LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

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Olivier73
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LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par Olivier73 »

Bonjour a tous et toutes,
Ce matin un ami me téléphone, il possède un ESpace4 2.2dci 150ch, de 2004, sa femme a pris le véhicule hier pour aller faire quelques courses, a l'aller pas de soucis, elle se gare devant le magasin, elle repart démarre passe la 1iere, va pour passer la seconde et hop rien ne se passe,le moteur tourne rond, pas de bruit suspect,elle arrive tant bien que mal a rentrer, sans la seconde, et la 4ieme "saute" de temps en temps, mon ami me fait part de se problème en direct part téléphone et essaie le véhicule chez lui dans la cour, il recule ok sa roule , passe la 1iere ok, la seconde rien ne se passe , il s'arrête, secoue légèrement le levier de vitesse recommence 1iere ok , tiens la 2eme passe .Il recommence marche arrière 1iere ok, boum la seconde repasse pas , il re-secoue le levier et hop sa repasse en seconde!! :shock: :evil:
ma question est, malgré ses maigres éléments en ma possession, que pensez vous de cela:

Je penche pour un problème de tringlerie au niveau de la liaison levier vitesse vers la boite.?!

a noter que la 1iere 3eme et 5eme + marche arrière c'est tout bon.

Je verrais sur place demain matin.

en attente de vous lire.
Mes salutations
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pontiac
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par pontiac »

Salut,

Maladie connue sur les III :arrow: câbles de passage des vitesses ( une petite recherche va vite te renseigner ! )
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Olivier73
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par Olivier73 »

Salut, pontiac

merci de ta réponse rapide , pour le 3 ,ok, le mien "déconne" au niveau de la rotule de fixation de la tringlerie sur le haut de la boite a vitesse, elle se "déclipse" lorsque je fais trop de passage de vitesse en ville, c'est pour cela que je penche sur cette tringlerie sur le 4.
cordialement
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par pontiac »

...

Si le câble se déclipse... ne cherche pas plus loin... il est à changer :!:
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par espace 51 »

hello,
sauf que la il parle d'un lV, si je me trompe pas.
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par pub2n »

Sauf que le profil parle d'un III !
le IV est celui de l'ami, Thierry ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par pontiac »

...

Bah quoi ???

Vous ne le saviez pas ??

Le IV est aussi avec le passage des vitesses par câbles comme le III... eh oui :!:
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par espace 51 »

Olivier73 a écrit :Bonjour a tous et toutes,
Ce matin un ami me téléphone, il possède un ESpace4 2.2dci 150ch, de 2004, sa femme a pris le véhicule hier pour aller faire quelques courses, a l'aller pas de soucis, elle se gare devant le magasin, elle repart démarre passe la 1iere, va pour passer la seconde et hop rien ne se passe,le moteur tourne rond, pas de bruit suspect,elle arrive tant bien que mal a rentrer, sans la seconde, et la 4ieme "saute" de temps en temps, mon ami me fait part de se problème en direct part téléphone et essaie le véhicule chez lui dans la cour, il recule ok sa roule , passe la 1iere ok, la seconde rien ne se passe , il s'arrête, secoue légèrement le levier de vitesse recommence 1iere ok , tiens la 2eme passe .Il recommence marche arrière 1iere ok, boum la seconde repasse pas , il re-secoue le levier et hop sa repasse en seconde!! :shock: :evil: ma question est, malgré ses maigres éléments en ma possession, que pensez vous de cela:

Je penche pour un problème de tringlerie au niveau de la liaison levier vitesse vers la boite.?!

a noter que la 1iere 3eme et 5eme + marche arrière c'est tout bon.

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don j'ai mal lu, si cet un III , le profile cet ok mais ,la il pose une question sur le IV :?: dans la rubrique IV :!:
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par espace 51 »

pontiac a écrit :...

Bah quoi ???

Vous ne le saviez pas ??

Le IV est aussi avec le passage des vitesses par câbles comme le III... eh oui :!:

oui j'ai jamais dit le contraire, donc il parlait bien du IV et non du III, en rubrique IV.
Olivier73
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par Olivier73 »

Hello,
oui je parle bien d'un espace 4 , celui d'un ami, pas du mien qui est un 3 , et pour le levier câblage bv c'est le même
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par vincenzi1 »

+1 tringlerie qui merdouille
en faite toute les vitesses qui tire passe mes pas celle qui pousse sur la tringle
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BMW 530D E39 289000 km
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Réfection boite de vitesse sur 307 -->> par ici
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Re: LEVIER DE VITESSE OU BOITE A VITESSE?

Message non lu par espace 51 »

Olivier73 a écrit :Hello,
oui je parle bien d'un espace 4 , celui d'un ami, pas du mien qui est un 3 , et pour le levier câblage bv c'est le même
ok

merci :wink:
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