voyant allumer espace 3

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Totor33
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Re: voyant allumer espace 3

Message non lu par Totor33 »

HS ON

Tu me rappelles des souvenirs...
Moteurs Flash et Rush.... même moteur 1300 / 1500 que sur les Fiat.. j'étais allé chez Simca Renaudel chercher un JDC.... ils n'en avaient plus... ils m'ont envoyé chez Fiat....

Montage de segments Goetze plus performant pour rattraper l'usure..

je disais sauf les Simca parce qu'il n'y avait pas de filtre à huile à changer... pour cause d'épurateur centrifuge..
Pour l'huile je mettais de l'Antar Molygraphite...

HS OF
Totor33
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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The big III
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Re: voyant allumer espace 3

Message non lu par The big III »

Totor33 a écrit :HS ON

Tu me rappelles des souvenirs...
Moteurs Flash et Rush.... même moteur 1300 / 1500 que sur les Fiat.. j'étais allé chez Simca Renaudel chercher un JDC.... ils n'en avaient plus... ils m'ont envoyé chez Fiat....

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je disais sauf les Simca parce qu'il n'y avait pas de filtre à huile à changer... pour cause d'épurateur centrifuge..
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HS OF
Salut, en effet, que des souvenirs et des soupirs. La place renaudel et les capus, la soupe à l'oignon, voilà, c'est loin :!: :(
grand espace III 2.2 dt 07/2000 JEOPL5 (E5)329mKms Initiale Paris Pierre de lune. Rajout: Radar de recul, Régulateur de vitesse, Feux de jour. Modification du chauffage cause aérotherme droit fuyard. VENDU :( 8)
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pontiac
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Re: voyant allumer espace 3

Message non lu par pontiac »

Totor33 a écrit :HS ON

Tu me rappelles des souvenirs...
Moteurs Flash et Rush.... même moteur 1300 / 1500 que sur les Fiat.. j'étais allé chez Simca Renaudel chercher un JDC.... ils n'en avaient plus... ils m'ont envoyé chez Fiat....

Montage de segments Goetze plus performant pour rattraper l'usure..

je disais sauf les Simca parce qu'il n'y avait pas de filtre à huile à changer... pour cause d'épurateur centrifuge..
Pour l'huile je mettais de l'Antar Molygraphite...

HS OF
Ahh... l'huile magique à l’époque !! :D

Et puis ya eu l'arrivée des huiles modernes... la moly... pfuitt disparue :(
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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david58
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Re: voyant allumer espace 3

Message non lu par david58 »

Bonjour à tous.

Merci à Pontiac pour le lien de ce topic.

Donc, après l'avoir lu, je vais faire la vidange de mon Espace.
J'ai toujours mis de la ELF en 10W40. Car j'ai toujours fait mes vidange moi même.

Mais la dernière vidange, lors de la remise en route de l'Espace, ce n'est pas moi qui l'a fait. C'est le garagiste.
Et je ne sais pas ce qu'il a mis comme huile. Faut que je recherche la facture.


En espérant que la vidange fasse disparaitre le dessin de la burette d'huile.
Sinon, ça voudra dire que c'est la sonde qui est morte.

Allez, je croise les doigts et je prie. :lol:
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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The big III
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Re: voyant allumer espace 3

Message non lu par The big III »

Salut, si une qualité d'huile est responsable de ce témoin qui s'allume, j'y crois pas un seul instant. Il m'est arrivé de vidangé un moteur pour intervention et la remettre une fois fini. Je comprends si c'est un moteur de compète mais pas les nôtres
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Re: voyant allumer espace 3

Message non lu par The big III »

The big III a écrit :Salut, si une qualité d'huile est responsable de ce témoin qui s'allume, j'y crois pas un seul instant. Il m'est arrivé de vidangé un moteur pour intervention et la remettre une fois fini. Je comprends si c'est un moteur de compète mais pas les nôtres
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Re: voyant allumer espace 3

Message non lu par grostoto »

Jy crois, car cest basé sur la resistivité de l'huile je crois.
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TheStone
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Re: voyant allumer espace 3

Message non lu par TheStone »

:idea: .... je l'ai vécu jadis sur ma Ford Escort, mais uniquement sur la jauge de niveau d'huile qui en effet travaillait sur la conductivité, jamais sur le voyant de pression qui n'utilise pas le même principe de mesure.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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