Franchir le pas vers le V6 3.5?

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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par grostoto »

c'est sans doute le sien...
il a perdu la confiance avec toutes ses petites pannes immobilisantes..
Painchocolat19
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par Painchocolat19 »

Salut,
incroyable, Flo vend son espace sans en parler ici.
grostoto a écrit :c'est sans doute le sien...
il a perdu la confiance avec toutes ses petites pannes immobilisantes..
C'est vrais qu'il ne supporte pas ça :D :D
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par moufle.vivant »

Un 3.5 V6 GPL...
Ce serait un phase 2 ce serait le Graal!
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Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
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hyppolyte
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par hyppolyte »

Pff quel dommage de vendre un engin si fiable si économique et qui demande si peu d'entretien... :mrgreen:
Espace 4 initiale V6 3.5 2003 GPL 193 000 kms ..

Chevrolet Tahoe 5.3 V8 2002 163 000 kms ...
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par EAime »

hyppolyte a écrit :Pff quel dommage de vendre un engin si fiable si économique et qui demande si peu d'entretien... :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par Painchocolat19 »

louka58 a écrit :http://www.leboncoin.fr/vi/1172558025.htm

Bonjour.
Si tu n as toujours pas trouvé ton bonheur...je pense que celui de Flo est en vente...et vu l entretien et ses connaissances...cela ne doit pas etre une mauvaise affaire!!
Salut,
vendu ou après réflexion il le garde :?: :D
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par Painchocolat19 »

Salut,
https://www.leboncoin.fr/voitures/1175145624.htm?ca=1_s
C'est ti Flo ou pas :?: même prix, même installation GPL, même type et nombre de jantes, vignette critair :D :D etc. etc.
Mais c''est ISA ( le, la) vendeur (se)
Dis Flo t'as peur de nous dire que tu le vend :?: :?: :?: :D :D :D
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par EAime »

Painchocolat19 a écrit :Salut,
https://www.leboncoin.fr/voitures/1175145624.htm?ca=1_s
C'est ti Flo ou pas :?: même prix, même installation GPL, même type et nombre de jantes, vignette critair :D :D etc. etc.
Mais c''est ISA ( le, la) vendeur (se)
Dis Flo t'as peur de nous dire que tu le vend :?: :?: :?: :D :D :D
Avec une petite remise forum, il peut intéresser un membre...
Dans la 1ère annonce, "pas d'urgence dans la vente"

Là, ça n'apparait pas...

J'espère qu'i ne lui arrive rien de grave (pas passé depuis un moment...)
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par louka58 »

Oui c est toujours le meme...et Flo n est meme pas venu comfirmer...
Moi je me demande ce qui va remplacer cet espace.... :?: :?:
Espace IV 3.5 v6 privilege 2003 62000km (vendu)

Espace IV 2.0dci 175 fap initiale 2011 217000km
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par Painchocolat19 »

louka58 a écrit :Oui c est toujours le meme...et Flo n est meme pas venu comfirmer...
Moi je me demande ce qui va remplacer cet espace.... :?: :?:
Salut,
:D :D :D une Acadiane embrayage centrifuge. :D
Acadiane-01.jpg
ou une 2 cv fourgonette
2 cv fourgonette.jpg
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :) :) :) :) :) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :Salut,
https://www.leboncoin.fr/voitures/1175145624.htm?ca=1_s
C'est ti Flo ou pas :?: même prix, même installation GPL, même type et nombre de jantes, vignette critair :D :D etc. etc.
Mais c''est ISA ( le, la) vendeur (se)
Dis Flo t'as peur de nous dire que tu le vend :?: :?: :?: :D :D :D
Avec une petite remise forum, il peut intéresser un membre...
Dans la 1ère annonce, "pas d'urgence dans la vente"

Là, ça n'apparait pas...

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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par grostoto »

il va remplacer par une japonaise...
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par hyppolyte »

Le 4 V6 3.5 je sais pas combien ça représente des ventes de 4 ...
moins de 5% je pense dans un monde de diesel et de caisse éco...
ben suffit de compter le nombre de topics et de messages pour un truc aussi peu diffusé ....
bon ça reste un truc d'exception c'est sur ...un truc difficile à remplacer ...
pas vraiment d'équivalent en monospace ..tenue de route ...freinage... puissance ...agrément..confort ...
mais de là à blablater c'est fiable ça demande peu d'entretien perso j'ai un élevage de marmottes dans le jardin...
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par louka58 »

Il ne faut tout de meme pas exagerer :lol:

Ce n est pas non plus moin fiable qu un 2.2 dci
Pas de turbo...pas d egr...et un bloc v6 en plus japonnais...

