dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
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dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
Bonsoir ,je fais appel a vos precieux conseils a nouveau !
nouveaux proprietaires d'un scenic dans lequel nous roulons depuis 2 semaines , nous craquons :maux de dos epouvantables pour moi et enfants compris ,c'est l'horreur !(ca parait dingue et ca fait chochotte mais faisant 200km par we,ce n'est pas de la comedie ,je ne tiens plus !)
nous revons de retrouver le confort de l'espace ,et j'ai rendez vous chez le garagiste cette semaine ,pour voir ce que l'on peut envisager :
Quels sont les versions fiables (nous avons donne dans les pannes... avec un modele 2004 )version boite auto ,et d'apres ce que j'ai pu lire ,
avec en moyenne entre 4 a 6 trajets par jours de 20 mn en ville et 200 km par we a 90 km :h ,et 20 000km par an ,il vaut mieux prendre essence ,les diesels sont plus fragiles ?
Merci d'avance pour tous vos conseils ,
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espace 4 turbo diesel 2,2 dci 160000km 2004 boite automatique hs
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
Salut,
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mouette a écrit : avec en moyenne entre 4 a 6 trajets par jours de 20 mn en ville et 200 km par we a 90 km :h ,et 20 000km par an ,il vaut mieux prendre essence ,les diesels sont plus fragiles
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
+1, si de la ville principalement, un essence, même si cela te coute un peu plus cher en carburant, tu vas y gagner en entretien (EGR ....)
Direction donc un 2.0 T de 2006 minimum
Pour la boite, c'est au choix, mais si tu la prends automatique, fais la vidanger chez un pro de la boite Auto
@+
Direction donc un 2.0 T de 2006 minimum
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
l'assise des sièges du scénic sont plus court que ceux de l'espace, d'ou le mal de dos
- EAime
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
Pour utiliser régullièrement celui de ma soeur, je ne vois pas de différence flagrante, hormis la sellerie !Jedge a écrit :l'assise des sièges du scénic sont plus court que ceux de l'espace, d'ou le mal de dos
Effet placebo, peut-être ?
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
.... les uns et les autres, si ce n'est pas indiscret, quelle taille et poids faites vous, cela permettra peut-être de différencier vos appréciations sur le confort des sièges du SCENIC
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
Pour souffrir du dos je peut t'assurer que plusieurs études ont démontrés qu'une assise plus courte de quelques centimètre influe énormément sur les lombaires et les douleurs dorsales.EAime a écrit :Pour utiliser régullièrement celui de ma soeur, je ne vois pas de différence flagrante, hormis la sellerie !Jedge a écrit :l'assise des sièges du scénic sont plus court que ceux de l'espace, d'ou le mal de dos
Effet placebo, peut-être ?
Aprés pour la comparaison scénic /espace je n'ai pas fait la mesure, mais j'ai déja eu les mêmes problèmes avec les voitures familiales
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
Pour moi : 1.76m, pour 73kg ! Gabarit standart, quoi !TheStone a écrit : .... les uns et les autres, si ce n'est pas indiscret, quelle taille et poids faites vous, cela permettra peut-être de différencier vos appréciations sur le confort des sièges du SCENIC
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
1m92 - 63kg ..hors standard si on exclu les allumettes ou cure dent
edit: et pas mal long en jambe, ça joue beaucoup aussi pour une même taille
edit: et pas mal long en jambe, ça joue beaucoup aussi pour une même taille
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Re: dos en compote ,on veut repasser a l'espace ....
+1
.... dans ce cas, en plus de la taille et du poids, ajoutez y l'entrejambe
.... pour ma part, pourtant un peu hors standard, 1m90, 94 kgs et taille américaine du pantalon (W=36, L=36) , je suis aussi bien dans mon I phase 2 que dans ma Twingo I, mais je n'ai jamais voyagé dans un Scénic
.... dans ce cas, en plus de la taille et du poids, ajoutez y l'entrejambe
.... pour ma part, pourtant un peu hors standard, 1m90, 94 kgs et taille américaine du pantalon (W=36, L=36) , je suis aussi bien dans mon I phase 2 que dans ma Twingo I, mais je n'ai jamais voyagé dans un Scénic
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Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
Scenic II ou III
Pour ma part, Scenic II 1.5 DCI Confort Expression (pas cuir donc) moins confortable car assise plus sèche que dans le III et le IV (déja plus sec que le III lui aussi )
@+
Pour ma part, Scenic II 1.5 DCI Confort Expression (pas cuir donc) moins confortable car assise plus sèche que dans le III et le IV (déja plus sec que le III lui aussi )
@+
Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
mais moi aussi taille standard :1m68 pour 60kg .
