Avis espace IV 2.0t 250 000 km

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Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

Bonjour, je vais aller voir un espace IV phase 2 2.0 t alyum plus. Elle a 250 000 km, mais le carnet d'entretien à jour :D
Le ct est ok, mais ils ont triché car le voyant abs était allumé, mais sinon ras : pare brise fêlé, et échappement un silent bloc visiblement. J'avais appelé avant qu'elle passe son ct, donc pour le voyznt j'étais au courant, le défaut a été effacé à la valise pour le ct, mais il s'est rallumé après. C'est un pro qui la vend. Evidemment je lui ai demandé de faire la réparation vu que je sui le seul a appelé il a accepté. la distri vient d'être faite, et grâce à l'historique que j'ai pu avoir via un agent renault sympa j'ai pu voir que les consommables ont tous été changés (plaquette, disques) le vendeur a changé les pneus. Il manque les sièges arrière, mais moi je m'en fou. Donc une fois qu'elle sera réparé (capteur abs ou boitier carrément, je vis aller la voir)
Dois-je craindre quelque chose de particulier côté mécanique à ce kilométrage. Le vendeur m'a envoyé des photos complémentaires et l'était de la pédale d'embrayage laisse présager un usage autoroutier, et le pommeau de levier de vitesse est nickel. Ces éléments m'incite à prendre un ouigo et monter sur Paname dire bonjour à mes parents et en profiter pour aller le voir. Dans l'historique à part une recherche de panne électronique moteur à 170 000 km RAS côté électronique est-ce possible mdr ?
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Philou 33
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par Philou 33 »

Les sièges AR ????
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Wutch
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par Wutch »

Ben écoute, c'est une espace 4, donc attends toi à des soucis :mrgreen:

Les roulements de boite peuvent poser soucis à ce genre de kilométrage, il faudrait essayer la bête pour savoir si ca chante déjà un peu.
Sinon, prévoir que des durites vont lacher petit à petit car cuitent par la chaleur sous le capot. Il peut y avoir aussi des casses de ressort d'amortisseur. D'ailleurs de quand date les amortisseurs ?

Le moteur en lui même ne pose pas trop de soucis.
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

Ok, je vais regarder tout ça, oui les sièges ar, mais je ne m'en servirait pas, il va me servir pour mettre un fauteuil roulant à l'arrière, au pire j'en rachèterai un ou deux sur leboncoin. ou sur un phase 2 pour pièce. Ils ont été changé au moins une fois avec les ressorts, j'ai vu passer des bielettes et support moteurs. J'ai pas vu l'embrayage, mais vu les tarifs de renault ce serait pas étonnant qu'il l'ai fait ailleurs. Et sinon ça confirmerait l'usage autoroutier, mais vu le prix de vente ça ne me fais pas peur un embrayage. Pour la boîte j'y ai pensé, et je vais écouter tout ça. Les durits, je vais les regarder. Après je ne m'attends pas à une voiture neuve, mais elle va être destiné à usage autoroutier au régulateur. Très peu de ville 6km maxi par semaine en une fois, et que des ronds points. Ce qui me pousse à aller la voir c'est les équipements (gps, toit ouvrant panoramique, radars à l'avant, xénons), l'entretien plutôt suivi et l'absence de traces de problèmes électronique. La bouteille déshydratante et une autres pièce de la clim ont été changé en même temps. J'en ai vu un autre avec un historique informatique de chez Rino blindé de recherche de panne (c'était un phase 1) donc j'ai fuis, même si le proprio m'assurait que tout fonctionnait. Les problèmes mécaniques ne me font pas peur, ce qui me fait vraiment peur c'est les problèmes éléctronique (je ne parle pas des bugs, j'ai eu une laguna 2, et quand on les connaît on s'y fait, on éteint, on rallume et ça repart). Ce que je crains c'est les calculateurs qui grillent (plus de clim, plus de sons, plus de phares). Est ce qu'un espace IV peut rester fonctionnel plus de 6 mois ? Voilà ma question teinté d'humour, mais bien réelle.
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par TheStone »

dadoubx a écrit : Le ct est ok, mais ils ont triché car le voyant abs était allumé, mais sinon ras : pare brise fêlé, ...
.... le pare brise fêlé :roll: , ça passe au CT :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

C'est sûrement un pet côté passager. Sur les photos il n'est pas visible. Elle a eu son ct et le vendeur consent à faire la réparation avant toute visite. Ma question est que sachant qu'il n'y a aucun antécédent électronique, y a t-il une chance que le véhicule demeure sagement fiable comme il l'a été jusqu'ici. L'abs est visiblement un problème connu ça ne m'alarme pas trop, ai-je tort ? Est-ce que tous les espace IV sont des sapins de Noël en puissance, ou est-ce que grâce à un historique limpide on peut déceler un exemplaire à risque ?
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

