Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

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Georgesetcie
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par Georgesetcie »

Bonsoir à tous

Perso je suis fan.

Un ami en a une et il n'est pas prêt de changer.
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002

Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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didtherace
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par didtherace »

Et un Vieux Satire Initialement connu de plus :lol: :lol: :lol: :lol:
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size]
C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par Painchocolat19 »

Pilou29 a écrit :Persiste et signe.
On te souhaite plus de tranquillité qu'avec le IV :)
Salut,
mode médisant: :D
VO chez un marchant du coin de rue, pas sur que la tranquillité soit la.. :arrow: :cry:
N'oublie pas de vérifier la présence de la douille pour l'antivol de roue. :D
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Fossoyeur
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par Fossoyeur »

Bonsoir,
Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...
:mrgreen:

Sinon, elle a l'air belle, et tu n'as quasiment pas besoin de changer le titre du sujet :P
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par Painchocolat19 »

Fossoyeur a écrit :Bonsoir,
Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...
:mrgreen:

Sinon, elle a l'air belle, et tu n'as quasiment pas besoin de changer le titre du sujet :P
Salut,
le titre deviendrait donc Fin du Phoenix-3 / 3.5-V6. :lol: :lol: :lol: :lol: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
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marron glacé
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par marron glacé »

Que de bons souvenirs :D
Une superbe voiture à avaler des kilomètres, c'était un bonheur. De 2006 également :wink: . 7 ans et 2 espace après , je la regrette toujours.
Bonne route en Vel Satis !
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EAime
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par EAime »

Painchocolat19 a écrit :
Fossoyeur a écrit :Bonsoir,
Fernand Raynaud a écrit :Un verre de lait... avec deux croissants...
:mrgreen:

Sinon, elle a l'air belle, et tu n'as quasiment pas besoin de changer le titre du sujet :P
Salut,
le titre deviendrait donc Fin du Phoenix-3 / 3.5-V6. :lol: :lol: :lol: :lol: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

:lol: :lol: :lol:

C'est malin !!!! Mais tu as raison sur un point, la douille !!!!

Je la récupère mardi, si tout va bien (on cherche l'antivol de roue.... :? :? )

A 159 000 km, je ne risque pas grand choses..

Et j'ai les coordonnées de l'ancien proprio, je vais l'appeler ce matin ! :mrgreen:

Bon, on va ouvrir le sujet qui va bien, dans la bonne section ! :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par anciensafraniste »

EAime a écrit :
PeteTheCoyote a écrit :Ayest, j'ai trouvé : Nissan Murano V6 3.5 :mrgreen: :mrgreen:

Pete
Nan !!!

Ca ! :D :D

IMGP5240.JPG

IMGP5239.JPG

Plus qu'à s'inscrire sur le forum VS ! :mrgreen: :mrgreen:


Qui a gagné la devinette ???????????????????????????? c'est BiBi :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

j'en etait sur !!!!
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs

Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par Wutch »

J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par anciensafraniste »

EAime a écrit :
PeteTheCoyote a écrit :Ayest, j'ai trouvé : Nissan Murano V6 3.5 :mrgreen: :mrgreen:

Pete
Nan !!!

Ca ! :D :D

IMGP5240.JPG

IMGP5239.JPG

Plus qu'à s'inscrire sur le forum VS ! :mrgreen: :mrgreen:
le seule chose qui m'interpelle c'est l'absence des capteurs sur le pare choc avant :roll: :roll: :roll: :roll:

par contre Eric ......tu vas apprecier le bluetooth d'origine .........et tu vas pouvoir installer une caméra de recul qui va automatiquement se mettre en route dès le passage en marche arriere avec vision sur l'écran du

gps :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par EAime »

Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
Là, je n'ai pas décidé !

Ce sont Madame et petit Monsieur!

Et puis, 100 000 km de moins, + 2 années en fiabilisation renforcée, vus les retours négatifs partout des premiers millésimes, ça peut le faire ! :mrgreen:
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par grostoto »

Quelle belle optimisme...
On en reparle vite...d'ici 6 mois
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par Painchocolat19 »

EAime a écrit :
Là, je n'ai pas décidé !

Ce sont Madame et petit Monsieur!

Et puis, 100 000 km de moins, + 2 années en fiabilisation renforcée, vus les retours négatifs partout des premiers millésimes, ça peut le faire ! :mrgreen:
Salut,
C'est ça, fait nous croire que tu n'as pas travaillé Madame au corps à corps pour la décider :D :D :D
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marron glacé
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par marron glacé »

Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par marron glacé »

anciensafraniste a écrit :
le seule chose qui m'interpelle c'est l'absence des capteurs sur le pare choc avant :roll: :roll: :roll: :roll:
Normal...Renault est pingre !
De mémoire les options étaient les capteurs avant, le volant bois (de série à partir de 2008), les airbags de thorax AR, le toit ouvrant, le double vitrage, les jantes pléiade, les jantes pléiade et le dvd AR.

[youtube]https://youtu.be/UhVyTW4v9ok[/youtube]
https://youtu.be/UhVyTW4v9ok
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par Wutch »

marron glacé a écrit :
Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.
C'est pas sur le confort que ca m"interpelle, mais plus la fiabilité ce qui était le soucis avec son 4.
Ca reste du renault de la mauvaise période qui plus est les mêmes bases moteur équipement et trains aussi me semble t il
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hyppolyte
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par hyppolyte »

L'espace 4 a le confort et la tenue de route ...la VS a principalement le confort ...
..la tenue de route sur petites routes n'a rien à voir avec l'espace 4 ...
Espace 4 initiale V6 3.5 2003 GPL 193 000 kms ..

