Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

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Flo2
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Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

Message non lu par Flo2 »

Bonjour,

Désolé malgré le moteur de recherche je n'arrive pas à retrouver ce que je veux.
Il me semblait avoir vu ici que quelqu'un avait remplacé les cosses d'origine du IV en métal embouti par de "vrai" cosse en laiton, j'aurai juste voulu retrouver le sujet ou le lien qui faisait références aux cosses recommandées.

Côté + j'ai une cosse "pleine" dans un métal de couleur gris, côté masse par contre la cosse est en métal pliée.

Si quelqu'un a déjà vu passer ce sujet ou aurait le lien pour les cosses qui ont été mises que je regarde SVP.

Merci bien.

Flo.
Painchocolat19
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Re: Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

Message non lu par Painchocolat19 »

Grand Espace 4 130 DCI de 2013 finition ZEN.
Camaro73
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Re: Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

Message non lu par Camaro73 »

C'est moi qui ai remplacé ces cosses de m.... par des tout en laiton .
C'est de la cosse standard que tu trouve chez les bons marchand de pieces :mrgreen:
Tu veux la photo ?
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Flo2
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Re: Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

Message non lu par Flo2 »

Super c est ça merci beaucoup.
Par contre pour la masse la cosse d origine est serti avec le câble.
As tu fais des modifs Camaro à ce niveau pour y mettre ces nouvelles cosses ? Ou ton modèle n à pas de cosse sertit avec le câble de masse et les masses viennent se visser sur la fond laiton que tu as mis ?
Chez nous le câble qui est relié à la carrosserie à droite de la batterie est côté batterie sertit avec cette cosse emboutie.

Merci bien.

Flo.
Camaro73
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Re: Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

Message non lu par Camaro73 »

D'aprés mes souvenirs (je ne l'ai pas sous les yeux :( désolé) il me semble qu'il y a 2 fils de masses , qui sont sertis sur une cosse avec un trou ,
et que l'on visse avec un boulon . Je ne me rapelle pas que j'ai modifier quoi que ce soit , hormis un démontage et remontage .
Les fils sont vissés dessus .
Idem pour le plus .
Je peut te confirmer avec foto , mais pas avant la fin de semaine .
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Re: Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

Message non lu par Camaro73 »

Aprés , c'est pas compliqué . Tu coupe et tu soude à l'étain une cosse assez grosse que tu vissera sur la cosse batterie :?
Comme ça , tu aura un super contact et plus de pertes par ces s..... de m...... de cosse en tole :shock:
Et oui , ça coute moins cher la tole :mrgreen:
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moulino51
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Re: Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

Message non lu par moulino51 »

Les cosses en tôles sont assez surprenantes quand on découvre cela pour la première fois, ça fait vraiment chips

Mais si ces cosses sont montée bien graissée, elles tiennent bien.

J'y verrais un avantage par rapport aux cosse laiton, c'est que la surface de contact est meilleure vu la souplesse.

Cosses laiton : a force de serrer, elle finissent par casser un jour ou l'autre.

Mais ce n'est que mon avis bien sur


Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Remplacement cosse batterie d'origine par laiton

Message non lu par Flo2 »

Mouai, jamais eu de coussis avec des grosses cosses bien massives en laiton ou métal blanc.
Leur cosses en métal plié..........

OK je regarderai pour l'éventuelle modif, j'ai pris des photos, je publierai demain, j'ai pas trop compris ton idée camaro. Moi je pensais plus radical, couper à la disqueuse, et venir ensuite la fixer sur la nouvelle cosse vissée. Faudra quze je regarde mieux une fois les idées reposées.

Flo.
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