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camion rouge
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par camion rouge »

Plus de defapage dès le 20 mai !
Le CT le verra...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Espace443,5 »

Bonjour,
Tous les 2.0 dci 175 ont un FAP, ainsi que tous les BVA Diesel..
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Citroen ZX 1.4 i 1996 170000 km
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par TheStone »

camion rouge a écrit :Salut
Il n'y a qu'a regarder les petites annonces pour se rendre compte que le V6 dci est a fuir !!!
Moteur mal conçu dès le depart !!
Meme Trump n'en voudrait pas !
+ 1
:idea: .... c'est jouer à la roulette russe, barillet rempli :oops:
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Gignac »

Bonjour hier j ai essayé un espace 4 initiale 175 cv bva le truc que j ai remarqué c est que j ai l impression que la boîte passe des vitesse deux par deux ou comme si eĺe un rapport et l autre a demi passe normale ou pas l espace avais 1700000km cdlt
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Pilou29 »

Pas très claire ton explication :(
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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EAime
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par EAime »

Pilou29 a écrit :Pas très claire ton explication :(
+ 1 !! :( :(
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Gignac »

Bonjour oui je voulais dire que l espace roule très bien sauf que des quel passe une vitesse ca m est un temps à réagir. Pas le premières rapport mes les rapport suivants comme si elle passe une vitesse et enclenche aussi sec un autre rapport s est dur à expliquer
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par EAime »

Gestion électronique de la BVA.

Là, où auparavant, tu passais tes vitesses à un régime que TU pensais normal, la BVA passera le rapport beaucoup plut tôt, voire aussi 2 rapports de plus, si les conditions de circulation sont plus favorables.

La BVA, c'est toute une philosophie... Et Toi, tu vas devoir l'apprendre ! :wink:
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par TheStone »

Gignac a écrit :Bonjour hier j ai essayé un espace 4 initiale 175 cv bva le truc que j ai remarqué c est que j ai l impression que la boîte passe des vitesse deux par deux ou comme si eĺe un rapport et l autre a demi passe normale ou pas l espace avais 1700000km cdlt
:idea: ..... à ce kilométrage c'est tout à fait normal :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Gignac »

Merci les copains me voilà rassuré je vais voir si toujours dispo pour roulé en initiale
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par yves78 »

Bon on arrête:
Le M9R (2l DCI) est un moteur Renault (fait à Cléon). Le M4R ( 2l essence) est un moteur Nissan asselmblé au Japon, non monté sur l'espace IV.
Le V4Y 6 cylindres 3,5 l essence est un moteur Nissan)
Le P9X 6 cylindres diesel 3l est un moteur Usuzu.

Le V9X (6 cylindres 3 l diesel) monté uniquement sur LAGUNA III) est un moteur Renault.

Voilà.
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115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par marron glacé »

TheStone a écrit :
Gignac a écrit :Bonjour hier j ai essayé un espace 4 initiale 175 cv bva le truc que j ai remarqué c est que j ai l impression que la boîte passe des vitesse deux par deux ou comme si eĺe un rapport et l autre a demi passe normale ou pas l espace avais 1700000km cdlt
:idea: ..... à ce kilométrage c'est tout à fait normal :wink:
+1 !
Par contre si elle a 1500000 km de moins, ce n'est pas normal ;-)
Camaro73
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Camaro73 »

ISUZU pas Usizu :lol:
Avec tous ces japonais , coréens , chinois , on y perd son latin :lol: :lol:
Camaro73 ... appelé avant Pontiac73 ;)
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Davidrwt
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Davidrwt »

yves78 a écrit :Bon on arrête:
Le M9R (2l DCI) est un moteur Renault (fait à Cléon). Le M4R ( 2l essence) est un moteur Nissan asselmblé au Japon, non monté sur l'espace IV.
Le V4Y 6 cylindres 3,5 l essence est un moteur Nissan)
Le P9X 6 cylindres diesel 3l est un moteur Usuzu.

Le V9X (6 cylindres 3 l diesel) monté uniquement sur LAGUNA III) est un moteur Renault.

