Sauver ou non mon espace 3 gpl?

tourge · Message non lu par **tourge** » 15 janv. 2018, 21:25

Bonsoir,
Rassurez-vous, je vais bien !
Je regarde le forum quasiment tous les jours mais je n'interviens en général que sur les sujets GPL que je maîtrise mieux que les autres sujets.
Malheureusement, ce sujet m'a totalement échappé, je le découvre seulement ce soir !
Vérifie bien les jeux des soupapes, surtout celles d'échappement, ils ne doivent en aucun cas être inférieurs à 0,40. Mon expérience, et le recul, m'ont poussé à préconiser un jeu plutôt situé entre 0,45 et 0,50.
J'ai refait ma culasse il y a maintenant 100 000km, je vérifie les jeux tous les 10-15000 km et je constate que l'évolution est très faible par rapport à ce que j'avais avant.
N'hésite pas à me poser des questions si tu as des soucis et j'essaierai d'y répondre.
Bon courage, je continue à suivre ton sujet

franc · Message non lu par **franc** » 16 janv. 2018, 16:42

tourge a écrit : J'ai refait ma culasse il y a maintenant 100 000km, je vérifie les jeux tous les 10-15000 km et je constate que l'évolution est très faible par rapport à ce que j'avais avant.

Bonjour,
Tourge, tu dis que tu as refait ta culasse, tu as changé les sièges des soupapes ou bien, comme je le croyais jusqu'à maintenant, tu a limé les queue de soupape?

Pour ma part, j'arrive à la limite des 0.4 avec les pastilles mini.
J'ai commencé à chercher pour un changement des sièges de soupapes, mais pour l'instant ceux que j'ai contacté ne veulent pas le faire.
Avez vous une adresse à prix raisonnable plutôt au sud de la région parisienne?

tourge · Message non lu par **tourge** » 16 janv. 2018, 23:42

Bonsoir franc,
Le problème ce n'est pas une usure des sièges mais un enfoncement de ceux-ci dans la culasse. donc si on voulait les remplacer, il faudrait des sièges plus longs ou mettre des cales en dessous. Je doute de la possibilité de ces deux solutions.
La solution, est celle que j'ai adoptée en meulant les queues de soupapes. Certains l'on résolu autrement en diminuant l'épaisseur des pastille en les faisant rectifier par un atelier de mécanique.
quelle que soit la solution que tu adopteras, si tu mets un jeu entre 0,45 et 0,5, la dégradation sera beaucoup plus lente. Ce que j'ai perdu en 100 000km, c'est ce que je perdais en 10 000km.

Tony01150 · Message non lu par **Tony01150** » 24 janv. 2018, 07:43

Bonjour à tous,
L'espace est enfin remonté, et tourne comme une horloge ,coût total environ 1000 euro.
Changement des 4 sièges et des soupapes d'echappement ,rectif des sièges et des soupapes d'admition, réglage des jeux , plus kit joints haut moteur, kit distribution avec pope à eau , kit couroie d'acsessoir, et liquide de refroidissement.
J'est aussi profité pour changer le joint de vilo.

Pour la suite il me reste à trouver un silentieu intermédiaire et un arrière pour gpl!
Si quelqu'un a une adresse. ..
Merci à tous pour votre soutien.
Et bonne journée à tous.

Bories · Message non lu par **Bories** » 20 avr. 2019, 00:32

Je confirme que les valeurs des jeux augmentés selon les conseils de Tourge assurent une bonne durée de vie...
Je communique ici mes dernières valeurs et surtout ma proposition (je ne sais si elle existe quelque part sur le forum..)
J'en suis ce jour du cylindre 4 au 1 :
pour l'échappement à 43 / 50 / 35 /50
et pour l'admission à 22 / 22 / 22 /28
Ceci n'est pas formidable ; j'ai joué avec les 8 pastilles de l'ancien moteur et ceci m'amène à l'idée suivant : un troc de pastilles... Pourquoi ne pourrait-on échanger des pastilles en fonction de nos besoins ?
Je récupèrerai bien 2 pastilles autour de 3,10 mm et une à 3,16 pour mieux affiner mon réglage.... A suivre

Guy

Bories · Message non lu par **Bories** » 20 avr. 2019, 00:33

précisions : Diàmètre ext : 34,7 mm et diamètre "cimblot" central : 10 mmm

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