Passion Espace Club

Bonjour j'ai un doute de devoir changer mes injecteur
Symptôme

Léger fumé lors d'accélèration en m arrière et première forte odeur de gasoil lors d'accélèration en m arrière et première et consommation plus élevé au alentour de 8.7l jusque 10.6l au 100 au lieu de 6.2l jusqu'à 8.9 au 100

Les injecteur son d'origine il on 300.000 et des

Donc celon vous

Cordialement merci pour vos réponse et votre aide futur

bonsoir
Un perte de pression de la pompe peu aussi avoir le même effet

Bonsoir ma pompe à était vérifié en 2017 il y avait un problème une vis mal serré sinon de ce côté Renault on dit ras et mes injecteur on plus de 300.000 km d'origine

Re j'ai rdv vendredi pour un chek-up complet pour voir d'où viens le problème car j'ai aussi une perte importante de puissance freinages av g et une perte de puissance moteur même après condamnation de la vane egr

Si vous avez des piste d'ici là je suis la et j'écoute ^_^

Ps sur la carte grise on voit ou la référence moteur c'est une carte grise de 2001 que j'ai

Cordialement merci pour vos réponse et votre aide futur

Ils ont combien tes injecteurs

Gé

moulino51 a écrit :Ils ont combien tes injecteurs

Gé

Environ plus de 303.000

Miharu59 a écrit :
moulino51 a écrit :Ils ont combien tes injecteurs

Gé
Environ plus de 303.000

Salut, voila, tu as la réponse à ton odeur de GO. On dit merci à qui

merci moulino51

Ok donc je commande une paire d'injecteur

Merci les gars

Ps ils faut les changer tout les combien ?

Merci cordialement

Bonjour Miharu59

Miharu59 a écrit : Ps ils faut les changer tout les combien ?

Je pense que la question ne se pose même pas, vu que ton Space a maintenant plus de 300000 km, et ça m'étonnerais que tu lui en fasse encore autant.
Un injecteur est sujet a l'usure, et il faut parfois le faire tarer, mais a 300000 km je les changerais.

Gé

Ce ne sont pas les 2, que je changerais, mais les 4 !

En général, par sympathie, les 2 autres suivent (de vécu sur la révision du "2", changement de l'émetteur d'embrayage, laissé le récepteur.... qui n'a pas du tout apprécié la pression supplémentaire de loockeed, et qui a laché au bout de 50km !

)

Bonjour il avait etait traité en concession a 215.000 km nettoyage mais quand j'ai poser cette question je parler en année car d'ici quelle que temps il ne fera que grand maxis 3.000km par ans car je vais acheter sont petit frère certeinement un 4 2.0dci 130cv/150cv

A c'est ce que je compte faire changer les 4 c'est pour sa que j'avais dit une paire ^^

Cordialement merci

He biloute: ein'paire , ch'est 2 !!!

J'ai bien peur qu'au final ce Space te revienne beaucoup plus cher que d'en trouver un en bon état et qui roule.

Le cout des injos + tes soucis de train avant font que je me poserais sérieusement la question tiot

Gé

Ba oui je sais bien mais je ne peut pas faire d'empreint en cdd donc je le répare et j'ai pas envie d'acheter une boîte à sardine

à 1500€ jusqu'à l'achat du 4 comme on dit la passion passe à tout ces caprice

Et oui je me sent bête avec la paire d'injecteur je ne savais pas que c'était par 2 donc je vais commandé deux paire d'injecteur

Et merci pour votre soutient j'en aurais besoin pour les futur réparation

Sinon je vais voir pour un empreint plus petit histoire de repartir sur un 3 2.2 dci 130cv avec 150.000 au compteur première main entretient à jours et revendre le mien à une personne qui serait faire le réparation à moindre coût

Cordialement merci pour vos réponse et votre aide futur

Salut,

Commence par te renseigner du prix d'un tarage d'injecteurs... ce ne sont PAS des Dci

Le Dti a des injecteurs ancienne génération, tarés a seulement a 150 ou 180 bars

Cela doit revenir a bien moins cher que des neufs ( pis avec de la chance les neufs seront Made in PRC

)

Ok je vais demande à roro demain comme j'y vais pour un Chek-up mais sinon honnêtement je désespér sous les frais enfin j'en serait plus demain j'ouvrirais un nouveau topic détaillé de ce qui doit être fait et ce qui a était fait depuis 2014

Et pour tare les injecteur vous avez une idée du prix merci

Très cordialement

Miharu59 a écrit :Ok je vais demande à roro demain comme j'y vais pour un Chek-up mais sinon honnêtement je désespér sous les frais enfin j'en serait plus demain j'ouvrirais un nouveau topic détaillé de ce qui doit être fait et ce qui a était fait depuis 2014

Et pour tare les injecteur vous avez une idée du prix merci

Très cordialement

Nan...