pour conclure ,je reviens de chez le concessionaire :j'ai reessaye un espace 4 2012 ,le notre etant de 2004 pour verifier que le confort etait toujours le meme et o bonheur,ils ne l'ont pas changer lui , et ...un kangoo ,sur les conseils du vendeur qui me disait que l'assise ressemble plus a l'espace ainsi que le confort de conduite que je veux retrouver et je dois dire qu'il dit vrai ,pour ce que je recherche .
Je m'excuse aupres de tous pour ce post car on passe pour une "emm..." de se plaindre d'une aussi belle voiture que le scenic ,bien sur,et comme me disent certains :mais tu ne l'avais pas essaye ?mais si mais pas sur 200km !!!! mais je cherche une solution car vraiment dos en vrac depuis 2 semaines et j'en appelais a l'experience des personnes du forum .
En fin en attendant ,sur les conseils d'un vendeur d'une autre concession ,j'ai descendu le siege completement ,mais ras du tableau de bord alors j'ai rajoute un gros cousin bien epais sur l'assise pour retrouver l'impression de conduire un monospace ,un vrai et j'en ai cale un autre dans le dos :ca fait drole pour une voiture a ce prix la d'avoir a reamenager le siege mais ca coute pas cher pour l'instant et je retrouve un peu de confort et suis nettement moins secouee .
Enfin nous repartirions sur un espace 4 d'occasion ,mais la ,a voir car vaccines par les pannes a repetiton du precedent ,je ne prendrai pas sans garantie ,si possible 5 ans losange .Donc si j'ai bien compris vehicule de moins d'un an ,c'est bien cela ?
pour conclure ,je reviens de chez le concessionaire :j'ai reessaye un espace 4 2012 ,le notre etant de 2004 pour verifier que le confort etait toujours le meme et o bonheur,ils ne l'ont pas changer lui , et ...un kangoo ,sur les conseils du vendeur qui me disait que l'assise ressemble plus a l'espace ainsi que le confort de conduite que je veux retrouver et je dois dire qu'il dit vrai ,pour ce que je recherche .
Je m'excuse aupres de tous pour ce post car on passe pour une "emm..." de se plaindre d'une aussi belle voiture que le scenic ,bien sur,et comme me disent certains :mais tu ne l'avais pas essaye ?mais si mais pas sur 200km !!!! mais je cherche une solution car vraiment dos en vrac depuis 2 semaines et j'en appelais a l'experience des personnes du forum .
En fin en attendant ,sur les conseils d'un vendeur d'une autre concession ,j'ai descendu le siege completement ,mais ras du tableau de bord alors j'ai rajoute un gros cousin bien epais sur l'assise pour retrouver l'impression de conduire un monospace ,un vrai et j'en ai cale un autre dans le dos :ca fait drole pour une voiture a ce prix la d'avoir a reamenager le siege mais ca coute pas cher pour l'instant et je retrouve un peu de confort et suis nettement moins secouee .
Enfin nous repartirions sur un espace 4 d'occasion ,mais la ,a voir car vaccines par les pannes a repetiton du precedent ,je ne prendrai pas sans garantie ,si possible 5 ans losange .Donc si j'ai bien compris vehicule de moins d'un an ,c'est bien cela ?
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Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
Oui, faut voir pour la garantie, mais s'il est de 2011 ou 2012 ... 2.0 DCI obligatoirement, ils ne font plus d'essence depuis fin 2010
Et depuis Février 2010 , juste le V6-24 en essence ... Ou alors en modéle d'importation peut être :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =9&t=13974
@+
Et depuis Février 2010 , juste le V6-24 en essence ... Ou alors en modéle d'importation peut être :
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Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
Le ressenti de confort de chacun est particulier. Je ne recommanderai jamais de façon générale un monospace pour son confort.
La position haute est agréable pour la vue mais les variations d'assiette et de roulis sont ressenties plus violemment que dans une berline du fait de la hauteur. la sellerie est aussi souvent en retrait.
Si on n'a pas besoin de plus de 5 places je trouve qu'une laguna rendra un meilleur service.
