Passage au diesel, vos conseils.

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EAime
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar EAime » 04 janv. 2017, 12:09

Jedge a écrit :Oui si je n'avais pas insisté pour savoir ce qui n'aller pas, je n'aurais probablement rien su des vitres, l'antenne gps il me l'a dit spontanément quand j'ai évoqué sa présence.
Surtout que les vitres, il a déjà tenté une réparation, et ça a re-casser derrière, donc c'est un point à prendre en compte.
Mais le cumul de tout me laisse méfiant, le verdict sera vraiment l'état de la baie et le bruit moteur.

Sinon je vais voir un 2,2 dci samedi, acheté en juin, distrib refaite et coussinet de bielle refait, il est à coté celui ci.


Et déjà en vente ? :? :?:
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 180 000 km :D
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.* :( :(
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar pontiac » 04 janv. 2017, 12:31

EAime a écrit :
Jedge a écrit :Oui si je n'avais pas insisté pour savoir ce qui n'aller pas, je n'aurais probablement rien su des vitres, l'antenne gps il me l'a dit spontanément quand j'ai évoqué sa présence.
Surtout que les vitres, il a déjà tenté une réparation, et ça a re-casser derrière, donc c'est un point à prendre en compte.
Mais le cumul de tout me laisse méfiant, le verdict sera vraiment l'état de la baie et le bruit moteur.

Sinon je vais voir un 2,2 dci samedi, acheté en juin, distrib refaite et coussinet de bielle refait, il est à coté celui ci.


Et déjà en vente ? :? :?:


Normal... je ne trouve rien d’étonnant là dedans :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar Jedge » 04 janv. 2017, 12:38

oui j'ai fais la même remarque, a priori sa fille viens d'avoir son permis + voiture, donc espace trop grand.
Je verrai bien sur place, mais ça me parait aussi plutot rapide, mais on ne sais jamais.
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar HigrekBe » 04 janv. 2017, 12:44

Jedge a écrit :oui j'ai fais la même remarque, a priori sa fille viens d'avoir son permis + voiture, donc espace trop grand.
Je verrai bien sur place, mais ça me parait aussi plutot rapide, mais on ne sais jamais.

Mais bien sûr ... Il pensait qu'elle ne l'obtiendrait jamais ? :lol:

Moi je vois plutôt deux solutions :
- le mec vient de se rendre compte que c'était un nid à emm... et il tente de s'en débarrasser vite fait avant que ça ne lui coûte une blinde
- le mec l'a acheté dans un sale état comme beaucoup, il bricole un peu au fond de son garage, et espère faire une plus-value dessus ... quant tu t'y connais, ça ne doit pas revenir à plus de 5 ou 600€.

Dans les deux cas, et au risque de me re-re-re-répéter ... fuis :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
@+

YanN, alfiste avant tout ... :D
Ex : Espace III 2.0 16V RXT 1999 de 120 à 140.000 km, aucun problème
Ex : Grand Espace III 2.0 16V RXE 2000 option 2 TO de 160 à 210.000 km, que des soucis ! boite, TdB, distri cassée ...
Espace IV 2.0 dCi 150 Privilège 2007 sans Fap gardé par EX 360.000km. Acheté pas cher à 275.000km, quelques bricoles faites dessus, et il est reparti pour 300.000 ...
Au quotidien, un avion de chasse teuton pour moi ... BMW 330DA touring E91 2006
Pour le plaisir du weekend Alfa GTV6 2.5 1984 - Alfa 75 2.0 Twin Spark 1988

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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar EAime » 04 janv. 2017, 13:42

HigrekBe a écrit :
Jedge a écrit :oui j'ai fais la même remarque, a priori sa fille viens d'avoir son permis + voiture, donc espace trop grand.
Je verrai bien sur place, mais ça me parait aussi plutot rapide, mais on ne sais jamais.

Mais bien sûr ... Il pensait qu'elle ne l'obtiendrait jamais ? :lol:

Moi je vois plutôt deux solutions :
- le mec vient de se rendre compte que c'était un nid à emm... et il tente de s'en débarrasser vite fait avant que ça ne lui coûte une blinde
- le mec l'a acheté dans un sale état comme beaucoup, il bricole un peu au fond de son garage, et espère faire une plus-value dessus ... quant tu t'y connais, ça ne doit pas revenir à plus de 5 ou 600€.

Dans les deux cas, et au risque de me re-re-re-répéter ... fuis :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


Je me sens moins seul, tout à coup !! :mrgreen:
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Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie. :D
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km, de retour sur la Route :P
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km :)
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar Jedge » 04 janv. 2017, 13:59

J'ai une personne qui pourrai peut être aller voir celui de Bayonne, on verra bien.
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar Jedge » 07 janv. 2017, 12:07

bon finalement nous avons trouvé un 2,2 dci de 2005, historique limpide depuis le début, distrib avec pompe à eau récente, coussinet de bielle refait en préventif aussi, il a 188mkm.
Il ne fume pas du tout, aucun claquement à froid ni à chaud et avec -2°C ça le met à rude épreuve.
On perd le toit ouvrant et le gps, mais sinon il est tres propre.