La dernière fois que j'ai fait faire çà ya... une vingtaine d'année sur mon deuxième et DERNIER mazout

Bon j'ai était sur le mauvais coin j'ai trouvé celui-ci qui me paraît bien c'est un spécial totor

130cv 2.2 dci

Je vais le voir ce week-end

Salut
Le km est tres bien, mais pas plus de 2000/2300€
Ne pas oublier que cette voiture a deja 16 ans donc trop jeune pour etre un "youngtimer"
Pis argumenter que au moindre probleme, Renault n'a plus les pieces !!!( ce qui n'est pas entierement faux !)
Fais toi accompagner par un ancien, ça aide toujours !

D'accord merci pour ces argument si vous en avez d'autre n'esiter pas

Par contre mon actuel je compte le vendre à contre coeur car je n'ai pas la place pour le garder combien je peut mettre comme prix

Je donne le détail des travaux que j'ai fait

Amortisseur ar 2013
Amortisseur avant compmet 2015
Frein tembour 2015
Câble frein q main 2015
Disque av 2015
Rotule de directions 2015
Ligne d'échappement complète 2017
Crémaillère neuf 2017
Cardent droit 2018
Distri 2017
Filtre habitacle 2018
Je le vend avec des jante en taule

Et je vérifierai que je n'est rien oublié

Cordialement merci

Vus les soucis, et les rayures, si tu arrives à en tirer 500 balles.....

camion rouge a écrit :Salut
Le km est tres bien, mais pas plus de 2000/2300€
Ne pas oublier que cette voiture a deja 16 ans donc trop jeune pour etre un "youngtimer"
Pis argumenter que au moindre probleme, Renault n'a plus les pieces !!!( ce qui n'est pas entierement faux !)
Fais toi accompagner par un ancien, ça aide toujours !

Je suis d'accord, dans la mesure où l'on m'a signalé que j'avais payé le mien un peu trop cher. 2600e pour un 2.2TD de fin 1998 acheté en septembre 2013 et moins de 230 000 km (après vu les frais que j'ai eu a faire dessus depuis son achat, je pense que c'est compensé

) - https://www.passion-espace-club.com/view ... 50#p260005

Et puis voir ce qu'indique le carnet d'entretien et les éventuelles factures (c'est un gros +, un bon hystérique]

).

nounousse62 a écrit :
camion rouge a écrit :Salut
Le km est tres bien, mais pas plus de 2000/2300€
Ne pas oublier que cette voiture a deja 16 ans donc trop jeune pour etre un "youngtimer"
Pis argumenter que au moindre probleme, Renault n'a plus les pieces !!!( ce qui n'est pas entierement faux !)
Fais toi accompagner par un ancien, ça aide toujours !

Je suis d'accord, dans la mesure où l'on m'a signalé que j'avais payé le mien un peu trop cher. 2600e pour un 2.2TD de fin 1998 acheté en septembre 2013 et moins de 230 000 km (après vu les frais que j'ai eu a faire dessus depuis son achat, je pense que c'est compensé ) - https://www.passion-espace-club.com/view ... 50#p260005

Et puis voir ce qu'indique le carnet d'entretien et les éventuelles factures (c'est un gros +, un bon hystérique] ).

Historique, plutôt, non ??

Ba oui je vais le voir samedis donc je demande tout

Et pour les problème il n'y a rien de trop cher pour un bon bricoleur qui a plus ou moins de la place je suis sur que pour 800€ il n'y a plus rien

Il n'y a que les injecteur à prévoir
Le système de frein arrière qui est rouillé d'après un mécano un bon ponçage et un peut de rajout de matière et bien sûr de la graisse et c'est reparti les flexible sont bon et les triangle pas touché

Le bruit au niveau de ma roue avant gauche c'est mon étrier qui et légèrement grippé donc la non plus rien de méchant

Moi qui doit passer par un garage car j'ai pas le matériel ni la place pour tenter quelle que chose sa me coûterait les deux bras

Après je vais voir je mettre faire offre le ct et ok donc il n'y a rien de grave

Et pour la peinture j'ai eu quelques griffe légère qui napparaisse plus mais les profonde c'est mort

EAime a écrit :Historique, plutôt, non ??

C'était fait exprès

J'Eaime les jeux de mots laids

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[Résolu] forte odeur de gasoil

[Résolu] forte odeur de gasoil

Re: Avis sur mon diagnostics forte odeur de gasoil lors d'accélèration en m arrière et première

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