Mais je roule à 6 et l'espace est pour moi un bon compromis tenue de route confort dans cette gamme de voiture.
Ceci étant, je ne recommande pas l'ajout de coussins pour résoudre la question du mal de dos. Un coussin d'assise réduit à néant la conception du siège qui empêche le sous marinage en cas de choc (fait de passer sous la ceinture). Le coussin vertical réduit d'autant la longueur d'assise qui est si importante pour le confort.
Un bon kiné est peut-être la solution. Je ne vois pas d'autres grands monospaces ou équivalent scenic dont la sellerie me semble meilleure que celle de Renault.
Bon courage pour la solution.
La position haute est agréable pour la vue mais les variations d'assiette et de roulis sont ressenties plus violemment que dans une berline du fait de la hauteur. la sellerie est aussi souvent en retrait.
Si on n'a pas besoin de plus de 5 places je trouve qu'une laguna rendra un meilleur service.
Mais je roule à 6 et l'espace est pour moi un bon compromis tenue de route confort dans cette gamme de voiture.
Ceci étant, je ne recommande pas l'ajout de coussins pour résoudre la question du mal de dos. Un coussin d'assise réduit à néant la conception du siège qui empêche le sous marinage en cas de choc (fait de passer sous la ceinture). Le coussin vertical réduit d'autant la longueur d'assise qui est si importante pour le confort.
Un bon kiné est peut-être la solution. Je ne vois pas d'autres grands monospaces ou équivalent scenic dont la sellerie me semble meilleure que celle de Renault.
Bon courage pour la solution.
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Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
sinon en solution radicale: un nissan pathfinder, 7 places et très confortable lors de mes essais dans ma famille
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- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
Bon je vais mettre le feu au losange ... C4 aircross (ou Mitsu ASX à la base) , vu , essayé sur un parking : faut pas non plus exagérer non plus pour l'instant; il n'est pas "offociellement" sorti mais cela sert d'avoir des copains chez les chevrons
Ok
... J'avais testé l'ASX et eu des avis d'amateur éclairé de gros gabarit ( son précédent était Grand Cherokee V8) , il ne regrette pas d'avoir pris ce Mitsu ...bon c'est vrai avec le C4 aircross / Mitsu ASX , on est plus prêt du SUV/ monospace que de l'Espace , mais cela se défend bien en confort ...
J'ai aimé aussi la DS5 , mais pas trop dans le budget et je n'ai plus l'habitude des grands capots
@+
Ok
... J'avais testé l'ASX et eu des avis d'amateur éclairé de gros gabarit ( son précédent était Grand Cherokee V8) , il ne regrette pas d'avoir pris ce Mitsu ...bon c'est vrai avec le C4 aircross / Mitsu ASX , on est plus prêt du SUV/ monospace que de l'Espace , mais cela se défend bien en confort ...
J'ai aimé aussi la DS5 , mais pas trop dans le budget et je n'ai plus l'habitude des grands capots
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- TheStone
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- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
- : : :
- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
.... serait-on sur le point de succomber à l'infidélité
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
Pour le Scenic II, oui sous un an ... mais ce sera un autre sujet ...
- pontiac
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Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
Salut,
Je préfère de loin le confort US ( jamais déçu sur la quantité que j'ai pu conduire ) que le EU...
Certes c'est un poil style "paquebot"... faut pas avoir le mal de mer... mais QUI ne regrette pas la R25 avec justement ce style de confort ???
En même temps les Américaines ( ou autres construites pour chez eux )... n'ont rien à voir avec les autos Européenne...pub2n a écrit : ... J'avais testé l'ASX et eu des avis d'amateur éclairé de gros gabarit ( son précédent était Grand Cherokee V8) , il ne regrette pas d'avoir pris ce Mitsu ...bon c'est vrai avec le C4 aircross / Mitsu ASX , on est plus prêt du SUV/ monospace que de l'Espace , mais cela se défend bien en confort ...
J'ai aimé aussi la DS5 , mais pas trop dans le budget et je n'ai plus l'habitude des grands capots
@+
Je préfère de loin le confort US ( jamais déçu sur la quantité que j'ai pu conduire ) que le EU...
Certes c'est un poil style "paquebot"... faut pas avoir le mal de mer... mais QUI ne regrette pas la R25 avec justement ce style de confort ???
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- Jedge
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Re: dos en compote ,on veut repasser à l'espace ....
moi je ne regrette pas la R25