P****N d'alternateur

[thierry b]

Bonjour à tous ,

Excusez moi d’être vulgaire mais avant de partir en vacances je viens de me prendre une facture de 860€ .
Je ne pense pas être le premier à qui cette mésaventure est arrivée.
Je m'occupe toujours de l'entretien de mes voitures mais cette fois la je n'avais pas le temps de faire ça moi-même .
La voiture ( espace 2.0 t 2007 ) a 156000 kms et la batterie était d'origine depuis l'achat du véhicule en 2012.
La batterie a été rechargée 2 , 3 fois je crois , est ce que c'est elle la responsable ?
Est ce qu'il y a des signes avant coureur avant que l'alternateur ne lâche ?
Renault n'a même pas essayer de remplacer le régulateur ( 50€ sur internet ) ils ont directement mis de l'échange standard à 600€.
Est ce que quelqu’un pourrait me dire si tous les 100000 kms il ne faudrait pas remplacer le régulateur par prévention ?

Bonne journée à tous.

Thierry.

[Painchocolat19]

Salut,
batterie de 2007 ou de 2012
Si de 2007 c'est déjà beaucoup 10 ans...
L'achat d'un multimètre te permettra de tester la charge à un moment T, mais n'empêchera pas une panne à un moment X.
Sur mon camion de 2013, j'ai changé la batterie en Mai 2017..

[Pilou29]

Changer la batterie tous les 5 ans sur un IV, passe encore, mais l'alternateur, ça pique comme disent certains.
Un alternateur ne prévient pas trop en général.
Le voyant charge doit s'allumer enfin c'est comme ça sur nos vieux camions, maintenant sur les véhicules recents et hyper gourmands en électricité....

[olifon]

Bonjour à tous ,

Excusez moi d’être vulgaire mais avant de partir en vacances je viens de me prendre une facture de 860€ .
Je ne pense pas être le premier à qui cette mésaventure est arrivée.
Je m'occupe toujours de l'entretien de mes voitures mais cette fois la je n'avais pas le temps de faire ça moi-même .
La voiture ( espace 2.0 t 2007 ) a 156000 kms et la batterie était d'origine depuis l'achat du véhicule en 2012.
La batterie a été rechargée 2 , 3 fois je crois , est ce que c'est elle la responsable ?
Est ce qu'il y a des signes avant coureur avant que l'alternateur ne lâche ?
Renault n'a même pas essayer de remplacer le régulateur ( 50€ sur internet ) ils ont directement mis de l'échange standard à 600€.
Est ce que quelqu’un pourrait me dire si tous les 100000 kms il ne faudrait pas remplacer le régulateur par prévention ?

Bonne journée à tous.

Thierry.

Salut.
Théoriquement, tu dois avoir le message "panne recharge batterie".
C'est du vécu avec la mienne

[Davidrwt]

Ça arrive un alternateur qui lâche, c'est juste arrivé au mauvais moment.

[thierry b]

Donc d'après vous pas de parade a une panne comme celle la ! Je vais essayer de trouver une entreprise qui répare les alternateur dans mon coin ! Je n'ai plus envie d'une facture comme celle !

[pub2n]

Bonjour
Il faut ouvrir l'alternateur pour savoir si cela vaut le coût pour le régulateur, car si les pistes du rotor sont abîmées, changer les charbons ou le régulateur n'y pourront pas grand chose.
150 000 kms,, c'est jeune effectivement, sauf si le véhicule a surtout fait de la ville.

[olifon]

Ça arrive un alternateur qui lâche, c'est juste arrivé au mauvais moment.

+1 Je confirme !!!

[OLIVER]

Salut
Si tu te trouve en région parisienne, je connais un réparateur situé dans le 95.
J ai fait réparer le mien pour 180 euros pont de diode et régulateur.
Cordialement

[thierry b]

Bonjour Oliver ,
Merci pour l'info , je suis dans les Ardennes . Mais je suppose qu'on peut très bien lui envoyer !
Thierry

[hyppolyte]

Sur la baie tu en trouveras des neufs dans les 150 euros livrés d'Allemagne ...regul/diode dans les 30e
Perso j'ai pris mon démarreur à 90e livré y'a 2 ans ( dans les 400/500 chez Renault ) ...

[thierry b]

Super Hyppolyte , merci pour l'info.

[Flo2]

Là je dis attentin, j'ai voulu faire des économies, j'en ai acheté un sur ebay allemagne à 180€, ça m'a couté énormément de temps de recherche d'une panne fantome, le nouveau, neuf faisait toujours afficher par moment problème recharbe batterie.
Après plein de test j'en ai conclut que c'était l'alternateur, l'allemagne me l'a repris (m'ais j'ai payé les frais de port) et on a du recommencer our mettre un alternateur échange standard da silva à près de 600€.............

Perso vu le chantier pour le changer je ne tenterai pas sur une pièce comme ça surtout vu mon expérience, j'ai joué, j'ai perdu !

Flo.