pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
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pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
Bonjour à tous. Je reprends un ancien post non résolu.
Suite changement de moteur M9R sur mon espace 4 DCI 175 FAP, j'ai un souci de puissance à mi-régime.
Ca monte bien dans les tours au dessus de 2500 avec, je pense, toute la puissance, mais en dessous c'est un vrai poumon.
Géo variable HS ?
Tout ce que j'ai vérifié :
capsule de turbo ok (vérifié avec seringue)
electrovanne ok (échangée avec celle de mon autre 175 qui fonctionne, lui...)
debitmètre ok (échangé avec celle de mon autre 175)
vanne EGR échangée avec mon autre, puis suppression de la roue dentée de la commande EGR
J'ai un suitement sur l'échangeur air-air à droite (en regardant la calandre).
Ca pourrait venir de ça ?
Merci à la communauté
Suite changement de moteur M9R sur mon espace 4 DCI 175 FAP, j'ai un souci de puissance à mi-régime.
Ca monte bien dans les tours au dessus de 2500 avec, je pense, toute la puissance, mais en dessous c'est un vrai poumon.
Géo variable HS ?
Tout ce que j'ai vérifié :
capsule de turbo ok (vérifié avec seringue)
electrovanne ok (échangée avec celle de mon autre 175 qui fonctionne, lui...)
debitmètre ok (échangé avec celle de mon autre 175)
vanne EGR échangée avec mon autre, puis suppression de la roue dentée de la commande EGR
J'ai un suitement sur l'échangeur air-air à droite (en regardant la calandre).
Ca pourrait venir de ça ?
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
et voilà l'hélice du turbo.
Pas bien belles. Ca pourrait venir de ça, sachant que je l'ai faite tourner à la main et elle avait un point dur.
Merci
Pas bien belles. Ca pourrait venir de ça, sachant que je l'ai faite tourner à la main et elle avait un point dur.
Merci
- blacksamourai
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
si il y a un point dur je pense que tu est mal barré mais a t'il du jeu ?
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Peugeot 307 1.6l hdi 90 chx 06/07 245000km
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Lien pour acheter une clip qui fonctionne ICI (je ne suis pas le vendeur, juste un client satisfait)
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
Oui, un léger jeu
- pontiac
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
...
Commence par regarder le boitier filtre a air ( m'enfin plutôt inspecter l’intérieur )
son habillage se désagrège et part dans le turbo et l'intercooler
Commence par regarder le boitier filtre a air ( m'enfin plutôt inspecter l’intérieur )
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
OK. Je ferai ça demain. Mais ça sent le turbo à plein nez ou vous pensez à autre chose pour le manque de puissance ?
- whightgothtroboll
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
Salut, tu n'as pas la possibilité de mesuer la pression du turbo ?
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- Conduite accompagnée
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
Non, je n'ai pas les outils d'un garage auto. Mais je vais me renseigner.
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- Fou (folle) du volant
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
quan un turbo s'enclanche ca se sent bien. sinon un coup de clip en roulage et tu es fixé.je confirme point dur : pas bon, de plus une ailette est marquée. encore moins bien.
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- Conduite accompagnée
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
Même plusieurs ailettes, et qd je tourne dans un sens ça va, mais pas dans l'autre.
- whightgothtroboll
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
Il est clair que tu dois le remplacer si il manque des ailettes et qu'il tourne mal.
- whightgothtroboll
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
Il y a peut être d'autres problèmes mais moi je n'hésiterai pas a changer un turbo dans cet état. Aprés c'est toi qui voit si tu a envie de la garder longtemp et la réparer.Moi je n"ai pas pu l'entretenir pendant 10 ans et maintenant je vais de panne en panne, j'en suis à 1000 euros de pièces plus le temps que je passe dessus mais je ne regrette pas.
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- Fou (folle) du volant
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
Bonsoir.
La petite blague du soir. retires les ailettes cassées et retires celles situées en face, ça rééquilibrera le tout.
Plus sérieusement, turbo à changer.
Harry. A+
La petite blague du soir. retires les ailettes cassées et retires celles situées en face, ça rééquilibrera le tout.
Plus sérieusement, turbo à changer.
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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- Conduite accompagnée
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Re: pas de puissance mi régime - DCI 175 FAP
C'est maintenant prévu. Merci