[Résolu] forte odeur de gasoil

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Florian
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Arrivé du 2.2dci 115cv Fidji photo intérieure et ext

Message non lu par Florian »

TheStone a écrit :
Florian a écrit : C'est bizarre, avec une vieille rover batterie complètement déchargée, on avait démarré batterie débranchée et rebranché la batterie une fois le moteur lancé, et en 40 km la batterie était chargée.
.... c'était un diesel :?:
Oui, un 1.8 turbo diesel d'origine PSA. Mais c'était sans aucun consommateur style clim radio etc... Et elle était restée allumée 15 à 20 min avant de partir faire les 40 km. Le lendemain matin aucun problème pour démarrer.
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grostoto
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Arrivé du 2.2dci 115cv Fidji photo intérieure et ext

Message non lu par grostoto »

Miharu59 a écrit :
Florian a écrit :
Miharu59 a écrit :
Oui elle était a peine en dessous de la moitié en 2h 30 aelle était a bloc avec un vieux changeur des années 80 ^^
C'est bizarre, avec une vieille rover batterie complètement déchargée, on avait démarré batterie débranchée et rebranché la batterie une fois le moteur lancé, et en 40 km la batterie était chargée.
C'est peut-être parce que j'ai rouler avec la radio et la clim :oops:
Surtout la clim...compresseur, tout les ventilos...arfff
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Miharu59
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Arrivé du 2.2dci 115cv Fidji photo intérieure et ext

Message non lu par Miharu59 »

grostoto a écrit :
Miharu59 a écrit :
Florian a écrit : C'est bizarre, avec une vieille rover batterie complètement déchargée, on avait démarré batterie débranchée et rebranché la batterie une fois le moteur lancé, et en 40 km la batterie était chargée.
C'est peut-être parce que j'ai rouler avec la radio et la clim :oops:
Surtout la clim...compresseur, tout les ventilos...arfff
Je l'ai changer par précaution il démarrer sans problème sinon ^^ sauf quand j'ai était le chercher
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pontiac
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Arrivé du 2.2dci 115cv Fidji photo intérieure et ext

Message non lu par pontiac »

...

Débitmètre changé par un d'occaz...
Problème de LdR... ( surpression ? l'avenir nous le dira )...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi et petite correction sur le dCi

Message non lu par Miharu59 »

Bonjour bon jai fait le calcul des facture depuits que l'on a le 1.9DTI reçu a 7.800km et des cahouètes et bien c'est énorme :shock:

Depuits 2001 acheter 31.765€ il a cumulé 15.987€
avec les distributions et les pneus compris j'ai déduit les jantes que jai posé en 2016 (superflu ) et les entretiens filtre et vidange faite a la maison :roll:

Les frein qui sont a faire sont inclus dans le total

En gros en 18ans il nous revient a un peut près la moitié de sont coup de départ avec le malus qui va avec catégories crit aire 5 il ne peut plus rouler sur Lille sur paris et autre commune :evil:

Voila petite synthèse sur le coup d'un espace diesel

Cordialement
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi et petite correction sur le dCi

Message non lu par grostoto »

et tu as racheté quoi ?

un espace diesel.... chercher l'erreur...

j'ai acheté mon 3 2.016s 500€, 220000kms au compteur, j'ai changé le moteur + distrib+ accessoire+pignon aac+bougies+bobines+ 4 amorto+freins complets+pompe à eau...
je dois donc ètre grosso merdo à 2500€ tout inclus, je suis maintenant tranquille pour au moins 5 ans sans autre frais que des vidanges, assuré au tiers évidement, sans bris de glace. :lol:
je ne connais pas le prix de l'assurance, mais juste que pour 5 véhicules, je suis autours 500€ l'année..
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi et petite correction sur le dCi

Message non lu par Miharu59 »

grostoto a écrit :et tu as racheté quoi ?

un espace diesel.... chercher l'erreur...

j'ai acheté mon 3 2.016s 500€, 220000kms au compteur, j'ai changé le moteur + distrib+ accessoire+pignon aac+bougies+bobines+ 4 amorto+freins complets+pompe à eau...
je dois donc ètre grosso merdo à 2500€ tout inclus, je suis maintenant tranquille pour au moins 5 ans sans autre frais que des vidanges, assuré au tiers évidement, sans bris de glace. :lol:
je ne connais pas le prix de l'assurance, mais juste que pour 5 véhicules, je suis autours 500€ l'année..
Bon oui je suis fou mon père ma dit prend un diesel c'est moins cher bah d'après tout les témoignages que jai vu c'est l'inverse dès que j'aurais gagné en bonus je prend un essences la je mets de côté

