais grillé 50 fois sur mon V6, sur lequel je débranche et rebranche régulièrement la batterie (fuite de courant quelque part), et souvent avec une étincelle ...

As-tu essayé de shunter le fusible qu'il y a sur la batterie ?

Pete

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 06 janv. 2018, 13:45

PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

On s'égare un peu du sujet

Concernant le boitier B2i, c'est vrai qu'il arrive qu'il tombe en panne, mais ça m'étonne que ce soit sur la manipulation des cosses de batterie Sinon, je l'aurais grillé 50 fois sur mon V6, sur lequel je débranche et rebranche régulièrement la batterie (fuite de courant quelque part), et souvent avec une étincelle ...

As-tu essayé de shunter le fusible qu'il y a sur la batterie ?

Pete

Salut Pete
J'avais une fuite de courant sur le mien.
C'était le neiman qui restait ouvert et qui alimentait le compteur.
Regarde à la tombée de la nuit si ton compteur reste légèrement illuminé.
A+

Vitinho · Message non lu par **Vitinho** » 06 janv. 2018, 20:33

Merci pour les réponses
Bas au faites j ai pété la cosses en deux donc j lai branché en direct et ça fait pareil

Message non lu par **TheStone** » 07 janv. 2018, 02:09

Vitinho a écrit :Disons que les deux pannes sont pas simultanée ça a commencer par la voiture qui ne demarait pas moi je pensait a la batterri bizarre au bout de 4 mois d achat les mec avait l air carré mais bon du coup je mettait les cable pour la faire demarer avec mon utilitaire diesel au debut elle redemarait mais elle a commencer a le faire plus frequemment j jusqu a ne plus demarer du tout avec le cable et utilitaire en marche ( diesel) avant tout cela le tableau marchait nikel jusquau jour ou elle n aplus demarer en essayant avec les cable le tableau c est eteint pour ne plus ce rallumer je pense que c est a cause des cables

.... donc au début, as tu commencé simplement par recharger ou changer la batterie

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 07 janv. 2018, 07:13

Salut,

Cela sent la surtension ou inversion de polarité...

Bref ! cela sent pas bon du tout !!

déjà commencer par vérifier TOUS les fusibles ( petits et gros ), TOUS les relais, et aussi les faisceaux

Et surtout

changer la batterie

Vitinho a écrit :Bas dis donc si la volonté de m aider passe par un point ou une virgule mal placée c est pas terrible comme réaction.
De plus je viens de relire le message et honnêtement je vois pas trop ce qui cloche .

Y a pal mal de chichi quand même pour a peine sept lignes .
Maintenant qu on me reprenne juste sur l orthographe sans contribuer pour autant au problème je trouve ça pas terrible c est tout !

Et pour çà... nous ne sommes Renault Minut", nous n'avons aucune obligation par rapport a eux ou a un garage...

Puis tout à fait d'accord avec ce qu'a était dit plus haut... les pâtés => la trappe ! ( c'est d'ailleurs indiqué dans les Us & Coutumes )

Message non lu par **pub2n** » 07 janv. 2018, 11:08

EAime a écrit :C'est une question de lisibilité !

Camion Rouge t'a signalé que ton texte était indigeste à lire, je confirme !

Essaie d'aérer ton texte, et d'utiliser la ponctuation (virgule, point, etc....), parce que là, on n'est pas vraiment tenté de t'aider !

+1lefameuxmessagepâtéfaitquejen'aimêmepasfaitl'effortdelelireoudelecomprendreetjepensequejenesuispasleseul :!:etnoncen'estpasunproblemed'orthographelapreuve
JeplussoiePontiacdanslesactionsafairesinonpourleB2ij'iraiplutotvoirs'iln'apasprisdeliquidederefroidissementcarcelac'estbienplusfrequentquedesB2igrilles(pourmapartjamaisvuleseuldefautrecurrentetantsoitlessouduressechessoitunmicrorelaisclaque).Jerajouteraimemeuneverificationdestensionsdepuislesfusiblesmoteurversceuxdel'habitacle

Voila donc l'effet que me fait ce fameux message, et pourtant j'y donne des réponses .
Oui je sais je suis d'humeur taquine et provocante ce matin

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