Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
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Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
Bonjour à tous,
Je fais l'interprète de mon compatriote ne sachant pas très bien la langue de Molière.
Il voulait changer les plaquettes de freins arrière de son Espace 4 Phase 2
Pour la roue arrière droite il n'y a pas eu de problème pour remettre les nouvelles plaquettes. Mais pour celle arrière gauche c'est l'échec total.
Je me permets de résumer ce qu'il a fait sur cette roue :
a) - après démontage de l'étrier il fait entrer le piston au maximum comme il a fait sur la roue arrière gauche
b) - or il manquait quelques millimètres à l'écartement pour pouvoir mettre en place les plaquettes il a dû forcer sur le pousse-piston pour faire rentrer davantage le piston. Ce n'était pas suffisant
c) - comme il me manquait toujours quelques millimètres il mettait en marche le moteur en pensant que par petites manipulations sur le manettes de frein à main il pourrait faire rentrer davantage le piston.
d) - c'est après ces manipulations que le piston sort complètement et reste bloqué.
e) - le piston ne veut plus bouger malgré ses nombreuses tentatives.
S'il vous plaît, pourriez-vous lui venir en aide ?
En son nom, je vous remercie.
Bien cordialement,
prasatti
Je fais l'interprète de mon compatriote ne sachant pas très bien la langue de Molière.
Il voulait changer les plaquettes de freins arrière de son Espace 4 Phase 2
Pour la roue arrière droite il n'y a pas eu de problème pour remettre les nouvelles plaquettes. Mais pour celle arrière gauche c'est l'échec total.
Je me permets de résumer ce qu'il a fait sur cette roue :
a) - après démontage de l'étrier il fait entrer le piston au maximum comme il a fait sur la roue arrière gauche
b) - or il manquait quelques millimètres à l'écartement pour pouvoir mettre en place les plaquettes il a dû forcer sur le pousse-piston pour faire rentrer davantage le piston. Ce n'était pas suffisant
c) - comme il me manquait toujours quelques millimètres il mettait en marche le moteur en pensant que par petites manipulations sur le manettes de frein à main il pourrait faire rentrer davantage le piston.
d) - c'est après ces manipulations que le piston sort complètement et reste bloqué.
e) - le piston ne veut plus bouger malgré ses nombreuses tentatives.
S'il vous plaît, pourriez-vous lui venir en aide ?
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Bien cordialement,
prasatti
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Re: Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
Bonjour
Bon courage
C'était le truc à ne surtout pas faire, je crains que l'étrier soit impossible à remonter sans être très compétent et équipé pour le remonter.prasatti a écrit :....
c) - comme il me manquait toujours quelques millimètres il mettait en marche le moteur en pensant que par petites manipulations sur le manettes de frein à main il pourrait faire rentrer davantage le piston.
Bon courage
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Re: Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
maintenant faut tout démonté ( flexible ) pour libérer la pression et tout repousser mais va falloir forcer et surtout voir si il n est pas sortie en biez
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Re: Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
ouvrir la purge et voir si ça suffit pour le repousser ...
Espace 4 initiale V6 3.5 2003 GPL 193 000 kms ..
Chevrolet Tahoe 5.3 V8 2002 163 000 kms ...
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Re: Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
Et croiser les doigts et changer le joint avec ... obligatoireromu58 a écrit :maintenant faut tout démonté ( flexible ) pour libérer la pression et tout repousser mais va falloir forcer et surtout voir si il n est pas sortie en biez
C'est un risque que je prendrais pas , pour la raison indiquée par romu58.hyppolyte a écrit :ouvrir la purge et voir si ça suffit pour le repousser ...
N'oubliez pas qu'il y a aussi le système de rattrapage de frein à main automatique ...
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Re: Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
c'est simple. il faut deposer l'etrier, changer les joints et verifier l'etat du piston ainsi que de l'etrier. puis remonter le piston en le poussant et en le vissant. si ton ami n'est pas capable de le faire, il faut acheter un etrier echange standard, reposer le tout, accrocher les cables de frein à main et purger les 4 etriers.puis remettre en fonction le frein automatique qui sera surement en defaut, un coup de valise sera necessaire pour eteindre le voant de defaut. Et surtout NE PAS INTERVENIR sur les freins sans les connaissances necessaires. c'est valable en general et encore plus pour les elements de securité.
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Re: Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
Salut,
Je résumerais par... les conneries cela se paye toujours cash & sans aucune connaissance de ce genre d'intervention c'est TPACPC
+1 tout est ditfkp 94 a écrit :c'est simple. il faut deposer l'etrier, changer les joints et verifier l'etat du piston ainsi que de l'etrier. puis remonter le piston en le poussant et en le vissant. si ton ami n'est pas capable de le faire, il faut acheter un etrier echange standard, reposer le tout, accrocher les cables de frein à main et purger les 4 etriers.puis remettre en fonction le frein automatique qui sera surement en defaut, un coup de valise sera necessaire pour eteindre le voant de defaut. Et surtout NE PAS INTERVENIR sur les freins sans les connaissances necessaires. c'est valable en general et encore plus pour les elements de securité.
Je résumerais par... les conneries cela se paye toujours cash & sans aucune connaissance de ce genre d'intervention c'est TPACPC
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- camion rouge
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Re: Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
Salut Thierry !
Le TPACPC, je l'ai pensé tres fort, mais je te l'ai laissé !!!
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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- pontiac
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Re: Piston de frein bloqué. De l'aide s'il vous laît
Salut dan,camion rouge a écrit :Salut Thierry !
Le TPACPC, je l'ai pensé tres fort, mais je te l'ai laissé !!!
Merci
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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