Par contre un point qui me fait rire mais vraiment pour la vignette crit-air on met mon dTi en 5 mais pourquoi il pollue moins que la laguna III 1.5dci de mon père qui elle est en 3( environ 1,5g de co2 en moins vu sur le ct )
A oui vu lage il rapporte moins a l'état :lol: :lol:


Mais je garde mes deux diesel quand même

En tout cas je vous remercie de m'avoir ouvert les yeux

Cordialement
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi en cours question sur la sortie d'échappement du 2.2 Dci

Message non lu par Miharu59 »

Salutations

Bon je me pose une question sur la sortie d'échappement du 2.2 Dci pas parce qu'il faut la changer loin de la juste sur la forme pourquoi il a deux sorties (deux becs) es ce normal ou cest une modif ?

Je ne sais pas si je suis claire sur ma question sinon je trouverai un moment pour metre une photo


Cordialement merci pour vos réponse et votre aide futur
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi en cours question sur la sortie d'échappement du 2.2 Dci

Message non lu par dom89 »

Normal et d origkne sur le dci
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi en cours question sur la sortie d'échappement du 2.2 Dci

Message non lu par Miharu59 »

dom89 a écrit :Normal et d origkne sur le dci
Ok merci je me posais la question car quand je voyais les autre sur le net on voyait un simple pots

Je pense le changer avant le prochain ct

Cordialement merci
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20180807_022319.jpg
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi en cours question sur la sortie d'échappement du 2.2 Dci

Message non lu par moulino51 »

Oui normales sur le Dci

Voici le lien de celui que j'ai acheté sur la Baie



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi en cours question sur la sortie d'échappement du 2.2 Dci

Message non lu par Miharu59 »

moulino51 a écrit :Oui normales sur le Dci

Voici le lien de celui que j'ai acheté sur la Baie



Salut merci en plus pas chère je vais en commander un rapidement
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du 1.9dTi en cours question sur la sortie d'échappement du 2.2 Dci

Message non lu par Miharu59 »

Bonjour voici des petites photos du DCi nocturne j'ai pas donner de coups aspirateur :oops: pas eu le courage avec le chaud qu'il a fait :oops:
Bon pour le dTi j'ai acheter les silent de bloc moteur et berceau av et ar sur oscar

A et pour ceux que sa intéresse il ya des tapis sur mesure pour un prix asser raisonnable je poste des photos il ya aussi pour les long (89€+8€ de fdp)et juste les avant pour 39€ et 8€ de fdp le coloris il y a bleu rouge beige noir gris voilà
Pièces jointes
20180809_024259.jpg
20180809_024325.jpg
20180809_024409.jpg
20180809_024421.jpg
Screenshot_20180809-231632_Amazon Shopping.jpg
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - Remise en route du dTi sur la bonne voie le bilan est positif

Message non lu par Miharu59 »

Bonjour voici encore des nouvelles concernant les réparation du dTi en positif et oui retour de mon mécano
Il et parti sur plateau tracter par une nouvelle Mégane (voiture du mécano )je ne vous dit pas le contraste :lol: sa va il ya que 6km entre mon domicile et le garage et lorsque mon mécano, a mis la clef pour le démarré même pas un accoup, et le moteur est déjà lancé luis était surpris pas moi j'ai l'habitude
Pour luis il démarre super bien pour un espace qui a plus de 300.000 qui plus est le petit 1.9DTI

Et il est rentré sur plateau avec la même Mégane :cry:

Je donne en détail ce qui doit être changé ou réparé
Et le montant total

Changement des silent de bloc moteur et berceau av"" que je fournis "" ainsi que si il a le temps décapage du berceau et peinture métal

Cchangement des flexible de freins et des triangle plus une purge des freins
Degripage des étrier avant
Degripage des tembour arrière
Changement du cable de freins a main (que je fournis)

Bon voila les frais immédiats pour la remise en route je m'en sorts pour moins de 500 roro :shock: je les fait dès que mon compte dira oui en mettant 150 roro de côté par mois sa devrait aller vite

Il a fait une réparation d'appoint sur le circuits de freins ,pour voir si l'abs fonctionne donc oui L'ABS et fonctionnelle, le voyant ne s'allume plus, le blocage de roue fonctionne c'est lui qui a fait les tests
Heureusement car la note aurais était beaucoup plus salé

Il a du s'allumer selon lui dû au fait que le vase dexpantion était vide il re fera le teste après la réparation

Après les réparation cité plus haut il en a d'autre moins urgent comme

l'embrayage qui commence a vieillir ""pédale qui est dur ""
La vanne egr pneumatique car sa surconsomme après la condamnation (pour un 1,9l dTi je trouve trop peut de km 750km avec le plein conduite souple avant condamnation il était dans les 900km
)
Et deux ou trois bricole sans importance sur le comportement de la voiture

