Disponibilité de pièces
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Disponibilité de pièces
Bonjour à tous,
Nos camions ne rajeunissant pas, j'ai l'impression que ça devient de plus en plus difficiles de trouver des pièces.
Sur plusieurs pièces dont j'avais demandé le prix à mon concessionnaire pour changer quelques trucs fatigués, on m'a déjà dit que ce n'était plus possible d'avoir (interrupteurs de régulateur, charnière lunette, vitrages, ....).
Vous confirmez cette tendance ?
Vous avez des filières autres que Renault ?
Le mien tourne encore comme une horloge, mais ça commence à m'inquiéter si on ne peut plus trouver de pièces même chez Renault.
Merci pour vos avis éclairés.
Nos camions ne rajeunissant pas, j'ai l'impression que ça devient de plus en plus difficiles de trouver des pièces.
Sur plusieurs pièces dont j'avais demandé le prix à mon concessionnaire pour changer quelques trucs fatigués, on m'a déjà dit que ce n'était plus possible d'avoir (interrupteurs de régulateur, charnière lunette, vitrages, ....).
Vous confirmez cette tendance ?
Vous avez des filières autres que Renault ?
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Merci pour vos avis éclairés.
Espace III Court - 2.2 dci Privilege 2001 - 310000 km
Re: Disponibilité de pièces
Les pièces Matra ne sont plus fabriqué...donc ça pue....
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moto: v max 1200 (1985)
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- The big III
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Re: Disponibilité de pièces
Salut, la casse auto est ton amie. Pour info, safrane et laguna sont compatibles avec espace
grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU
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Re: Disponibilité de pièces
debut 2017 renault a dereferencé 2000 des 2300 references espace 3. presque plus rien n'est disponible.
- ambubateau
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Re: Disponibilité de pièces
Bonjour,
tu as une casse spécialisée dans les pièces espace....
leur site :
http://www.npa50.fr
et en plus, ils sont sympa....
tu as une casse spécialisée dans les pièces espace....
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Dernière modification par ambubateau le 10 mai 2018, 17:56, modifié 1 fois.
- moufle.vivant
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Re: Disponibilité de pièces
Oui, et même de ce côté là...The big III a écrit :Salut, la casse auto est ton amie. Pour info, safrane et laguna sont compatibles avec espace
Il y a un an, je suis allé faire mon marché dans une grande casse du coin: Un parc énorme, au moins 20 Espaces 3 sur le parc.
J'y suis retourné la semaine dernière, parc aux 3/4 vide, un seul E3. Le patron me dit que d'après les nouvelles normes, plus le droit de conserver les épaves sur parc. Donc sur des voitures comme nos camions, ils ne passent pas de temps à démonter des pièces qui ne leur rapportent rien. En gros, si tu n'arrive pas au bon moment quand ils viennent d'en rentrer un, c'est mort. Il faudrait pouvoir y passer tous les deux jours...
Si on ajoute à ça les discussions en court pour interdire aux particuliers de vendre en pièces détachées, et pour obliger à payer les primes d'assurances tant que la voiture n'est pas officiellement détruite, on comprend vite que le but n'est pas d'aider les gens à conserver leur voiture. Tout cela justifié par: "oui, mais maintenant les garages sont obligés de vous proposer des pièces d'occasion". Tu parles!
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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- PeteTheCoyote
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Re: Disponibilité de pièces
Bonjour,
Effectivement, toutes les pièces d'origine Matra ne sont plus fabriquées. Mon garage m'a dit que la partie mécanique restait disponible, mais sur le site nous constatons des soucis notamment sur les coupelles d'amortisseurs et émetteur/récepteur d'embrayage
A+
Pete
Effectivement, toutes les pièces d'origine Matra ne sont plus fabriquées. Mon garage m'a dit que la partie mécanique restait disponible, mais sur le site nous constatons des soucis notamment sur les coupelles d'amortisseurs et émetteur/récepteur d'embrayage
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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
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Re: Disponibilité de pièces
Ces pièces ne peuvent pas être adaptées d'un autre modèle ?PeteTheCoyote a écrit :coupelles d'amortisseurs et émetteur/récepteur d'embrayage
moufle.vivant a écrit :Oui, et même de ce côté là...The big III a écrit :Salut, la casse auto est ton amie. Pour info, safrane et laguna sont compatibles avec espace
Il y a un an, je suis allé faire mon marché dans une grande casse du coin: Un parc énorme, au moins 20 Espaces 3 sur le parc.
J'y suis retourné la semaine dernière, parc aux 3/4 vide, un seul E3. Le patron me dit que d'après les nouvelles normes, plus le droit de conserver les épaves sur parc. Donc sur des voitures comme nos camions, ils ne passent pas de temps à démonter des pièces qui ne leur rapportent rien. En gros, si tu n'arrive pas au bon moment quand ils viennent d'en rentrer un, c'est mort. Il faudrait pouvoir y passer tous les deux jours...
Si on ajoute à ça les discussions en court pour interdire aux particuliers de vendre en pièces détachées, et pour obliger à payer les primes d'assurances tant que la voiture n'est pas officiellement détruite, on comprend vite que le but n'est pas d'aider les gens à conserver leur voiture. Tout cela justifié par: "oui, mais maintenant les garages sont obligés de vous proposer des pièces d'occasion". Tu parles!
