Bonjour à tous,
le turbo sur mon espace 3 2,2 dci 130 à laché.
Après une amputation des deux bras pour pouvoir y accéder, j'ai enfin pu le sortir sans sortir le moteur.
Maintenant petite question: Où peut on trouver des turbo avec un bon rapport qualité prix?
Merci à tous et bonne journée.
casse turbo
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leny976
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Re: casse turbo
Je suis par exemple tombé la dessus:
https://www.turbomoteur.fr/
ou ça:
https://www.turbopascher.com/checkout/cart/
ce qui fait une grosse différence avec ça :
https://www.oscaro.com/turbocompresseur ... 18-gt#1818
Petite précision, habitant en oure mer, il est quasiment certain que je ne renverrais pas ma consigne pour des raisons financières et logistique.
Have a good and lovely day!
https://www.turbomoteur.fr/
ou ça:
https://www.turbopascher.com/checkout/cart/
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Petite précision, habitant en oure mer, il est quasiment certain que je ne renverrais pas ma consigne pour des raisons financières et logistique.
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naunau07
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Re: casse turbo
Bonjour,
Si tu est bricoleur et que les alésages de ton turbo n'ont pas trop morflé,
Tu peux remplacer seulement le CHRA,
Et tu n'a plus de souci de retour de consigne,
Il y a un tuto qui traine sur un site dédié à l'Avantime.
Désolé, je ne sais plus lequel.
Cordialement.
Si tu est bricoleur et que les alésages de ton turbo n'ont pas trop morflé,
Tu peux remplacer seulement le CHRA,
Et tu n'a plus de souci de retour de consigne,
Il y a un tuto qui traine sur un site dédié à l'Avantime.
Désolé, je ne sais plus lequel.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
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Totor33
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 09 nov. 2006, 11:22
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
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- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
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Re: casse turbo
Bonjour... avant de le remonter pense à bien tout huiler....et à remplir d'huile avec une seringue par les entrée et sortie d'huile.....
Il n'aimerai pas tourner à sec...
A+
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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leny976
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Re: casse turbo
Merci Naunau07, je vais jeter un cou d'oeil aux alésages.