Voila pour les news je suis plutôt content du verdict

Pour info du garage ou les travaux seront réalisés c'est une petite enseigne Renault qui a 4,5 étoile et qui a pas mal suivis les ex voiture de mon père :D

Cordialement
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster

Message non lu par Miharu59 »

Bonjour bon mercredi jour férié mon dCi ma laisser sur le bas côté a 67km de chez mois

Il ma donnée des signe avant courant comme le voyant batterie faible et stop sur le tableau de bord (horloge ) (binsur il me le fait apres être arrivé a destination )

je continue de rouler il n'apparaît plus et boom 10 minute apres il revient et 15 minute plus tard le tableau de bord s'éteint pas moyens de remonter la vitre et apres 5 minutes
me voilà sur le bas côté sur une départementale au milieu de nulle part un jours fériés le moteur broutent je m'arrête et la plus rien même pas les feu de détresse

Une personne me dépanne et sa recommance a 15 minutes de chez moi soi 11km même opération je la mets au garage je change la batterie et la tout fonctionne
Pas d'autre problème depuits

Quelle est se problème l'ancienne batterie ou alternateur

La batterie je voulais la changer quand je suis rentré le 26juillet (il était en rad quand j'ai était le chercher ) bon après j'ai vu que elle tenait donc j'ai retardé

Sinon je voulais testé mais min collègue et en vacance donc j'ai pas sont multimètre sous le coude

Cordialement merci pour vos réponse et votre aide futur
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camion rouge
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster

Message non lu par camion rouge »

Bah...!
C'est un Dci... :mrgreen:
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster

Message non lu par Miharu59 »

camion rouge a écrit :Bah...!
C'est un Dci... :mrgreen:
La batterie n'a rien à voir avec le dCi :mrgreen:

Ps il est vrai que mon dTi ne ma jamais laisser sur place

Par contre les batterie pour dci et dt sont différents en bosh pour les dci c'est s 5
Pour le dti c'est s4
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster

Message non lu par pub2n »

S4 et S5 sont des niveaux de gamme de batterie, pas de lien direct avec la puissance, en dehors de la "disponibilité" plus rapide de l'amperage.
S5 est le haut de gamme ;)
Tu peux monter du S4 ou du S5 sur les deux III .
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster

Message non lu par pub2n »

Le problème viendrait plus de l'alternateur ou du faisceau vus tes messages concernant le voyant.
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster

Message non lu par camion rouge »

Mais , comme par hasard, c'est un Dci ! :lol: :lol:
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster

Message non lu par Miharu59 »

pub2n a écrit :Le problème viendrait plus de l'alternateur ou du faisceau vus tes messages concernant le voyant.
Oui je vais faire testé l'alternateur chez feu rouge pour voir ce qu'il en est et juste pour confirmer ma crainte "qui alternateur dit courroie accessoire "? Recommandé

Sinon les cosses était noir et tres mal serré sur l'ancienne batterie j'ai tout décaper et bien nettoyer au netoyant frein je vous ferais une photos de l'ancienne batterie pour que vous voyez l'état

Et merci pour cette avis cordialement
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster

Message non lu par Miharu59 »

Re problème de retour batterie changer et j'ai pris en photo le problème
Je vais faire tester ce que j'ai dit et je vous tiens au courant

Sinon jai vu qu'il y a sur certains model des problème de masse comment déceler se genre cas

Cordialement merci
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster et remplacement

Message non lu par pontiac »

...

Arfff... mouais...

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Tu quitte un nid a emm*rdes... pour en reprendre un autre ( voir pire celui là )... mais çà j'l'ai dit dés le début :!: :!: :roll: :roll:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster et remplacement

Message non lu par Miharu59 »

pontiac a écrit :...

Arfff... mouais...

Poisseux et tu n'as pas compris la leçon avec le DTi...

Tu quitte un nid a emm*rdes... pour en reprendre un autre ( voir pire celui là )... mais çà j'l'ai dit dés le début :!: :!: :roll: :roll:
Oui je sais et si il continue je vais prendre un essences dès que je pourrais et réparé celui-ci comme je fait avec le dTi
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Re: [Résolu] forte odeur de gasoil - problème gros problème de batterie même apres charge et booster et remplacement

Message non lu par moulino51 »

C'est vrai qu'avec un essence ça ira plus vite pour lui mettre le feu.

Garé devant chez ta voisine, un briquet et t'es tranquille, plus de Space et plus de voisine :lol: :lol: :lol:

Pense a mettre de la graisse sur les cosses de batteries pour éviter la sulfatation



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

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