Oups : merci pour vos suggestions et partage d'expérience ? :D
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hyppolyte
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par hyppolyte »

Quelle blague ce controle technique ...on nous prend vraiment pour des truffes ...
Un voyant allumé ça passe pas et quand les mecs du grand concess renault à coté se pointent tout passe direct...
J'ai passé une heure à regarder leurs magouilles ...que du pipeau
Tant que t'as les sièges avant c'est bon :mrgreen: ... il vend ça combien ? 500 ?
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

2200 mais c'est qu'un panneau sur un pare brise. Y en a qui sont à 3000 avec des frais à faire et ça fait un an qu'elles traînent sur leboncoin. 1500 me paraissait une base raisonnable. 500 c'est le prix auquel j'ai revendu la mienne à peine roulante sans clim et sans son
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hyppolyte
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par hyppolyte »

1500 pour ça non merci
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

Même réparé. Parce que dans ce cas je vois pas où chercher ? Celle affiché à 1500 ne roulent pas. Mais si vous connaissez une phase2 2.0 t à moins de1000 euros je veux bien
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

Je sais que globalement ils sont un poil cher mais 500 balles pour une caisse qui roule avec les gros frais fait dessus, ça semble impossible non ? À ce train là, je préfère appeler les quelques exemplaires d'après 2008 affiché à 5-6000 euros et leur en proposer 2000 lol.
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par moufle.vivant »

Bonjour.
Effectivement, 2200, c'est cher.
Maintenant, pour le commun des mortels trouver une voiture qui roule avec le CT (même si il est un peu bidon mais là au moins tu le sais), c'est mission impossible. Alors une familiale, ça me parait improbable, et clairement, je pense qu'il le vendra car une famille dans le besoin peut le prendre et partir du principe qu'elle ne fera pas de frais: La voiture a le CT et si elle roule 2 ans, ben c'est bon! Donc pour moi ça vaut au moins 1000€.
Bien sûr si on a le bon réseau, on peut toujours faire de très bonnes affaires mais c'est loin d'être le cas de tout le monde.
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

Merci je ne suis pas dans le besoin, mais quand je vois les prix prohibitifs de certaines je ne suis pas prêt à mettre autant même si je les ai 6000 euros pour un espace court de 150 000 km de 2006, comparé à celui-ci et qui va être réparé, pour ce que je vais en faire, je peux changer le moteur avec la différence de prix. Et un 2.0 t ça se trouve pas comme un 2.0 dci, c'est l'argument qui ressort quand j'appelle des vendeurs en leur disant : écoutez ça fait 6 mois qu'elle est sur leboncoin vous ne la vendrez jamais ce prix là, si le vendeur est pas pressé, il attend. Pour l'instant j'attend de voir celle-ci et regarde le bon coin coin régulièrement. Sinon j'ai vu un grand espace initiale en boite manuelle ct ok, mais distri à faire 220 000 km 3700 euros !!! Pas de baisse de prix prévu ni de courroie neuve de prévue de sa part, à l'usure peut-être... . D'ici quelques mois lol.
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par grostoto »

le prix est correct, il ne faut pas exagérer non plus.

évidement il y a moins cher, mais pas avec CT et historique.

mais perso, je reste sur le 3, car le 4 j'ai assez de réparer ceux des copains.
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

Et quelles ont été les pannes sur ceux des copains ?lol
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par grostoto »

Le forum ne suffirait pas.
Espace 4 et scenic 2 occupent un mécano a temps complet...
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Message non lu par dadoubx »

C'est plus mécanique ou électronique ?
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par grostoto »

electronique (tous) ET mécanique (dci).
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Message non lu par dadoubx »

Ok donc y a pas moyen d'y échapper. Je vais me prendre un II 2.2i, je monte un régulateur et je serai tranquille mdr
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par moufle.vivant »

C'est une solution :D
Perso, j'avais aussi envisagé le 4 2.0T. Mais à la lecture du forum, je garde mon 3...
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par Wutch »

Perso, jamais eu de soucis elec sur mon 4 phase 1, et le proprio d'avant non plus d'après l'historique. Juste le verrou de colonne de direction qui a fait chié.

Par contre, plein de petit soucis réguliers.
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par TheStone »

Wutch a écrit : Par contre, plein de petit soucis réguliers.
.... lesquels :?:
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par dadoubx »

Encore une fois, les bugs du style le voyant de pression des pneus qui s'allume ou des trucs du genre je peux tolérer j'ai eu une laguna 2 2.0 16V et une fois tous les 6 mois j'avais la commande au volant de radio en rideau, je m'arrêtai je coupais tout, et je rallumais et ça repartait. :D
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Re: Avis espace IV 2.0t 250 000 km

Message non lu par TheStone »

..... soyons exhaustifs, listons tous les petits soucis :wink:
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