Reparation tablettes aviation radicale.

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Pervenche
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Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Pervenche »

En cas de problème avec les verrins de tablette aviation sur les sièges avant a l’usage des places arrières. 
La contrainte est de garder la tablette collée au siège une fois baissé. 
J’ai donc décidé de faire un trou de 4,2mm pour bloquer le piston. Ce trou est fait a 25mm du bord. Attention, un peu d’huile va s’échapper, il suffit de l’essuyer avec un chiffon et d’actionner plusieurs fois le piston pour bien faire sortir toute l’huile par le trou. 
La goupille de blocage est faite avec un rivet de 4mm.
les photos : http://megasimple.free.fr/spip.php?article396
J'autorise la récupération des photos pour les mettre ici ;-).
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takeo
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par takeo »

Bonjour,

Est ce que les tablettes restent utilisables ?

Bonne soirée
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moulino51
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par moulino51 »

Bonsoir,

Du coup le vérin est mort non :?:

Il serait plus simple de mettre un bout de tube fendu pour faire un calage sous le vérin.

Je ne me suis jamais servi de ces tablettes qui ne peuvent pas supporter grand chose


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camion rouge
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par camion rouge »

Salut
Pas mal !!
Sais tu que pour 20€ (La paire), tu en as des neufs?
Ici : https://www.verinauto.eu/nos-verins/renault/espace-ii
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Pervenche »

oui les tablettes restent utilisable. Même plus stable a mon sens ;-)
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par grostoto »

Quelque chose m'échappe..
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Pilou29 »

Si j'ai bien compris en lisant les explications :
On enlève l'huile du vérin, pas de souci il restera en position basse.
pour la position haute, lever la tablette, enfoncer le rivet pop de 4 dans le trou pour la bloquer.

Remarques : Les tablettes ne sont pas d'une grande utilité et de toute façon mal pratique.
Effet collatéral : le blocage en position haute avec le rivet les rend plus utilisables :). (à condition de retrouver le rivet quand on en a besoin)
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Pervenche »

Pilou29 a écrit :Si j'ai bien compris en lisant les explications :
On enlève l'huile du vérin, pas de souci il restera en position basse.
pour la position haute, lever la tablette, enfoncer le rivet pop de 4 dans le trou pour la bloquer.

Remarques : Les tablettes ne sont pas d'une grande utilité et de toute façon mal pratique.
Effet collatéral : le blocage en position haute avec le rivet les rend plus utilisables :). (à condition de retrouver le rivet quand on en a besoin)
Exactement. La petite boucle dans le rivet permet de mettre une petite ficelle pour pas perdre la goupille ;-)
Et la tablette est toujours clipsable contre le siège en position basse.
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Pervenche »

moulino51 a écrit :Bonsoir,

Du coup le vérin est mort non :?:

Il serait plus simple de mettre un bout de tube fendu pour faire un calage sous le vérin.

Je ne me suis jamais servi de ces tablettes qui ne peuvent pas supporter grand chose


La longueur du tube doit être de 60mm. Un stylo devrait faire le job. J'y ai aussi pensé mais je n'avais pas de tube.... l'idée du stylo m'est venue après.
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par grostoto »

Pilou29 a écrit :Si j'ai bien compris en lisant les explications :
On enlève l'huile du vérin, pas de souci il restera en position basse.
pour la position haute, lever la tablette, enfoncer le rivet pop de 4 dans le trou pour la bloquer.

Remarques : Les tablettes ne sont pas d'une grande utilité et de toute façon mal pratique.
Effet collatéral : le blocage en position haute avec le rivet les rend plus utilisables :). (à condition de retrouver le rivet quand on en a besoin)

merci de tes éclaircissements,... vu comme ça je comprend.... que je ne vais pas le faire.. :lol: :lol: :lol: car pas très pratique à l'usage :roll:
puis je suis comme l'intervenant plus haut: je ne les utilise pas, je conduis :lol: :lol: :lol:
mais les enfants s'en servent régulièrement, quand le vérin est ok, elles sont très stable.
il peut arriver quelles remontent intempestivement, sur un gros nid de poule, mais cela reste très très rare.
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Philou 33 »

grostoto a écrit :
merci de tes éclaircissements,... vu comme ça je comprend.... que je ne vais pas le faire.. :lol: :lol: :lol: car pas très pratique à l'usage :roll:
puis je suis comme l'intervenant plus haut: je ne les utilise pas, je conduis :lol: :lol: :lol:
mais les enfants s'en servent régulièrement, quand le vérin est ok, elles sont très stable.
il peut arriver quelles remontent intempestivement, sur un gros nid de poule, mais cela reste très très rare.
Et tu ramasses la poule ?? :lol: :lol:
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par grostoto »

