Modérateur : Equipe du site
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bonjour,vw-91 a écrit :Je crois que j'ai trouvé mon soucis....
Je suis tombé sur ce sujet et j'ai exactement les symptômes décrit...
http://www.forum-auto.com/marques/renau ... t19901.htm
Ce serrait donc les silent bloc de barre stabilisatrice.
C'est difficile à faire soi même ?
) faut voir si tu peut passer une cle surtout pour démontervw-91 a écrit :En démontant la roue et en retirant le passage de roue je devrais pouvoir accéder au silent bloc tu penses ?
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+1nagrrra a écrit :J'ai rencontré le même problème mais en hiver. Durant 2 jours de froid intense, les gens dans la rue se retournaient lorsque je passais un ralentisseur (!)
Mon agent Renault a graissé ces silent-bloc (sans rien avoir démonté) et je n'ai plus de problème depuis (2 ans).
Essaye de te faire reprendre les pièces commandées, il est fort possible qu'elles ne se te servent à rien.
) le problème avec la graisse silicone c'est que tu va coller toute la merde a venir !!!vw-91 a écrit :Je viens de voir vos réponses, le WD40 je pense que ça devrais fonctionner mais pas longtemps, la graisse en silicone ça serait pas mieux ?
) sa sera pareil a mon avis pour moi le mieux c'est la DW40, après tu peut tester tu verra bienvw-91 a écrit :De la graisse tout se qu'il y a de plus standard alors ?
) regarde se que c'est de la DW40vw-91 a écrit :Avec la chaleur du moteur le WD40 risque de "s'évaporer" non ?
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tous deux compatibles avec une utilisation avec une seringue et un tuyau 
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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