Passion Espace Club

Peut etre pas sur toutes les versions/années, car ca m'étonnerait que les installateurs GPL s'amusent à rajouter ca pour le fun. Ca fait intervenir sur le faisceau et donc des choses en plus à démonter.

Wutch a écrit :Tu as quoi comme montage gaz ?
Moi, sur mon prins VSI 1, j'ai un relais en plus pour réinitialiser le niveau à chaque arrêt moteur

sur le 4 du vsi prins
sur le 3 une merde sans nom, un truc italien ...

le 3 je roule avec ou sans arret, la jauge carburant tdb ne bouge pas puis au bout d'un moment => la jauge clignotte pour indiquer un "souci" qui n'en n'est pas un . tant que le niveau d'essence ne bouge pas la jauge reste en erreur. il faut soit consommer de l'essence soit en remettre, pour que l'afficheur revive. il fonctionne comme cela depuis 360.000

sur le 4 je ne sais plus, ca fait bien longtemps que je n'ai pas roulé avec (forcemment je roule avec le 3 ).

Ah ? Moi qui pensait que c etait pour avoir un nouveauvtoujoird parfait même si on se garait en forte pente.

Je ne comprend vraiment pas pourquoi ils s embetent a intégrer cette fonction dans les calculateurs ou ajouter un relais.....

hier encore, je refait le plein :
il reste 2 barres et je remet 59 litres donc toujours cohérent !

par contre j'ai un doute sur la consommation réel, le TDB m'indique 12,8 l/100, je trouve ça élevé
même à 100% ethanol

Ben faut compter 30% de plus qu'à l'essence, à voir à combien tu es à l'essence. Et sinon facile de faire le calcul du réel pour voir si c'est juste ou pas

j'ai refait le plein après 99,8 km et j'ai remis plus de 16l (ça me fait peur)

La conso sur si peu de km n'est pas vraiment significative. Attendre au moins 1000 km pour avoir une idée plus précise.

Entre 12 et 13l au 100 à 100% éthanol, c’est ce que je fais avec un 3 (trajets ville principalement) donc ta conso ne me choque pas

Bonjour , je fait de la ville et de petites routes et du coup la conso tourne autour de 13l/15l au 100 et 10l avec un peut d'Autoroute , donc conso normale pour nos Espaces bien aimés