Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordinateur

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manuv6
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Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordinateur

Message non lu par manuv6 »

Bonjour a toutes et a tous
Tout d'abords mes meilleurs vœux a toute l’équipe et a touts les inscrits sur ce forum
Voila j'ai un problème et qui j’espère trouvera sa réponse. je possède un espace 4 3.0l dci v6 de 2004 qui totalise bientôt 287000 kms et qui j'avoue mécaniquement pas grand chose a été changer.sauf ces derniers moment ou j'ai du changer le galet tendeur et courroie trapézoïdale .en ce jour du 10 janvier j'ai changer un galet enrouleur car un bruit de frottement ce faisait entendre de ce coté mais malheureusement en reprenant la voiture au de quelques km le bruit est revenu de plus belle sinon plus fort et par dessus le marché le voyant stop moteur c'est allumé et l'ordinateur ma raconté que j'avais une défaillance injection. je me pose la question de savoir si la poulie dumper pouvais être a l'origine de ce méfait ou tout simplement si quelqu'un pourrait m'aiguiller sur ce problème.tout les entretiens sont a jour et tout consommable changer.
Merci a vous .
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TheStone
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Re: Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordina

Message non lu par TheStone »

:idea: ..... de quand date la distribution :?:
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Re: Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordina

Message non lu par chtimi73 »

Salut,
Juste une petite question : lors du changement du galet, as tu remis une courroie neuve ou pas?
Car étant en contrainte la 1ere fois, lors du remontage, elle ne se détend pas?
Et du coup, patine?
C'est juste une supposition.... :oops:
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manuv6
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Re: Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordina

Message non lu par manuv6 »

bonsoir TheStone la distrib date il n'y a pas 1 an.tout a été changer ,galet,courroie etc...
bonsoir chtimi73 non car courroie même pas 3 mois
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TheStone
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Re: Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordina

Message non lu par TheStone »

manuv6 a écrit :bonsoir TheStone la distrib date il n'y a pas 1 an.tout a été changer ,galet,courroie etc
:idea: .... si ça été fait dans le réseau Renault, c'est garanti 1 an :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordina

Message non lu par grostoto »

Je doute, car dans le réseau, tout les kit auraient été fait, y compris damper.
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hyppolyte
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Re: Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordina

Message non lu par hyppolyte »

T'as une odeur de caoutchouc cramé quand tu ouvres le capot ?
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Re: Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordina

Message non lu par manuv6 »

Bonjour a tous et a toutes merci pour vos réponses en ce qui concerne le bruit de frottements, il fallait que je change un galet enrouleur de ma couroie d'accessoires et plus de bruit. Pour répondre a hyppolyte non je n'avais pas d'odeur de cramé pour la poulie dumper.
manuv6
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joint de culasse

Message non lu par manuv6 »

Bonjour a toutes et a tous.
Voila je possède l'espace 4 3.0 dci et il est arrivé a ces 300195 kms et il commence a ce former des remontées de bulles dans le vase d’expansion donc je pense a ces joints de culasse ,le moteur n'a jamais chauffer, pouvez vous me dire si c'est avec l'age et les kms effectuer que ces joints ont lâchés ou autres causes.
Merci a vous
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camion rouge
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Re: Bruit de frottement coté courroie accessoires et voyant stop moteur allumé et defaillance injection dit par l'ordina

Message non lu par camion rouge »

Salut
Ça sent le sapin pour ton moteur....
Ce sont souvent les chemises qui sont en cause, et ça n'est pas reparable... :(
Mais 300mkm, c'est deja super pour ce moteur !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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