Elle est omelette..
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par jacqueseverine85 »

Bonsoir, ou de remplacer les verrins de tablettes pour 15 euro pièce. (verinauto) c'est du cocorico
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Pervenche »

les enfants sont ravis de la solution que je leur ai fait depuis 2 jours en camping sauvage. Donc solution validée.
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Totor33 »

Bonjour,
Attention toute fois à un problème de sécurité:
Normalement quand tout est d'origine en cas de choc elle se replie..... avec cette méthode...non.. bien qu'attaché le passager arriérer peut se faire très mal avec..... donc perso je suis contre surtout vu le prix de la pièce... mais ce n'est que mon avis....

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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par takeo »

Bonjour,

Je suis tout à fait d'accord avec Totor33, en cas de choc les tablettes bloquées peuvent être dangereuses... donc pour moi système déconseillé en roulant ..
Personnellement j'ai remplacé les vérins pour 20€

Bonne journée
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par EAime »

+ 1 avec Totor et Takeo ! :? :?
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par camion rouge »

takeo a écrit :Bonjour,

Je suis tout à fait d'accord avec Totor33, en cas de choc les tablettes bloquées peuvent être dangereuses... donc pour moi système déconseillé en roulant ..
Personnellement j'ai remplacé les vérins pour 20€

Bonne journée
Salut
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par grostoto »

idem pour le volant, il est recommandé de le démonter pour rouler.
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par camion rouge »

grostoto a écrit :idem pour le volant, il est recommandé de le démonter pour rouler.
:lol: :lol: :lol:
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Totor33 »

grostoto a écrit :idem pour le volant, il est recommandé de le démonter pour rouler.
.....

Je te sens taquin sur ce coup la... mais le volant a un airbag et la colonne est rétractable....
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par moulino51 »

grostoto a écrit :idem pour le volant, il est recommandé de le démonter pour rouler.
:lol: :lol: Oui, il vaut mieux le démonter et enclencher le pilote automatique :lol: :lol:

Bon cela dit, d'ici que le passager AR arrive dans la tablette, la ceinture de sécurité devrait avoir fait son effet.

Question sécurité, j'aurais plutôt percé sur le coté pour ne pas prendre la goupille dans les genoux



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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par pub2n »

grostoto a écrit :idem pour le volant, il est recommandé de le démonter pour rouler.
+1
@ Moulino51, ne sur estime pas l'efficacité d'une ceinture et ne sous estime pas les effets de la force d'impact.

Pour mémo des mouvements des personnes en cas d'impact, le crash test d'une Clio 1, tu verras que la tête arrive vite sur une tablette, même en étant attaché ! :

https://youtu.be/lWtR3wb3XeM

[youtube]https://youtu.be/lWtR3wb3XeM[/youtube]
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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grostoto
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Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par grostoto »

tout à fait, mais la tablette se plie (d'origine), sans forcer beaucoup.

perso je n'avais pas penser à ce point, mais c'est effectivement une très très bonne raison pour ne pas recommandé cette bidouille (qui ne me plait pas à la base, vu que la réparation est peu onéreuse, et les pièces disponibles).
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Pilou29
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Finition : AVANTIME :
Année : 2002

Re: Reparation tablettes aviation radicale.

Message non lu par Pilou29 »

grostoto a écrit :tout à fait, mais la tablette se plie (d'origine), sans forcer beaucoup.

perso je n'avais pas penser à ce point, mais c'est effectivement une très très bonne raison pour ne pas recommandé cette bidouille (qui ne me plait pas à la base, vu que la réparation est peu onéreuse, et les pièces disponibles).

Pour une fois qu'il y a des pièces neuves, profitons en :D
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