Bonjour,
pour mon 2.2dci, j'avais mis lors de ma dernière vidange de la Motul spécifique Renault (norme RN0710).
Je vais rechercher la réf exacte et je vous la donne ensuite.
L'avantage de mettre cette réf, c'est comme pour la Elf SRX, en cas de casse moteur, Renault pourra pas vous dire que vous avez mis de l'huile non préconisée...
J'ai retrouvé la réf pour mon 2.2dci 150ch non fappé : Motul X-cess 5W40 dont voici les caractéristiques :
ACEA Standards: ACEA A3/B4
API Standards: API SM/CF
Homologations constructeurs : OPEL GM LL-B-025 ; MB-Approval 229.5 ; BMW LL-01 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 / 505 00 ;
Renault RN 0710 / 0700
A noter que pour les FAP, il y a aussi la 8100 X-clean 5W40 et la 8100 Eco-clean 5W30.
Voir ici pour la préconisation suivant votre moteur :
http://ew5.earlweb.com/search.php?site=41§or=9 (site officiel Motul)
Ca fait pour ma part 8 mois et 10000km que je roule avec de la X-cess, aucun souci et je l'avais acheté sur le net bien moins cher que la Elf (pour la même homologation Renault RN0710/0700).
Donc pour moi, pour le moment, que bu bon !
Pour compléter :
"Les spécifications Renault RN0700 et RN0710 exigent des lubrifiants répondants à des contraintes
thermiques très sévères et compatibles avec les systèmes de post traitement RENAULT.
La norme Renault RN0700 s’applique notamment à tous les moteurs Essence atmosphérique (sauf
Renault Sport) du groupe RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
La norme RN0700 s’applique aussi à tous les modèles Diesel de RENAULT équipés de moteur
1.5L dCi Sans FAP (Filtre A Particule) dont la puissance est inférieure à 100 CV et ayant un
intervalle de vidange de 20 000 km ou 1 an.
La norme Renault RN0710 s’applique à tous les moteurs Essence turbocompressés, moteurs
Renault Sport et moteurs Diesel sans FAP du groupe RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), sauf
les modèles RENAULT équipés du moteur Diesel 1,5L dCi Sans FAP dont la puissance est
inférieure à 100 CV et ayant un intervalle de vidange de 20 000 km ou 1 an. Pour les moteurs 2,2L
dCi Avec FAP, utilisé uniquement un produit homologué RN0710, et non pas
RN0720."
Donc tous les dci fappés en
RN0720 SAUF le 2.2dci FAP en RN0710...
Et pour finir :
Motul 8100 X-cess 5W-40
PROPRIÉTÉS
Grade de viscosité SAE J 300 5W-40
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.850
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 86.2mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 14.2 mm²/s
Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 3.7 mPa.s
Index de viscosité ASTM D2270 170
Point d'écoulement ASTM D97 -36°C / -32.8°F
Point éclair ASTM D92 230°C / 446°F
Cendres sulfatées ASTM D874 1.1% masse
TBN ASTM D2896 10.1 mg KOH/g
? Si non merci de me dire ce que je peux mettre à la place de ELF SXR, par contre me parler pas de l'huile notorau ou feu rouge 
fafa1107
.
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
)
)