Voilà.
Le M9R est d'origine renault-nissan
https://www.planeterenault.com/1-gamme/ ... 130-a-180/

Tout comme le M4R
https://www.planeterenault.com/1-gamme/ ... 6v-140-ch/
Chevrolet Cruze LTZ S&S 1.7l 130Ch 2013
Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021

L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Gignac »

Je suis retourné voir l espace 2.0dci initiale mais dommage vendu de peu je l ai loupé :( :x
Mais dans ce garage il a un espace 3.5 v6 gpl vous en pensez quoi les amis :?:
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EAime
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par EAime »

Gignac a écrit :Je suis retourné voir l espace 2.0dci initiale mais dommage vendu de peu je l ai loupé :( :x
Mais dans ce garage il a un espace 3.5 v6 gpl vous en pensez quoi les amis :?:
Tu as déjà posé la question, je crois ?

Moteur costaud, mais qui nécessite un entretien très soigneux (ne supporte pas l'à peu près).

Faire attention aux 1er millésimes (2003-2004), à l'électricité et électronique très susceptibles (le mien est en rade à cause de ça).

Sondes lambdas (4) à remplacer TOUS les 100-150 000 km, sinon, elles fichent un bazar sans nom dans le fonctionnement du moteur, à plus forte raison s'il est GPL ou E85.

Idem pour la vanne PCV (recyclage des vapeurs d'huile), à changer tous les 120 000 km (en même temps que tu changes bougies et bobines)

Pour ça, admission à tomber, et bonjour le boulot, si tu le fais toi-même ! :wink:

Beaucoup de plaisir, en ce qui me concerne, en 18 mois et 30 000 km, mais il m'aura quand même coûté près de 1 500€ en pièces diverses et entretien !

Je m'en sépare un peu à regret, et retourne sur un "3", en espérant trouver le GRAAL, un V6 3.0 24v, avec une BVA encore de ce monde, d'autant que le "3" est plus fonctionnel, et a encore l'esprit "Espace by Matra" :? :?
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Message non lu par grostoto »

pourquoi les 4 lambdas ?

seules les 2 amonts servent au fonctionnement moteur (richesse), les 2 autres servent à controler si le cata fonctionne: c'est rare quelles laches, car soumise à des contraintes thermique plus basse.

j'ajoute enfin, que le chgmt de lambda tout les 150000kms maxi devraient ètre la règle pour tout les moteurs.
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Message non lu par Espace443,5 »

Mais au vu de la difficulté d'accès, quand tu peux et qu'elle approche les 160 000 km, c'est pas mal de le faire..
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Gignac »

Merci j avais jamais posé la question :!:
Sinon merci pour les renseignements :D
L espace qui et au garage et de 2004 phase1
j adore le petit bruit du 3.5 v6 mais le prix de essence fais peur :oops:
Donc gpl
Sinon e 85 en 3.5 v6 jamais entendu parler avec ou sans boîtier
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par grostoto »

évite le E85 sans boitier.. ou alors mettre 6 gros injecteurs .
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Gignac »

Ok merci j avais dejas roule avant avec une safrane 2.5 20v bva a 100% e85 sans boîtier et plus de consommation et j avais l impression qu il avait des pertes de puissance et donc j ai peur que sa face pareil avec l espace
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par EAime »

grostoto a écrit :évite le E85 sans boitier.. ou alors mettre 6 gros injecteurs .
+ 1 !

Ca a été ma déception avec le "4", donné pourtant, sur la Murano, pour tourner sans soucis, tout comme la Vel Satis, à 100% E85 ! :( :(
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BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Gignac
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Gignac »

La velsatis accepte le e85 sans boitier
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par Gignac »

Je suis retourné voir l espace 3.5 v6 et je vais le fuire car le vendeur ma a moitié dit qu' il avais un début de problème de segmentation et il a pas toute les facture ni carnet d entretien dommage
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TheStone
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Re: besoin de vos avis

Message non lu par TheStone »

Gignac a écrit :Merci j avais jamais posé la question :!:
.... c'est tout à fait vrai pour le 3.5 V6 :wink:
.... mais c'était pour un autre V6, le 3.0 DCI :roll:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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