(Résolu] Dégripper un étrier de frein

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EAime
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(Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par EAime »

Bonjour !

Petit souci...

Changement des plaquettes de frein AR sur le camion hier, et j'ai bien vu l'étrier ARD un peu grippé.

Je l'ai nettoyé, poncé le piston, mais une fois en ordre de marche, la plaquette reste légèrement collée sur le disque, d'où sifflement et surtout, risque de surchauffe et dégradation plaquette/disque....

On sent qu'en freinant, le piston pousse, mais il a du mal à relâcher la pression.

Avez-vous une solution, avant la case garage (pas vraiment envie de me taper ce truc là.... :mrgreen: )
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harry
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par harry »

Bonjour.

Ecarter les accordéons sur les colonnettes, les bourrer de graisse et remettre correctement les accordéons avec un petit tournevis.

J'ai eu strictement le même souci, hier aussi sur le scénic. Les plaquettes étaient usées à la corde (voyant pas branché) et en mettant des plaquettes neuves, les colonnettes se retrouvent à un endroit ou elles n'avaient plus l'habitude d'aller.Graissage, 2 minutes de rodage à la main et le souci avait disparu. Bon courage.

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Davidrwt
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par Davidrwt »

Tu freine pas :mrgreen:
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lorenzo
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par lorenzo »

J'ai eu un problème similaire en changeant mes plaquettes de frein sur 1 coté.
La cause c'est que Renault avait mal remonter un ressort et le piston avec l'étrier coulissant s'est mis très légèrement de travers.
au remontage cela frotter donc.

J'ai re-démonter le piston bien poncé au grain très fin de 400, bien éliminé la poussière métallique avant le remontage;
la plaquette continuait de lécher légèrement et après 100 km tout est redevenu dans l'ordre.
Dernière modification par lorenzo le 04 oct. 2017, 20:55, modifié 1 fois.
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EAime
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par EAime »

Bonsoir !

Merci de vos commentaires !

J'ai regardé, l'étrier est de travers, après remontage des coulisseaux...

Je redémonte demain, et je regarde la position du ressort extérieur.

C'est peut-être lui qui fiche le bazar.

Bonne soirée ! :wink: :wink:
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par EAime »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Trouvé !

http://www.auto-technique.fr/fiche-tech ... 1-150.html

La plaquette côté piston doit être clipsée dessus. Effectivement, il y a la gorge (profonde :oops: :oops: ) prévue sur celui-ci !
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par guigui72 »

oui c est classique comme erreur . les ressort sont super important . bien nettoyé les coulisses et graisser
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par forever71000 »

:wink: y a plus qu'a rédemonter!!
Finalement plus de peur que de mal
https://t.me/pump_upp
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par EAime »

forever71000 a écrit ::wink: y a plus qu'a rédemonter!!
Finalement plus de peur que de mal
Eh oui !

Les montages sont tous différents, à force, ben...... on fait des bêtises ! :mrgreen:

Et comme l'a dit romain42..... "c'est en faisant qu'on devient faiseron...." :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par harry »

Bonjour.

Vu que moi j'ai le droit de faire des clics droit sur leur site, puis-je mettre ça ou suis-je hors charte ?
Screen Shot 10-04-17 at 10.08 AM.JPG
Screen Shot 10-04-17 at 10.09 AM.JPG
Screen Shot 10-04-17 at 10.12 AM.JPG
Si réponse négative, effacer le message complet.

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Re: Dégripper un étrier de frein

Message non lu par EAime »

Le site étant dans le domaine public.... :roll: :roll:

Bon, en tous cas, problème réglé !! :D :D

Déjà, une fois remonté, les roues tournent librement, ce qui ne fut pas le cas hier !

Merci à tous !!! :D
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par pontiac »

Salut Eric,

D'où l'importance de BIEN regarder et repérer les choses AVANT démontage :!:

Cela évite bien des soucis... :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :Salut Eric,

D'où l'importance de BIEN regarder et repérer les choses AVANT démontage :!:

Cela évite bien des soucis... :mrgreen:

Salut Thierry,

Heureux de te revoir ici !!

Et oui, on apprend à rester humble et à apprendre tous les jours ! :D :D
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par grostoto »

le pb c'est que c'est souvent déjà MAL monté... (j'ai eu le cas: mal monté, j'ai remonté pareil, mais j'ai eu un doute salvateur).
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lorenzo
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par lorenzo »

Ouf,

Attention à la graisse des coulisseaux, car elle doit résister à une température élevé + de 200 degrè .
Moi j'achète maintenant de la graisse VW ou Audi , c'est la même, elle coute cher, mais je suis sur que ce sera pas de la colle à terme.
Si vous voulez la référence ou si vous avez un autre tuyau, je suis preneur. 8)
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par EAime »

lorenzo a écrit :Ouf,

Attention à la graisse des coulisseaux, car elle doit résister à une température élevé + de 200 degrè .
Moi j'achète maintenant de la graisse VW ou Audi , c'est la même, elle coute cher, mais je suis sur que ce sera pas de la colle à terme.
Si vous voulez la référence ou si vous avez un autre tuyau, je suis preneur. 8)
J'ai ce qu'il faut en graisse (la chance d'avoir eu de la famille basée à la Base Aérienne de Luxeuil, elle m'a fourni des pots de graisse utilisée sur le matériel aérien...)

J'en ai même garni un soufflet de cardan ! :)
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par gege08 »

salut
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par blacksamourai »

Oui toujours mettre d la graisse au cuivre dan les coulisseaux sinon c'est le drame moi j'en met aussi aussi sur les goujons de roues cela évite qu'ils ne se soude cela met arriver sur une 205 ca a fini sur une perceuse a colonne industriel
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grostoto
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par grostoto »

la graisse au cuivre, il est préférable de NE PAS ne mettre sur les coulisseaux, car elle devient collante, et bloque les coulisseaux.
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blacksamourai
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par blacksamourai »

Pas chez moi j'en avais mis sur tous mes vehicule espace, audi, ford, fiat, bmw zero probleme
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pontiac
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par pontiac »

...

Perso c'est graisse graphite... NO problemo :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

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camion rouge
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par camion rouge »

pontiac a écrit :...

Perso c'est graisse graphite... NO problemo :!:
Une reference a quelqu’un ? :?:
:lol: :lol: :lol:
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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pontiac
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par pontiac »

camion rouge a écrit :
pontiac a écrit :...

Perso c'est graisse graphite... NO problemo :!:
Une reference a quelqu’un ? :?:
:lol: :lol: :lol:
Nan nan personne en particulier... :lol: :lol:

Sauf que moi... j'en met pas partout :!: :mrgreen:
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par camion rouge »

Faut dire aussi que tu es le seul a en parler depuis qu’il a été « poussé » vers la sortie !
:lol:
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Re: (Résolu] Dégripper un étrier de frein

Message non lu par pontiac »

...

Parce que personne n'ose... traumatisme... ( ?? ) :lol:
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