la pige je l ai commandé mais pas le bon diamètre
de Toute manière si le moteur est pige
dans la logique il n'y A plus besoin de tourner le vilebrequin!
pour info je fais mes calages sans piges et aucun soucis
calage distribution sur espace 3 2 2 TD
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dom89
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Re: calage distribution sur espace 3 2 2 TD
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 549 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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grostoto
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Re: calage distribution sur espace 3 2 2 TD
chacun fait comme il veut, mais je pense que si un moteur est prévu pour ètre pigé, alors il faut le piger.
après plusieurs dizaine de distributions à mon actif, je met un point d'honneur a respecter les procédures de calage, pour éviter les pb (qui arrivent très très vite).
notre ami ne semble pas ètre un habitué de la distribution, il faut donc impérativement qu'il respecte ces choses basiques.
après plusieurs dizaine de distributions à mon actif, je met un point d'honneur a respecter les procédures de calage, pour éviter les pb (qui arrivent très très vite).
notre ami ne semble pas ètre un habitué de la distribution, il faut donc impérativement qu'il respecte ces choses basiques.
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camion rouge
- Fou (folle) du volant
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Re: calage distribution sur espace 3 2 2 TD
"Le savoir ne vaut que s'il est partagé" ...
Avant de faire ma 1ere distrib', j'ai pris le temps de lire les conseils et tutos des copains qui ont pris le temps de partager leurs experiences !
Sans pige ni outils particuliers, en respectant bien les conseils, j'y suis arrivé du 1er coup !
Evidemment, grand moment de solitude au moment de tourner la clé en me disant " inch'allah" et "alea jacta est" (je suis polyglotte
).....
Je precise que c'est sur un J8s que je me suis fait la main !
Sur le G8t, vu l'accessibilité, Sahro viendra m'epauler ! (Il fera du tourisme pendant le reste du WE !!!)
Avant de faire ma 1ere distrib', j'ai pris le temps de lire les conseils et tutos des copains qui ont pris le temps de partager leurs experiences !
Sans pige ni outils particuliers, en respectant bien les conseils, j'y suis arrivé du 1er coup !
Evidemment, grand moment de solitude au moment de tourner la clé en me disant " inch'allah" et "alea jacta est" (je suis polyglotte
).....Je precise que c'est sur un J8s que je me suis fait la main !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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dom89
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Re: calage distribution sur espace 3 2 2 TD
+1camion rouge a écrit :"Le savoir ne vaut que s'il est partagé" ...
Avant de faire ma 1ere distrib', j'ai pris le temps de lire les conseils et tutos des copains qui ont pris le temps de partager leurs experiences !
Sans pige ni outils particuliers, en respectant bien les conseils, j'y suis arrivé du 1er coup !
Evidemment, grand moment de solitude au moment de tourner la clé en me disant " inch'allah" et "alea jacta est" (je suis polyglotte
Je precise que c'est sur un J8s que je me suis fait la main !
Sur le G8t, vu l'accessibilité, Sahro viendra m'epauler ! (Il fera du tourisme pendant le reste du WE !!!)
de toute maniere le débat n est pas là .
notre ami demande confirmation pour son calage .
je lui est mis en photos tout mes points de calage en peinture
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 549 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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fkp 94
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- Inscription : 22 mai 2016, 15:55
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- Finition : Initiale
- Année : 2004
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Initiale
- Année : 2001
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- Localisation : sud essonne
Re: calage distribution sur espace 3 2 2 TD
le calage à la pige n'est necessaire que pour le calage de la pompe d'injection sur le g8t.
sinon c'est très simple : le repere vilbrequin en bas, à 180° du trait sur le bloc.
aac calé repere avant de poulie sur repere incliné de 40 et quelques degrés en AR de la verticale.
repere de pompe calé sur repere de couvercle. c'est basique tant que la pompe n'est pas touchée.
mais vu les questions posées (et surement quelques tests effectués), perso j'aurai peur.
le calage par pige est indispensable sur les moteurs à vilebrequin non claveté par ex. ou quand le calage n'est pas statique.
sinon c'est très simple : le repere vilbrequin en bas, à 180° du trait sur le bloc.
aac calé repere avant de poulie sur repere incliné de 40 et quelques degrés en AR de la verticale.
repere de pompe calé sur repere de couvercle. c'est basique tant que la pompe n'est pas touchée.
mais vu les questions posées (et surement quelques tests effectués), perso j'aurai peur.
le calage par pige est indispensable sur les moteurs à vilebrequin non claveté par ex. ou quand le calage n'est pas statique.