Apres niveau coût d entretien c est sur quil vaut mieux etre mecanicien...ca limite les frais.
Mais pour le peu de 3.5 en circulation et les bornes quils ont si on fait un ratio des pannes comparé au milliers d autres diesels ou essences je ne suis pas sur quil soit si peu fiable...

C est un vehicule passion pas de raison.
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par calou66 »

Salut ,
je regarde depuis un moment les espaces 4 3.5 et je commence a douter de la fiabilité de ce bloc moteur , car qu' est ce qu' il y a comme bielle coulée , avec ou sans ouverture dans le bloc moteur , et tous aux alentours de 190000/210000 kms ........
j' avoue que je portais une certaine fascination pour ce véhicule , mais la ca en a pris un coup :oops: :oops:
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par Pilou29 »

Bizarre, c'est la première fois que j’entends parler de bielle coulée pour ce moteur.
Dans tous les témoignages il apparait comme fiable.
Bien sur si tu ne mets pas d'huile (ou de la camelote comme huile) c'est sur que tu auras des soucis.
Image
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par calou66 »

je regardais cette annonce et j' ai envoyé des email et il a coulé une bielle plus certainement une ouverture d' une fenêtre dans le corps et grosse fuite d huile
https://www.leboncoin.fr/voitures/11766 ... tm?ca=12_s

et la une Vel Satis
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=13_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=13_s

Lien en double supprimé par modo
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par EAime »

calou66 a écrit :je regardais cette annonce et j' ai envoyé des email et il a coulé une bielle plus certainement une ouverture d' une fenêtre dans le corps et grosse fuite d huile
https://www.leboncoin.fr/voitures/11766 ... tm?ca=12_s

et la une Vel Satis
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=13_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=13_s

Lien en double supprimé par modo
C'est une annonce vue par Ypyann :wink:
On en parle dans mon sujet des bobines :mrgreen:
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par calou66 »

oui pour l' espace mais les 2 autres
et celle la
https://www.leboncoin.fr/voitures/11709 ... tm?ca=13_s

:oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Grand espace III 2.0 16v bvm

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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par EAime »

Certains V4Y consomment de l'huile.

J'ai fréquenté un temps le forum MURANO, car j'étais tenté par sa ligne.
Il y est dit que le moteur consomme de l'huile, la faute à un carter sous-dimensionné, et qu'une PCV (valve de contrôle de recyclage des vapeurs d'huile peut être poreuse, et induire une surconsommation d'huile ) et qu'un contrôle visuel régulier est recommandé.

J'applique la même chose sur le mien, et je suis tranquille.

Et comme j'ai idées que je vais être obligé de redémonter l'admission, je vais changer cette valve dans la foulée, vue qu'elle est située à l'arrière du moteur.
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par forever71000 »

Pour moi les casses de bielles sont en général du à un manque d'huile!
bien faire le niveau regulierement à la jauge. la jauge electronique des renault est très fantaisiste!
Après c'est sur que le moteur contient peu d'huile, 5l pour 3.5l de cylindrée, c'est peu! pour info ma 900TDM contient 4l...
Surveiller niveau et vidanges rapprochees sont pour moi un gage de durée ...
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par louka58 »

Forever71000 +1 avec ton raisonnement.
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par hyppolyte »

hyppolyte a écrit :Tu ne sais rien faire en mécanique alors passe à autre chose ...pas la peine de te faire des noeuds au cerveau ...
Tiens je me cite moi même ...première réponse du topic ... :mrgreen:
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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par EAime »

forever71000 a écrit :Pour moi les casses de bielles sont en général du à un manque d'huile!
bien faire le niveau regulierement à la jauge. la jauge electronique des renault est très fantaisiste!
Après c'est sur que le moteur contient peu d'huile, 5l pour 3.5l de cylindrée, c'est peu! pour info ma 900TDM contient 4l...
Surveiller niveau et vidanges rapprochees sont pour moi un gage de durée ...
3.75 pour ma 850RT, et en comparaison, 5L pour le F4R (2.0 16v) !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par gege08 »

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Re: Franchir le pas vers le V6 3.5?

Message non lu par marron glacé »

calou66 a écrit :Salut ,
je regarde depuis un moment les espaces 4 3.5 et je commence a douter de la fiabilité de ce bloc moteur , car qu' est ce qu' il y a comme bielle coulée , avec ou sans ouverture dans le bloc moteur , et tous aux alentours de 190000/210000 kms ........
j' avoue que je portais une certaine fascination pour ce véhicule , mais la ca en a pris un coup :oops: :oops:
Ce merveilleux moteur casse également de temps en temps vers 120000/140000 km. A priori il s'agit effectivement de problèmes de lubrification. L'une des causes simples peut être la mauvaise lecture du niveau d'huile avec la jauge manuelle : de mémoire elle n'est pas droite et pas forcément aisée à utiliser.
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