Le vendeur refait le CT lundi car l'autre date de mai 2016, on passera le prendre courant de semaine prochaine.

Merci pour vos conseils, oui c'est le 2,2 dci, on va garder un peur d'€ de coté pour le cas ou :)

Au fait le tableau de bord et les phares avant de 2003 c'est compatible avec un modèle 2005 (même si reprog nécessaire) ?
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar Davidrwt » 07 janv. 2017, 12:16

Jedge a écrit :bon finalement nous avons trouvé un 2,2 dci de 2005, historique limpide depuis le début, distrib avec pompe à eau récente, coussinet de bielle refait en préventif aussi, il a 188mkm.
Il ne fume pas du tout, aucun claquement à froid ni à chaud et avec -2°C ça le met à rude épreuve.
On perd le toit ouvrant et le gps, mais sinon il est tres propre.

Le vendeur refait le CT lundi car l'autre date de mai 2016, on passera le prendre courant de semaine prochaine.

Merci pour vos conseils, oui c'est le 2,2 dci, on va garder un peur d'€ de coté pour le cas ou :)

Au fait le tableau de bord et les phares avant de 2003 c'est compatible avec un modèle 2005 (même si reprog nécessaire) ?


Pourquoi cette question ?
Scenic 2 1.5dc 100Ch
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar EAime » 07 janv. 2017, 12:19

Davidrwt a écrit :
Jedge a écrit :bon finalement nous avons trouvé un 2,2 dci de 2005, historique limpide depuis le début, distrib avec pompe à eau récente, coussinet de bielle refait en préventif aussi, il a 188mkm.
Il ne fume pas du tout, aucun claquement à froid ni à chaud et avec -2°C ça le met à rude épreuve.
On perd le toit ouvrant et le gps, mais sinon il est tres propre.

Le vendeur refait le CT lundi car l'autre date de mai 2016, on passera le prendre courant de semaine prochaine.

Merci pour vos conseils, oui c'est le 2,2 dci, on va garder un peur d'€ de coté pour le cas ou :)

Au fait le tableau de bord et les phares avant de 2003 c'est compatible avec un modèle 2005 (même si reprog nécessaire) ?


Pourquoi cette question ?


Ben....

Parce qu'il a fait refaire le polissage des polycarbonates par un pro.... Il faut regarder la disposition des ampoules ds l'optique (au début, feux de croisement à l'intérieur, feux de route à l'extérieur, comme les scenic "2")

Le Te TDB est différent aussi, je crois (compte-tours, déjà...)
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Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.* :( :(
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Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km, de retour sur la Route :P
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar pub2n » 07 janv. 2017, 12:20

Bonjour

Phares compatibles, et sûrement aussi le tableau de bord ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de 1999 JE0PL - G8T 716 525 000 km, et c'est loin d'être fini...
ImageImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
ImageImageA un petit frère Scenic II 1.5dci 100 Confort Expression de 2005 JM02 199 000 km

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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar Jedge » 07 janv. 2017, 12:25

Oui c'est pour repasser les meilleurs éléments du pépé sur le jeunot :)
Le nouveau à deja 4 pneus neufs, plus ceux du notre, nous sommes tranquille pour un moment.

Pour le tableau de bord on verra cote à cote ce si ça ressemble ou pas, mais bon le nouveau ne donne pas de signe de fatigue au 1er coup d'oeil.
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar olifon » 07 janv. 2017, 14:58

Jedge a écrit :bon finalement nous avons trouvé un 2,2 dci de 2005, historique limpide depuis le début, distrib avec pompe à eau récente, coussinet de bielle refait en préventif aussi, il a 188mkm.
Il ne fume pas du tout, aucun claquement à froid ni à chaud et avec -2°C ça le met à rude épreuve.
On perd le toit ouvrant et le gps, mais sinon il est tres propre.

Le vendeur refait le CT lundi car l'autre date de mai 2016, on passera le prendre courant de semaine prochaine.

Merci pour vos conseils, oui c'est le 2,2 dci, on va garder un peur d'€ de coté pour le cas ou :)

Au fait le tableau de bord et les phares avant de 2003 c'est compatible avec un modèle 2005 (même si reprog nécessaire) ?


n'écoute pas trop ce que disent les gens
oui, c'est le 2.2DCI et alors ???
à partir du moment où tu l' achête en toute connaissance ....
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...) :D :D :D
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...

Espace IV 1.9 DCI - 277000 KM, moteur changé à 80000, distribution ,freins, pneus, catalyseurs récents
très satisfait jusqu'à présent !

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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar Jedge » 07 janv. 2017, 16:44

Oui bien sur, mai sje comprend aussi les mises en garde pour éviter une grosse désillusion ensuite, et le forum est vraiment formidable pour cette élan de sympathie :)

Bon il va me rester à trouver une voiture pour moi à coté mais avec un budget de 2k€ comme on a mis plus dans l'espace.
Heureusement que j'ai le temps grâce à ma fracture :D
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Re: Passage au diesel, vos conseils.

Message non lupar Jedge » 22 janv. 2017, 09:30

Voila le nouvel espace est bien à la maison, plus une 206 cc Roland Garros pour soulager ma Saab, fait pas chaud ce matin !
Présentation à venir ;)
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