Chevrolet Tahoe 5.3 V8 2002 163 000 kms ...
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par EAime »

Wutch a écrit :
marron glacé a écrit :
Wutch a écrit :J'ai du mal a voir l'intérêt. Quitter un 3.5 pour un 3.5 et espace pour velsatis, c'est la même base...
La Vel Satis c'est un salon roulant, loin devant l'espace qui est pourtant pétri de qualités. Mes voitures principales de 2005 à aujourd'hui ont été 2 VS et 2 espace iv. Bon c'est vrai ma dernière VS était une 3.5 essence alors que mes espace étaient/sont des mazout.
C'est pas sur le confort que ca m"interpelle, mais plus la fiabilité ce qui était le soucis avec son 4.
Ca reste du renault de la mauvaise période qui plus est les mêmes bases moteur équipement et trains aussi me semble t il
En "principe", les ph2 (calandre noires horizontales) ont été fiabilisées, au niveau composant et électronique.

Et puis là, j'ai laissé bosser la famille, le choix de la VS, je le dois à mon fils.... :mrgreen: :mrgreen:

Il y avait 2 véhicules en lice, voir le sujet ici : https://www.passion-espace-club.com/view ... 71#p416071

Et comme je vais démanteler le "4" après les travaux de la maison, je vais avoir de la pièce mécanique de rab ! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par PeteTheCoyote »

Salut Eric,

J'avais bon sur le moteur :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol:

J'aime pas trop la ligne, mais l'intérieur est bluffant :shock:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par EAime »

Painchocolat19 a écrit :
EAime a écrit :
Painchocolat19 a écrit :Salut,
une 2 cv fourgonnette pour respecter la future limitation de vitesse... :lol: :lol:

( 12 pour moi aussi ) qui vont être très dur à conserver à l'avenir.
+ 1 !

Et j'attends la prune prise la semaine dernière sur l'A28, dans l'Eure, par une véhicule banalisé (le 27 est département de test, et malgré l'info du journal, j'ai pas fait gaffe, en dépassant une 308, et c'est après, dans les rétros, lorsque j'ai vu la batterie d'écran sur le TDB, ben ,c'était trop tard !! :( :( )
Salut,
c'est pas 16 kms/h au dessus de la limite :?: ( tu roulais à plus de 146 :?: :?: )
12723039lpw-12723064-embed-libre-jpg_4882135.jpg
Mais regardez bien la vitesse maxi de ces véhicules pour le 80 par exemple, en doublant en sécurité, donc accélération franche, ou l'on nous parle de sécurité... entre 100 mètres pour effectuer un dépassement, et 300 ou 400 mètres, elle est ou la sécurité :?:
Donc si un escargot est devant vous, prudence, la majorité d'entre nous ayant tendance à rouler au minimum à la vitesse autorisée voir un peu plus
ce sera le moment de bien réfléchir.

Pas de nouvelles ! 8) 8)
M'en suis bien tiré ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Et ça, ça risque de changer la donne.. :roll: :roll: :roll: : https://actu.orange.fr/france/voitures- ... 2XF8b.html
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par steph1971 »

Salut désolé ton v6 3.5 . Attention au 3 . Moi j ai eu un 3 v6 et 2 4 v6. Alors beaucoup de problème avec la boîte auto avabt 1999 pour le 4 jamais emmerde normal celui que j ai actuellement n a que 50000 kms . Essaye de trouver un autre même si c est rare . Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par Painchocolat19 »

steph1971 a écrit : Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux
Salut,
d autres infos :?:
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par fkp 94 »

steph1971 a écrit :Salut désolé ton v6 3.5 . Attention au 3 . Moi j ai eu un 3 v6 et 2 4 v6. Alors beaucoup de problème avec la boîte auto avabt 1999 pour le 4 jamais emmerde normal celui que j ai actuellement n a que 50000 kms . Essaye de trouver un autre même si c est rare . Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux
beaucoup de pb sur le 3 en boite auto tout court, faute de vidange.

sachant que c'est pire à partir de 99 avec le 24s
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EAime
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par EAime »

steph1971 a écrit :Salut désolé ton v6 3.5 . Attention au 3 . Moi j ai eu un 3 v6 et 2 4 v6. Alors beaucoup de problème avec la boîte auto avabt 1999 pour le 4 jamais emmerde normal celui que j ai actuellement n a que 50000 kms . Essaye de trouver un autre même si c est rare . Pour les vitesses radar attention ne vous fier pas à ça c est archi archi faux
T'inquiètes,

J'ai repiqué avec le Salon Roulant du Losange, avec le même moteur !!! :wink: :wink:
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Re: Fin du Phoenix-2 / 3.5-V6.

Message non lu par steph1971 »

Salut c est très simple il
N existe aucune tolérance sur les radars fixes seulement sur les jumelles qui sont au bon vouloir de l agent verbalisateur. Les radars fixes maintenant dint régler d usine et direct envoyé à Rennes . La seule seule qui existe est la vitesse constate et la vitesse retenue pour l agreement de l appareil . Zone 50 jusqu’à 55 ça passe à 56 retenue 51 donc ça passe pas zone 90 pareil jusqu’à 95 ça passe zone 110 jusqu a 116 . A 117 c edt mort pour 130 jusqu a 137 ça passe . A 138 retenue 131 . Voilà et c est tout rien d autre
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