Oui, le but est très clair mais n'attire pourtant pas vraiment l'attention du public : obliger les habitants des grandes villes à utiliser des transports en commun sales, en retards, saturés, pollués et polluants, et surtout coutant 10x plus chers aux consommateurs... quand aux autres, victimes de lignes de TER fermants les unes après les autres, ils devront changer de véhicule aussi souvent que possible pour faire tourner la machine à cash sous couvert d'une pseudo-écologie voulu et contrôlée par une bande de branquignoles "bien-pensants"
Bientôt nous n'auront plus d'autre choix que de changer pour une voiture neuve à chaque phare cassé...
2.0l 16s initiale.
9.5L en moyenne à l'E85, aucun soucis de fonctionnement, défaut d'airbag.
Laguna 3 170cv, 320000km.
9.5L en moyenne à l'E85, aucun soucis de fonctionnement, défaut d'airbag.
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- PeteTheCoyote
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Re: Disponibilité de pièces
Ce point n'est pas la réalité partout (notamment hors Région Parisienne), surtout sur le prix : tu te déplaces en voiture pour moins d'1,4€ le trajet ?!? Je ne sais pas à quoi tu roulesBaccaraT a écrit :... obliger les habitants des grandes villes à utiliser des transports en commun sales, en retards, saturés, pollués et polluants, et surtout coutant 10x plus chers aux consommateurs...
Par contre je suis d'accord sur le fait qu'ils essayent de nous pousser à acheter leurs bagnoles récentes asthmatiques et poussives sous couvert de moindre pollution
Pete
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Re: Disponibilité de pièces
Bah juste l'aller/retour chez ma belle-mère en IDF et sur la même ligne de RER c'est 20€ par personne... et nous sommes 4.PeteTheCoyote a écrit :Ce point n'est pas la réalité partout (notamment hors Région Parisienne), surtout sur le prix : tu te déplaces en voiture pour moins d'1,4€ le trajet ?!? Je ne sais pas à quoi tu roulesBaccaraT a écrit :... obliger les habitants des grandes villes à utiliser des transports en commun sales, en retards, saturés, pollués et polluants, et surtout coutant 10x plus chers aux consommateurs...
Pete
C'est sans compter le prix des bus pour se rendre aux gares, et ça prend entre 1h30 et 2h pour 70km de trajet environ; même en comptant 10L/100km en espace je ne vois pas comment m'encourager à prendre les transports.
Entre 200 et 400€ juste l'aller pour Gwengamp en TGV (lieu où nous allons en vacances d'habitude), juste le cout d'un peu plus d'un plein en espace... soit moins de 100€
Voilà.
2.0l 16s initiale.
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Re: Disponibilité de pièces
Ok merci pour vos interventions.
Vous confirmez donc les craintes que j'avais.
Merci aussi pour le lien sur la casse, ça pourra servir au moment voulu, c'est toujours bien d'avoir ce genre d'adresses.
Vous confirmez donc les craintes que j'avais.
Merci aussi pour le lien sur la casse, ça pourra servir au moment voulu, c'est toujours bien d'avoir ce genre d'adresses.
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Re: Disponibilité de pièces
Je suis justement embêter par ce manque de pièce pour Espace 3, car mon tirant anti-basculement a casser et c'est malheureusement une pièce MATRA donc introuvable en concession mais aussi en casse.
- dom89
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Re: Disponibilité de pièces
Tu trouve sur eBay en neuf pour pas trop cher
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Re: Disponibilité de pièces
J'ai regarder mais ce que je recherche c'est la pièce marqué "renfort"
- dom89
- Fou (folle) du volant
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Re: Disponibilité de pièces
Il faut trouver un bon soudeur et roule ma poule
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- Fou (folle) du volant
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Re: Disponibilité de pièces
Bonsoir,
ce renfort à été monté sur tout les boîte JC lorsque on est passé sur la boîte avec une biellette dite monobossage. Pour la petite histoire, ce renfort à été ajouté a la suite d'une série de casse du bossage sur ce type de boîte. Mais je vous rassure sur aucun véhicule client seulement sur des essais particuliers.
Dans mes souvenirs il existe même sur les Clio 2 DTI. C'est le même renfort. Il relie le bossage de boîte (fixation biellette) à le plaque de fermeture de la boîte pour protéger l'embrayage.
ce renfort à été monté sur tout les boîte JC lorsque on est passé sur la boîte avec une biellette dite monobossage. Pour la petite histoire, ce renfort à été ajouté a la suite d'une série de casse du bossage sur ce type de boîte. Mais je vous rassure sur aucun véhicule client seulement sur des essais particuliers.
Dans mes souvenirs il existe même sur les Clio 2 DTI. C'est le même renfort. Il relie le bossage de boîte (fixation biellette) à le plaque de fermeture de la boîte pour protéger l'embrayage.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Disponibilité de pièces
Merci yves78 pour l'info
Au final, j'ai trouvé une solution toute simple, mon beau pere a pris un fer plat 5mm d'épaisseur et la plié a l'aide du chalumeau c'est sur cela ne casseras pas de sitôt, malheureusement, le balancement du moteur a casser net la descente d’échappement au niveau du raccord avec le catalyseur, et le raccord étant complètement soude par la rouille, il va me falloir racheter le tout.
Au final, j'ai trouvé une solution toute simple, mon beau pere a pris un fer plat 5mm d'épaisseur et la plié a l'aide du chalumeau c'est sur cela ne casseras pas de sitôt, malheureusement, le balancement du moteur a casser net la descente d’échappement au niveau du raccord avec le catalyseur, et le raccord étant complètement soude par la rouille, il va me falloir racheter le tout.